Problème sur TDB
 

Salut les amis de TE

J'ai un soucis bizard avec le tableau de bord d'une Peugeot 307 70Ch

Il s'agis des aiguilles de tour/min et température moteur ne montent pas

Mon client m'as dis que temps en temps tout fonctionne a merveille et d'un coup

y'as le voyant stop qui clignote pendant une a trois minutes puis les aiguilles tombent

Je tiens a vous informer que la BSI as aucun défaut , et au remplacement de TDB pas un autre c'est la même histoire

J'ai besoin de vous lumières pour résoudre ce soucis

Merci

Bonjour Bouzi002

Avec DiagBox possibilité de tester tout les éléments du Compteur (aiguille + leds)

@ zmnpaolo
Bonjour , merci pour ta réponse

Je l'ai déjà fait , je peux voir le changement de tour/minute et la température moteur avec l'outil de diag mais sur le TDB sa montent pas !!!

Des idées ??

compteur ou faisceau ou ecu je pense

merci pour ta réponse

Autoradio d origine?

Slm
Contrôle bien le faisceau, mais sur ces 307 c'est les micro moteur d'aiguille le plus souvent mais vu que ta changer le compteur et c'est pareil alors je vois que le faisceau

Merci pour ta réponse

Non l'autoradio c'est pas d'origine

Débranché le et test.

merci pour ta réponse

Quand je débranche les fiches de l'ECU puis je les rebranche tout se remet en ordre puis après 20 minute le problème reviens

J'ai remarqué ça en changeant le TDB, une fois que j'ai crus que le problème est réglé il reviens, j'ai rebranché l'ancien TDB et toujours pareille

Tu dis que c'est le faisceau, tu peux me donner le schéma électrique pour vérifier les continuité stp?

Je vais tester ça demain, tu pense que un autoradio peux provoquer un problème pareille?

Merci

t'as certainement un court-circuit dans ton compteur

@ Nico

J'ai passé un coup de fil a un collègue qui habite a côté du garage pour tester

Et bein la voiture démarre pas

Des idées???

Nico voulais attirer mon attention sur le fusible 11 qui aliment alimente le Com-2000 et l'antidémarrage

Mon camarade a vérifié ce fusible , il l'as trouvé grillé , il l'as changé mais toujours rien

salem bouzi002,
c'est pas par ce que le BSI n'as pas defaut qu'il ne peut pas être responsable et dans les trois quarts du temps sur ces vehicules ça toujours été le BSI la source des ces types de défauts.

slt moi j'ai déjà refais des point de soudure au niveau du moteur mais au niveau température d eau j'ai jamais vue

Wa alikoum essalem warahmatou allah khouya Sami

Je valide pour ce que tu viens de dire , plein de problèmes provoquer par le BSI et la valise nous fait que le BSI est sans défaut

Mais je veux être sûr de mon défaut avant de changement d'une BSI ou autre organe

Je vais pas dire a mon client qu'il faut changer ton BSI et après le problème persiste

J'avais un TBD pour tester mais dommage j'en ai pas une BSI pour confirmer que c'est l'organe coupable de ce problème

Merci frère d'avoir pris de ton temps pour m'écrire et d'essayer de m'aider encore une fois