sonde probe clip v154 "circuit ouvert ..."
 

Bonjour a tous

J'ai installé le clip v154 et j'en remercie le posteur

Tout fonctionne bien, j'ai diagnostiqué un scenic 2000 sans soucis mais sur une megane 2 J'ai ce message :

http://i68.servimg.com/u/f68/16/31/11/61/20162010.jpg


Une idée ?

par avance merci

Hello

As tu mis le plus APC ?
Sur véhicule a carte de cette génération , il faut introduire la carte , mettre une vitesse , ne pas appuyer sur les pédales et appuyer sur "start " pendant une dizaine de secondes

A+

Slt tu a une coupure sur un fil dans ta prise obd .Verifie l'alimentation de tes fils can.@+

Hello,
:4:

Si tu parles de ce post (ou d'un autre) ton thanks brille par son absence!! :7:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=49324

herve06300
Débutant
Date d'inscription: septembre 2014
Thanks: 2

Les thanks sont gratuits!!
:46:

Un effort que diable!!
:14:

c'est fait
désolé suis pas habitué a ce système de remerciements

le plus apc était mis (les deux leds vertes allumées)

le soucis c'est que ce n'est pas la première Mégane 2 qui me donne ce résultat

Slt ?regarde ton câble et teste la continuité des ces fils. Peut être un fils coupé ?.

Salut essaye de faire ton diag avec moteur qui tourne comme sa tu sera vite fait d'où viens ton problème logiquement tu devrait diagnostiquer avec tous les calculateurs si se n'ai pas le cas c'est que tu a un problème au niveau de ta prise obd @+


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour,

Sur la prise de diag faire les contrôles suivants:
1) débrancher la batterie puis prendre la valeur de la résistance entre la sortie N°6 et la sortie N° 14 (ces deux sorties (ou voie) sont opposées physiquement) La valeur doit se situer entre 60 et 120 Ohms
Contrôler l'isolement de ces deux lignes, elle doivent avoir une valeur élevée supérieur au kilo Ohms.

2) Rebrancher la batterie, prendre la tension sur la voie n°6, elle doit se situer entre 2,5 volts et 3,5volts (cette tension est le courant porteur)
Prendre la tension sur la voie n°14 elle doit se situer entre 1,5 volts et 2,5volts.

Il serait intéressant d'avoir une copie du réseau multiplexé à l'aide d'un outil de diag.

Bon courage

Pièce jointe 42595




.

merci pour vos réponses

j'avais eu un espace qui ne communiquait que moteur tournant j'ai donc fait sur la Mégane ; pareil que moteur arrêtè


je vais donc tester la prise comme vous me l'avez dit

pour info il ne détecte rien

j'ai juste la liste des calculateurs qu'il devrait trouver

bon après test de la prise celle ci semble conforme

j'ai branché un petit lecteur obd qui n'a pas trouvé de codes défauts mais a reconnu le protocole de com du véhicules

J'ai testé la continuité de la prise obd a la carte a l’intérieur de la sonde : RAS

le soucis doit être interne a la sonde

" J'ai installé le clip v154 et j'en remercie le posteur

Tout fonctionne bien, j'ai diagnostiqué un scenic 2000 sans soucis mais sur une megane 2 J'ai ce message ..... "

Je suppose que le scenic 2000 n'est pas multiplexé et que la megane 2 l'est sans doute.

tes 4 voyants sont bien allumés sur la sonde ?




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oui mes 4 voyants sont allumés

le plus "marrant" c'est que j'ai diagnostiqué un espace 4 multiplexé

je comprends pas bien d'ou vient le soucis

slt, certains ne s'ont pas detecté automatiquement ! tu doit faire la selection en manuel du véhicule et rentrer le vin sans te tromper ! et mm perfois ca ne marche pas ! il faudrat choisir le véhicule sans le vin !
@++

salut

comment tu fais pour choisir le véhicule sans le vin ?

savais pas ça possible sur le clip

Bjr,

Sans VIN ... peut être 0123456789ABCDEF ? JPHP nous en dira peut être plus !

concernant ton problème, dans ton post #1 , sur la photo quel est le début du message ?

salut

calculateurs non reconnus ou détectés .....

il manque juste "calculateurs" a la photo en haut de la première page

Hier j'ai essayé de diagnostiquer un trafic : pareil

le soucis vient bien de ma sonde je pense car je me rappelle avoir eu le même message avec des versions antérieures du clip

pour info ma sonde est reconnue comme probe

regarde ça :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=48551



.

rien d’évident ........

en plus ce matin clio2 multiplexée de 2002 :

http://i84.servimg.com/u/f84/16/31/11/61/20162210.jpg

j'y comprend plus rien

salut,

le lien n'était pas là pour apporter une solution (malheureusement !) mais te montrer que d'autres ( et pas des "petits" !) ont aussi des problèmes ... bizarres.




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lool je me sens moins seul

bon on progresse

Un pote m'a prêté sa sonde et la pas de soucis

enfin presque puisqu'elle a la faucheuse habitude de se déconnecter (quartz ???)

voici les photos du pcb de cette sonde

elle est reconnue 96xxxx et pas rtl 2002 probe contrairement a la mienne

http://i86.servimg.com/u/f86/16/31/11/61/20163210.jpg

C'est un clone de sonde Clip "Alliance" Renault Nissan.

c'est le moins cher des clones Clip ... pas terrible !

merci

pas le meilleur mais au moins il marche

tu sais quelle modif il faut faire pour qu'il arrête de se déconnecter ? les quartz ?

je ne sais pas ce qu 'il y a faire sur ce modèle (alliance) .