Vito 638 start error
 

Bonjour à tous, à mon tour d'avoir le start error !! j'ai fait un reset du 24c04 mais il ne se réécrit pas donc je vais lire le boitier temic par contre je ne vois pas à quoi il ressemble ni ou il est !!

salam l ami décidément les start error ça n arrête pas pour le boitier temic il ce trouve derriere le porte instrument (compteur) pour les pinout upa ou xprog fait moi signe l ami

Yes c'est démonté, si tu les as sous la main je veux bien schéma UPA ça m'évitera de chercher !! Autrement je cherche t'inquiètes ...

processeur HC05 ...

ça fait un bout que j'ai pas utyilisé mon UPA je ne sais même plus ou sont les schémas !!! Il me semblait que c'était dans contents mais non j'ai rien !! bizarre ...

bon c'est mon lecteur pdf qui déconnait !! Par contre as tu les schémas Xprog ? je ne les ai pas !

bon ta trouver car jai que les schema et photo des connection pour la hc08 je suis au taf je cherche pour toi t inquiete pas

J'ai trouvé le schéma et fais ma connexion mais j'ai 2 erreurs :

-- IRQ 2.09V bad
-- PD3, PD4 0.85V bad

IRQ c'est réglé, il me reste juste PD3 et PD4 ...

slt
si c'est un hc05, sans dessouder , jamais pu le faire !!!!!!!!!!!
en dessoudant xprog et c'est parti!!!!

bon du coup je tente un immo off avec Julie mais toujours start error et pas de démarreur ...

Le calculateur moteur répond au diag et je peux effacer les défauts je suppose donc qu'il n'est pas verrouillé, mon Julie a bien la LED blanche allumée fixe et la bleue clignotante donc j'en déduis qu'il fait bien son boulot aussi, par contre le boitier antidémarrage ne répond pas (en sachant que j'ai coupé les lignes CAN comme le donne la procédure de Julie), ma question : si le WSP est HS peut-il bloquer le démarrage ? Et si le off est bon le message start error doit-il disparaître dès la mise sous contact ? Ou seulement une fois démarré ?
Mon circuit de démarrage est bon, j'ai contrôlé les alims et le relai s'excite bien en actionneur ....
Et si j'alimente en direct le démarreur je n'ai pas de pression de rail ...

Bonjour,
1 tu ne peu pas lire ce MCU sécurisé sur circuit il te faut un adaptateur.
2 le WSP pilote la commande du démarreur.
3 le off est ok pas de star error au tableau

pour essayer de t'aidé donne la référence des pièces ainsi que le type du véhicule et l'année , a tu fait un diag avant d'intervenir, poste les codes defauts ?

Vito 112CDI EDC15C0 Bosch 0 281 001 985
Pas de code défaut dans l'ECU et pas de communication avec le WSP ( diag avec KTS ), par contre quand je crée des défauts j'arrive à les effacer j'ai donc supposé que l'ECU était déverrouillé. ...

R1 S6E

tu as quoi comme mask sur le mcu du boitier WSP (temic)4L52H ou 0D66J?

branchement xprog
 

voici r1 passe dans tes mp !

Mask 0D62J

Merci à toi c'est cool mais l'immobox ne correspond à la mienne !

c'est 0d66j de mémoire sur vito 112 cdi type 638

tu dois dessouder le mcu et le souder sur un adaptateur pour faire la lecture au xprog

et bin non pas sur le mien !!! C'est bien 0D62J ...

SLM et slt ces bien MC68HC05X16 j'ai fait un star error vito avec carprog et je te promis que sa marche voila si sa peut aider a+ inchallah

méfie toi avec ces mcu

salut r1lef , c'est toujours le même problème avec les MCU ,un problème de lecture
moi pour le star error j’utilise un émulateur cr1 ou cr 2 que je soude sur l'ecu

Bin ouais c'est ce que j'ai voulu faire au final (avec un Julie) et toujours start error !!

Je reviens avec mon immo off, j'ai respecté ce quie est donné par Julie :

--je me suis raccordé sur le filtre CAN dans l'ECU
--j'ai coupé les fils CAN de l'immobox
-- j'ai modifié le dump comme décris dans Julie

Et toujours pas démarreur et toujours start error, donc si je comprends bien ce que Dell66 à voulu dire si mon off est bon immobox cramé ou pas je devrais au moins avoir le message start error à disparaitre a la mise sous contact ? et vu que l'immobox gère le démarreur je n'aurais pas de démarrage ? Ce qui veut dire que c'est l'ECU qui envoi le message start error au dash car il n'est pas déverrouillé ?

as tu essayé de le mettre en route direct au démarreur ou sous le siège conducteur au relais de démarreur(l'excitation démarreur doit être de couleur noir/jaune si mes souvenirs sont son bon) mais tant que tu n'auras fait l'immobox tu auras toujours le message start error et pas de démarreur

Ok, donc juste l'ECU en off ne suffit pas à démarrer ???

démarrer avec un émulateur peut être(perso j'ai jamais essayé sur un vito 638,j'ai toujours résolu le start error),pour en être certain shunte l'excitation démarreur pour essayer.

Démarreur shunté c'est pareil !!

ton démarreur tourne et ça démarre pas?

c'est ça ...

as tu le matos pour le wsp pour lire le mcu

oui j'ai ce qu'il faut mais ce qui m'étonne c'est que selon la procédure Julie quand tu fais le off tu coupes la ligne can du wsp et donc si mon off est bon le message start error devrait disparaître ? c'est l'ECU qui envoi ce message au dash ??

salam frère désole te rassure je tes pas oublier jai que les pinout pour hc08 jai vu que ta opter pour un emulator c est un cr1 quel ligne a tu modifier sur la 24c04

SALUT L AMI CAVA lisez votre mcu avec un ak500 vous dessoudez le mcu et je confirme qu il vous le lit en moin d une minute

bonne chanche

si ta coupé les 2 fils vert sur le temic, modifié la 24c04, souder le j4 et j3 sur la platine de l'émulateur, souder les fils comme la doc et que ca marche pas soit ta pas
-alim sur calculateur
-soit ton dump est pas bon poste ton dump ori et modifié
-soit t'attend pas au premier contact au moins 2 minutes avant démarrage
- soit tes fils émulateur en contact avec d'autre pin
-ou un autre probléme manque go

ok je vais revérifier mais peux tu me confirmer : si mon off est bon à la mise sous contact le start error doit disparaître ??

en théorie oui,as tu regardé l'état de ton calculo si vérrouillé ou pas ?

Bon résultat des courses :

1-- Delphi , Autocom et Wow ne rentrent pas dans l'ECU
2-- KTS rentre impecc mais pas d'info si ECU verrouillé ou pas, par contre je peux effacer les défauts donc je suppose qu'il n'est pas verrouillé mais bon on est pas sur une PSA !!
3-- J'ai contrôlé mes alims ECU et elles sont bonnes
4-- Je mets en copie les dumps 24C04 origine, mode pour émulateur Julie et lecture après test ...
5-- Le dump après montage est suspect, il est carrément modifié
6-- Emulateur Julie : témoin blanc bien allumé (pour l'alim) et témoin bleu bien clignotant (pour le signal connecté sur le filtre CAN)