probléme aprés defapage 407 hdi (edc16c34) résolu
 

Bonsoir a tous après un défapage avec écusafe le ventilateur moteur s'enclenche dé l'ouverture de la porte conducteur et ne s'arrête plus (même en roulant)

la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/min aussi et je n'est aucun défaut moteur juste un défaut abs problème de communication avec calculateur moteur.

quelqu'un aurait il déjà eu ce problème ?

la voiture est une 407 hdi 110ch (edc16c34)

Salut,

tu as tout simplement perdu les configurations et codes injecteurs a l'ecriture de ta flash , faut tout recoder ( classe alternateur , type bsi , type abs , etc..... )

Niveau code défaut moteur tu doit avoir normalement un dtc " défaut configuration " mais peut être que ecusafe l'a bouffé .

a+




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je vais posté mes dumps, je doit tout recoder avec pp2000 ?

Si tu a pp2000 fait un lecture des configurations ( ecu moteur ) tu sera vite fixé.

A+

Dump FapOff 407

Sur ces boitiers après ecriture il faut couper le contact et attendre 3 minutes avant de demarrer le véhicule pour ne pas perdre les codes injecteurs ou autres .

Je me demande avec quoi tu as lu ta carto , MPPS te precise d'attendre 3mn contact OFF , kess v2 pareil il te le dit , soit tu as pas fait gaffe soit ton matos est pas top .

Il va falloir soit reparer ton ori soit en trouver un et si tu as de la chance c'est juste une perte de config comme dit Diagounet .
Bon courage

Le problème vien d'ecusafe si ton ori et bon
Si tu réinjecté l'iri si tu a fait une bonne lecture tous devrait rentrez dans l'ordre

Defapage edc16
Écusafe fonctionne pas
Il aurrez fallut le faire a la main winols

@Angeflasheur j'ai récupéré le dump avec galletto 1260

@jphp je ne comprend pas c'est bien l'ori que j'ai posté je vais recontrôler ...

@keke8231 Galletto me demande seulement de couper le contact pendant 10s

aujourd'hui j'ai regarder la configuration dans le calculateur moteur et effectivement tout est invalide j'ai essayer de retélécoder mais ça me dit échec a chaque fois .

j'ai déjà fait d'autre 407 avec la même manip et tout ce passer bien,ce que j'ai trouver bizarre c'est que cet fois le dump d'origine a été récupérer en 1 m environ alors que les autres fois c'était environ 4 min.

pourquoi je n'arrive pas a télécoder a votre avis ?
merci pour votre aide

Tu te trompe dans un paramètre surement, débranche ta batterie une nuit et retente.
Ecusafe fais de la merde la dessus, il faut le faire a la main!
a+

salut,

pour le télécodage injecteurs , il faut rentrer les 4 codes puis ensuite = télécodage , si tu fait un par un tu as " echec télécodage "




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slt
voici un full si besoin
pass en mp
+++ n'utilise pas ecusafe pour edc16, si non aprés toi ton client sera le client d'un mecano qui reparre des moteur!!!!!!!!!!!!

L'ori est bon jp, j'ai comparé avec un autre sw identique.

Je vois pas l'interret de mettre un mot de passe pour un fichier d'origine said.
a+

Faut toujours comparer un n° de sw identique si non c'est trompeur.
a+

@ said31 merci pour ton fichier c'est cool ça m'enlève une épine déjà

@jphp au niveau des FF je ne peux pas t'aider je n'est pas encore assez d'expérience dans le binaire.

@diagnosis29 je n'est pas encore essayer le télécodage des injecteurs

pensez vous que ce soit a cause du dump que je ne peux pas télécoder ?

Non , je pense pas , le seul risque c'est que ton defap ne soit pas bien fait avec ecusafe, probable a 99,999 % , fait comme sylvain ta dit debranche la batterie ce soir et réessaye le codage demain.





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donc mon fichier defap serais bon a 99,9 % , j'essaye le retélécodage demain :)

par contre il y a t'il un moyen de connaitre la configuration d'origine quelque part ?

car j'ai "type de boite" => Boite longue/boite courte
"gestion du refroidissement moteur " => bi-vitesse/hacheur/mono-vitesse
"classe alternateur" => classe 08/15
"configuration carrosserie" => pompe 2eme génération/pompe 1er génération

pour le reste c'est bon

j'ai pas dis ça , relis bien :53:






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je comprend ce que tu a voulu dire.

demain je réinjecte l'ori on verra bien.

