Tlemcen Car electronics

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/)
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-   -   problème démarrage de Citroën c 3 1.4 de 2002 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/46138-probl-marrage-de-citro-3-1-4-de-2002-a.html)

mindouza 17/10/2015 10h24

problème démarrage de Citroën c 3 1.4 de 2002
 
Bonjour a tous
j'ai un gros problème avec une Citroën c 3 1.4 de 2002, elle démarrait au quart de tours et roulait très bien sans problème.
le problème a commencé le jour du changement de distribution mais avant que j'attaque a ça j'ai eu le démarreur qui a lâché complétement ce jour la donc j'ai changé ça au départ et puis la distribution. et a la fin des travaux la c 3 ne voulais démarrée donc vérification du calage après elle a pu démarrée mais très difficilement avec star pilote je me suis dis peut être est lié au prise d'air ça arrive mais on roulant avec elle dégage une fumé noir et en 1er rapport de vitesse elle dû mal a partir elle se lance pas tout de suite il faut attendre 5 second voir plus j'ai passé la valise de diag et ça m'a donné plusieurs défaut
P 0483 P0193 P1164 P0500 P0341 P0602 U1308 P0562
AUJOURD’HUI je suis dans l'impasse et rien a faire
si quelqu'un a eu le même souci je suis preneur ou autre solution on sait jamais


:ballchain:

tarik_electronic 17/10/2015 11h58

Salut
Type moteur???

tarik_electronic 17/10/2015 12h02

Le defaut P0193 capteur de pression pampe injection il faut controler

mindouza 17/10/2015 12h47

Citation:

Envoyé par tarik_electronic (Message 354705)
Salut
Type moteur???

diesel 1.4 l

tarik_electronic 17/10/2015 13h33

Essayer bien le calage
Le code P0341 capteur d arbe a Games

Et ton batterie tres faible code P562

kalachama 17/10/2015 13h52

La polie demper de celle ci pose pas mal de probleme suite un changement de distri c'est une poulie a champ magnetique en plus le capteur a cames est trop sensible...code defaut p0190 capteur de pression de rail ou rampe normalement c'est a un pb se cote la la voiture ne demarre pas parceque la boucle d'ecart est tres importante

jphp 17/10/2015 13h55

salut ta distrie est décallée a revoir
@+

bounechada abdel 17/10/2015 15h05

si ta voiture demarrer bien avant la distrib ne cherche pas loin comme te l as demander
jphp

mysterauto 17/10/2015 18h05

moi je dis aussi distribution mal faite mais sur les 1.4, la tuyauterie d'alimentation de gazole est facilement fissurée d'ou une prise d'air au gazole et donc mauvais démarrage et fumée.

quasi les mêmes symptômes que la distribution décalée.

ECU diag 17/10/2015 21h24

Je te l'ai déjà dit mindouza distribution décalé

mindouza 17/10/2015 21h29

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 354894)
Je te l'ai déjà dit mindouza distribution décalé

salam alykom ya wassim toujours présent
pour le calage y'a pas sourcier calage de maison, demain je vais contrôlé la distri moi je soupçonne la poulie de l’arbre a came soit la clavette s'était cassé par une raison ou pour une autre soit le capteur AAC donne des mauvaise info au calculateur
on verra par la suite inchallah

ECU diag 17/10/2015 21h31

Aleykom El Selem
Inchallah lundi je passe te voir

mindouza 17/10/2015 21h31

Citation:

Envoyé par kalachama (Message 354737)
La polie demper de celle ci pose pas mal de probleme suite un changement de distri c'est une poulie a champ magnetique en plus le capteur a cames est trop sensible...code defaut p0190 capteur de pression de rail ou rampe normalement c'est a un pb se cote la la voiture ne demarre pas parceque la boucle d'ecart est tres importante

la poulie damper faisait du bruit comme un bruit d'injecteur depuis 4 ou 5 mois

mindouza 17/10/2015 21h33

Citation:

Envoyé par wassim31 (Message 354896)
Aleykom El Selem
Inchallah lundi je passe te voir

ok ça marche Bonne soirée ليلة سعيدة

mindouza 17/10/2015 21h41

Citation:

Envoyé par mysterauto (Message 354798)
moi je dis aussi distribution mal faite mais sur les 1.4, la tuyauterie d'alimentation de gazole est facilement fissurée d'ou une prise d'air au gazole et donc mauvais démarrage et fumée.

quasi les mêmes symptômes que la distribution décalée.

pour le calage c'est un calage de maison au départ c'était un ami qui l'avait faite pendant mon absence et c'est un mécano fini depuis son jeune age 17 ans fait la mécanique. après la distri la voiture ne voulait rien savoir pas de démarrage. quand je suis revenu, j'ai soupçonné directement le calage et j'avais bien raison. le repère du vilebrequin s'est décale 1/2 tour sans savoir comment et pourtant l’avait fait avec des piges et puis on a recalé et vous connaissez la suite.... démarrage difficile, fumé noir

fedge 18/10/2015 07h52

Citation:

Envoyé par mindouza (Message 354900)
. le repère du vilebrequin s'est décale 1/2 tour sans savoir comment et pourtant l’avait fait avec des piges et puis on a recalé et vous connaissez la suite.... démarrage difficile, fumé noir

salut.
J' ai un peu de mal a suivre.
Si le vilo a été décalé d' un demi tour , je pense que les soupapes ont pas du aimer ??

adel2789 18/10/2015 07h55

Salem fais une lecture des paramètres en temps réel sous demarreur et partage les

mindouza 18/10/2015 08h48

Citation:

Envoyé par fedge (Message 354946)
salut.
J' ai un peu de mal a suivre.
Si le vilo a été décalé d' un demi tour , je pense que les soupapes ont pas du aimer ??

d'abord il faut que je démarre le véhicule et puis on verra par la suite

Wayne 30/10/2015 01h14

Salut, vu que la distribution avait mal été caler : un petit conseil,
démonte le cache culbuteur pour contrôler les linguet car sur c'est moteur les soupapes ne se plie pas, se sont les linguet qui casse d'ou ta grosse fume noir et ton démarrage difficile voir impossible.
Les linguet permet au soupapes de s'ouvrir, donc pas d’ouverture soupape pas d’alimentation en air....

mindouza 30/10/2015 07h06

salut et merci
problème résolu

fedge 30/10/2015 07h39

Citation:

Envoyé par mindouza (Message 359568)
salut et merci
problème résolu

Salut.
Dis nous comment ??

mindouza 30/10/2015 08h10

Citation:

Envoyé par fedge (Message 359579)
Salut.
Dis nous comment ??

salut fedge
elle était mal calé au départ c'était pas moi qui a calé c'était un ami et vu les symptôme j'avais un doute sur le calage et puis j'ai recalé calage maison et tout est rentré dans l'ordre.
en plus la c3 a mon frère.
grâce a vous et aux avis des uns et aux autres qu'on peut avancé sur des problèmes,
ce forum il mérite plus que la pub

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