opel meriva a
 

bonjours voilas jai passer le diag sur un meriva javais les def en intermittent etc mais la yn sont permanent et y ne démarre plus quelq'un a une piste que je ne tourne pas en rond mercihttp://img11.hostingpics.net/thumbs/...1585meriva.png

http://img11.hostingpics.net/thumbs/...2merivaabs.png

sa peu etre un soucis de can ou autre il me semble que tous passe part le combine etc merci

Tu dois avoir une masse sur le can, je regarderais vers le caculo d abs...., tu as une pertubation du reseau can...

Salut regarde au niveau de la fiche du tableau de bord , c'est récurant sur ce model de voiture .

slt cest a dire derrière le combine merci

Câble dénudé ou autre , j'avais une belle photo du problème , mais je ne met plus la main dessus .

A quel niveau l ami j'ai vue que tu aimais les meriva lol

salut ,tu n'a pas opcom???

tu y trouvera ta solution,voir si reponse sur can et/ou kline

ensuite tu pourra controler ta ligne

id incorrect sous-enttand mavais code et non pas de code,....opcom fixerai le probleme..

Non je nest pas opcom

greg,faut investir .....
imgine ecu mort tu fait comment sans opcom????

tu peut essayer de regarde la mise a la masse du reseau ou continuite mais il faudrai voir d dtc dans:immo ,bcm ,dash,ecu,
il faudrais voir si il y a reponse en k line.....ds150 fera rien pour toi ....
il te faut opcom

salut j'ai investi 18€ ds un opcom m'en suis servi et super facile a installer mais tout en anglais pas grave !
par contre une mise a jour serait bienvenue car j'ai diagnostiquer une adam de 2016 et rien ne passe a part que le vin est bien detecté ensuite calculateurs inconnus pour tous
@++

Slt zingilingiling
Si tu parle du connecteur bloc instrument (compteur) la modif déjà présente pour le meriva-A donc plus aucun problème sur model.



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Possible problème inétanchéité au BCM (boitier carrosserie) je te joint pour accédé au BCM regarde bien autour du couvercle du boitier si il ne manque pas de vis!
Puis dépose le couvercle régulièrement par mauvaise étanchéité de l'eau coule à l’intérieur du boitier et dans les connecteurs BCM etc.....
Dépose le BCM et regarde bien cote BCM et boitier (si présence d'eau = dégât)!! :yo:




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Oui je parlais bien de ce problème

Slt les gars ben je vais regarder sa haï commander opcom full 1.v60 un truc du genre sa pourra toujours servir pour les pompe etc

c'est un bon achat .

salut qq un as une mise a jour ?? pour ce mm opcom ?

Slt jp je doute que l on puisse faire des maj sur ce type de clone celui que j'ai commander et 1.64 après dommage qui soit en anglais

je crois que j'ai le mm (lien de wassim31), déjà quand tu le lance la premiere fois ! il te demande de faire une mise a jours !!
aprés c vrai marche super detection automatique du véhicule un peu comme diagbox mais beaucoup plus rapide trés trés rapide le opcom
en anglais dommage

Regarde la au pire mais je sais pas si on peu mettre à jours
http://diagopcom.blogspot.fr/p/telec...opcom.html?m=1
Attend les autre pour voir

sur un zaf de 2008 pas de soucis je passe partout mais sur l'adam de 2016 que la lecture des codes erreur !! codages et autres bernick !! ecu inconnu !! aprés pour 18 € c top quand mm non ?

J'ai pris a 35 après sa suffit pour le peu que je vais m'en servir

http://diagopcom.blogspot.fr/p/telec...opcom.html?m=1

post le lien greg sltp
merci

Je l'ai fais...

l'interface est le mm sauf le cable pas bleu le logiciel ? je vais voir il est arrivé avec un mini CD
@++

jp le cable usb c'est standard j'en ai de toutes les sorte on sen fou de sa lol

oui je sais , le lien de wassim31 => http://www.autotool.fr/wholesale/opc...FVUo0wodRqQOaw
3 semaines pour le transport de chine gratuit 18€ ttc
@

je suis pas a 15e prêt tant qui fonctionne

pas moyen de charger le logiciel a partir de ton site !! ts les liens hs
tu me feras une copie du cd tu me la post voir si ta version est plus recente !?
merci greg
@++

quand je le recois je te fais sa tkt........

petite lecture jp http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=51059

regarde ici , j'avais fais une petite video qui explique comment faire un downgrade sur OPCOM tu peu faire l'inverse aussi , il y a tout ce qu'il faut (OCflash + firmware )




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Re pk le downgrader la dernière version n est pas stable?

Je tourne en version 1.41 a l'origine , par contre cette version n'est pas stable si tu veux bossé sur le compteur , il est plus stable avec la version 1.39 .

Slt quand je le reçois on regardera cela comme sa d après ce que j'ai vue on peu recup le pin ou autre via le combiné..

Oui c'est bien ça , il faut suivre le tuto de ma vidéo et tu auras le PIN .

SLM ET SLT a tous

par exemple si vous avez besoin du code de la marque ils vous font payé:
la version 1.39 en peut extraire le code sécurité du dash alors que les version supérieur en peut pas

apres il faut pas sortir du sujet pour réglet la panne du meriva en fin en essaye de trouver une solution

Effectivement on sort du sujet , mais c'est à ça demande .

Je pense que le post va être en stand-by jusqu’à l'arrivé de son OPCOM (maintenant il a tout ce qu'il faut pour travailler avec son interface ).

Slt a tous mon client revient chercher la voiture pour le moment je vais attendre que mon opcom arrive j'espère qu'il vons pas trifouiller partout..