Boxer probleme demarage
 

bonjour, j ai un souci de démarrage a froid sur un boxer 3 2.2 hdi moteur puma. la batterie est neuve. pour démarrer il faut rester sur le démarreur au mois dix secondes puis se met a boiter puis cale, il faut le faire 3 a 4 fois pour qui puisse enfin tenir au ralentie sans caler. il fume blanc. pas default au diag, les valeur de pression tienne la consigne, j ai appliquer la note technique de chez Peugeot avec additif et le telecodage injecteurs pareil quelqu'un a une idée?

salut

il se peut que sa vienne des bougie de préchauffage

je pense le filtre a gazoil

je penser sur le coup, mais il a une pompe de gavage qui fonctionne. je n est pas contrôler le débit sortie du filtre. c est vrai que l impression donne sa a revoir demain.

la synchro AAC VILO est bonne ?

oui au paramètre c est ok

bonsoir tu a bcp de kilomètre cdrlt

124000km il est de 2008

tu a plus de 300 bar dans la rampe au début

oui , 400 bars alternativement consigne 370 bars sa colle pour démarrer je comprend pas. INJECTEURS?

oui fais un test de retour regarde quand même au niveau de la pompe hp le régulateur souvent les joint foute la m....

en premier faire un test retours injecteurs mais moi a ta place j'irais plus loin et je les ferais testé sur le banc j'ai vue un paquet de boxer avec moteur puma avec piston percé et la cause est toujours la même!!!! moteur hs du a ses foutu injecteurs denso.

bonjour, j ai changer le bloc de filtre a gasoil est pareil. j attent le nouveau coffret pour prendre les retours d injecteurs.

Le nouveau coffret hein regarde le régulateur de pression sa coute rien un joint au moin tu en et sure

Controle bien la vane egr c'est un probleme connu ! Si elle est deffectueuse bouche la.

VÉRIFIER TA POMPE DE GAVAGE AU RÉSERVOIR sil ya lieu

Pièce jointe 30544 un tnx

Pièce jointe 30551 il te faut une lecture défaut et mesure paramètre standard ou bien envoi ton rapport de diag pour t'aider

Pièce jointe 30553 un tnx

salut je pense plus a un probleme de capteur pmh. sa met deja arrivé plussieur fois.
ces celui se trouvant sur le haut cullase esseye de le bouger un peut. tu peut le decaller de gauche a droite en le devissant un petit peut.

bonjour, pas default au diag et la pression rampe suit la consigne. les correction débit sont bonnes. egr boucher et mis en échappement libre. pareil demmare toujours aussi mal et tire pas.

Regarde coter capteur de température eau dans mesure paramètre si hors norme c'est lui qui empêche le démarrage j ai un client qui a changé l'écu avec les même souci alors que le capteurs d eau délire plus de 280 DG a froid .

Envoyé de mon GT-I9505

Du coup un dcu102 pour rien et vue le prix c est hallucinant 400 en moyenne

Envoyé de mon GT-I9505

sonde de température bonne.

et ton débit d'air ??

le débitmètre air est neuf, débrancher on sent une petite différence l tire encore moins. du coup j ai essayer un débitmètre d un autre qui marchais sur est c est pareil. mon circuit air basse et haute pression est étanche .

Bonsoir est ce le probleme est resolu j'ai un boxer 3 qui demarre difficilement le matin :/

salut, voir qualité du gasoil aussi le volet d'air qui se ferme