La défap c'est pas bon! dtc effacés et switch meme pas tourné!!!

Exact , vu que même les défauts telecodage et classification injecteurs n'apparaissent pas au diag !!!!!



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Salut si c'est pour un client , et que tu veus faire quelque chose de serieux . Demande a un pro du forum . Il y a pas mal de monde compétant ici y compris ceux qui on deja répondu a ton post . Mais il faudra surement payer et c'est bien normal . Moi pour les edc16 c34 , comme pour les sid 803 je fais faire le fichier et le checksum ( meme si je sais que la mamip de base est tres simple ) . Ca coute pas cher et le taf est garantie . Et si tu veux faire par toi meme , le mieux est de sortir un full au bdm avant comme ca tu peus toujours revenir en AR . Bon courage

fichier origine et mod ok
 

tes deux fichiers sont bon car par l obd le fichier n'est pas lu complètement
a tu essayé de remettre le fichier d'origine

La defap n'est pas ok!

j'ai remis l'ori aujourd'hui et maintenant j'ai des défauts moteur mais pour le télécodage c'est échec a chaque fois même pour les injecteurs

voici les défauts

- défaut permanent circuit petite vitesse groupe motoventilateur circuit ouvert
- defaut permanent télécodage incorrect ou non effectué
- défaut permanent télécodage erroné ou non effectué des injecteurs

@ecomouv je suis complétement d'accord avec toi,c'est le faite de ne jamais avoir eu de problème avec le défap avant qui m'évitais de demander de l'aide payer n'est pas un problème j'ai fait un don hier directement au site car je suis reconnaissant de l'aide apporté par vous tous , je débute dans la reprog c'est ma première grosse panne en plus je ne gagne rien c'est mon boss qui ma demandé si je pouvais le faire.

j'ai ramener le calculateur chez moi pour voir avec vous quel pourrais être les solutions.

Salut,

Tu as laissé la batterie débranchée quelques heures ?



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hier je n'est pas pu débrancher la batterie je l'est fait ce matin, 2h environ , maintenant je vais la laisser toute la nuit débrancher.

Oui tu télécode les injecteurs en premier sans te tromper entre les 0 (zero) et les o (lettre o) ensuite les télécodages manuels pareil si tu te trompe ça ne passe pas.

si t'a un doute sur les numéros des codes injecteur , rentre celui dont tu est sur dans les 4 cases , ça te permettra de passer au codage des config , tu reviendra dessus ensuite


a+



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ok,je vais essayer ça demain le télécodage automatique c'est seulement pour les concession avec un pp2000 original ?

oui , c'est télécodage en ligne , seulement en concession , faut etre connecté au serveur PSA



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du coup pour la config du calculateur je doit avoir la config exact ?je pensais que je pouvais télécoder une chose a la fois .

si le télécodage ne marche pas demain il ne me reste plu qu'a ouvrir le calculateur et utiliser K-taG ?

pour les injecteurs c'est les 4 d'un coup , pour les config tu peut faire un par un en essayant les différentes possibilités jusqu'a trouver les bonnes config

commence par les injecteurs dans un premier temps

t'inquiète , ça va le faire , tu sera pas plus avancé avec ton K-tag , tu fera quoi avec ?



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K-taG :) c'était juste une question je ne stress pas :) je sais qu'il y a toujours une solution, c'est les patrons qui ne comprenne pas les aléas de l'électronique

merci encore pour l'aide

salut, remet la carto g'origine et fais un telecodage avec pp2000 et ça devrai aller au pire je ne sais pas si c'est possible avec ton materiel mais il faudrai rendre vierge ton calculateur et le programmer en allant dans pièces de rechange et faire toute la procedure.

j'ai remis la carto d'origine aujourd'hui et impossible de télécoder.

Salut Dr diag petite question quand tu telecode pp2000 te sort se message impossible a télécoder. car ton calculateur est dit appairé.
Dans ce cas as tu fait une sauvegarde Full bdm de ton calculateur avant tout.
Si oui fait un vierge du dump de l'eeprom et tu pourras télécoder.
Oublie pas de récup le pin de l'antidémarrage.

aujourd'hui j'ai essayer d'introduire les codes IMA et lors du télécodage j'ai
" code de caractérisation ( IMA ) erroné "
je pense que je ne me trompe pas pourtant je prend que les 8 premiers numero/lettre du code a 9 chiffres.