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Bigorno91 15/07/2017 21h52

Urgent W204 clé non reconnu pas de contact
 
Salam
Gros souci sur 1 merco w204 cle non reconnu la cle tourne mais pas demarrage.
Si probleme d'ezs /elv si quelqun peu depanner ds le secteur remunere
Sur corbeil essonnes la personne doit partir demain matin.

REDZONE31 15/07/2017 22h05

Citation:

Envoyé par Bigorno91 (Message 539017)
Salam
Gros souci sur 1 merco w204 cle non reconnu la cle tourne mais pas demarrage.
Si probleme d'ezs /elv si quelqun peu depanner ds le secteur remunere
Sur corbeil essonnes la personne doit partir demain matin.

SLT bigorno ces réparable son matos impossible essaie de trouvé quelqu'un dans le coin
es que tu passé un coup de diag l'ami

Bigorno91 15/07/2017 22h09

Salam amor
Impossible frere pas de contact donc pas de comunication.

REDZONE31 15/07/2017 22h19

oui je sais je connais se problème j'ai fait une y'a un mois de sa et sans problème

Bigorno91 15/07/2017 22h34

D'apres toi quelle serait la solution?

REDZONE31 15/07/2017 22h44

et bien de trouver quelqu'un pour te programmer sa et sa te coutera moins chère
si vraiment ta clé a un souci chose qui mes déjà arrivé tu peut trouvé des clés pas chère

SI TU EN VEUT UNE CLÉ JE PEUT TE DONNER UNE ADRESSE PAS LOIN DE CHEZ TOI EN MP

es que tu as une deuxième ou pas

Bigorno91 15/07/2017 22h47

Jai essaye les 2 cle et rien c la meme chose je tourne la cle jusquen position demarrage mais rien c valable pour les 2cles

REDZONE31 15/07/2017 22h50

OK ta centralisation fonctionne ou pas sinon teste la avec ton téléphone appuie sur les touche allume téléphone mode camera et regarde si tu voie une lumière infrarouge

Bigorno91 15/07/2017 22h52

Centralisation ok par contre le mode infrarouge g pas testé.

---------- Post added at 23h52 ---------- Previous post was at 23h51 ----------

Mais sa serai qd mm une sacre coincidence que les 2cles soient hs

REDZONE31 15/07/2017 23h04

1.....SE QUE SA SERAI BIEN DE PASSER UN COUP DE DIAG JUSTE POUR AVOIR UNE IDÉES
2.....VÉRIFIE TES FUSIBLE
3.....PROBLÈME EZS OU (ELV) IL FAUT LE MCU ET PASSER LE DUMP DANS SKC ET VÉRIFIER SI ENDROIT DE TES DEUX CLÉS ACTIVE OU PAS POUR SA IL FAUT DU MATOS

REGARDE CETTE VIDÉO ET DIT MOI :https://www.dailymotion.com/video/x2n8iwz

Bigorno91 15/07/2017 23h27

Je ferai le diag demain inshaallah et je verifierai les fusible .
Les fusibles compartiment moteur sont ok.

---------- Post added at 00h27 ---------- Previous post was at 00h19 ----------

Oui C'est exactement le mm souci!!

Bigorno91 17/07/2017 10h14

Salam
Donc aprez diag de l'ezs j'avais 2 defaut dysfonctionnement mecanique interne,
Depose de l'ezs et de la colonne de direction pour reparation petite question l'emulateur fonctionne bien ladessus les chinois vendent 1emulateur a mettre en lieu et place de l 'elv efficace ou pas??? Pour l'antivol je c que c pas efficace mais surtt pour la recidive ...

doud77 17/07/2017 10h24

Les defauts sont lus dans l'EZS, mais portent sur le verrou de colonne?

Tu peux poster ici les codes defauts?

Bigorno91 17/07/2017 10h36

Citation:

Envoyé par doud77 (Message 539258)
Les defauts sont lus dans l'EZS, mais portent sur le verrou de colonne?

Tu peux poster ici les codes defauts?

Salam frero
Oui effectivement c'est l'elv qui deconne qd je mettais la clé j'entendais un petit bip quasi inaudible au niveau de l'elv clairement le signal de la clé etait bien reconnu mais la partie mecanique de l'elv ne suivait pas .
Dsl jai pas memorisé les codes defaut exact .

doud77 17/07/2017 10h42

En fonction des defauts, est ce que ce n'est pas le moteur qui ne fait plus son office?

Si c'est cela essaie de remplacer le moteur. si le moteur ne fais plus sont travaille il se peut que l'EZS empeche de mettre le contact et donc de démarrer.

Bigorno91 17/07/2017 11h20

Honnêtement comme c'etait pas ds mes cordes j'ai envoyé le proprio chez un pro avec sa colonne verrouillé son ezs et ses cles sur pontault comme sa des que c operationnel je remonte.
Le temps manque sinon jaurai pris le tps de demonter moi mm.

doud77 17/07/2017 11h21

Ok affaire à suivre alors, surtout pour connaitre la panne réelle!!

Bigorno91 19/07/2017 16h55

Salam
Donc finalement cetait l'elv qui etait hs le petit moteur du verrou a cramé, donc comme la personne etait pressé un emulateur lui a ete posé j'ai tout remonté et c bon sa demarre .
Bkfkm les freres.

walteck 19/07/2017 21h17

Citation:

Envoyé par Bigorno91 (Message 539649)
Salam
Donc finalement cetait l'elv qui etait hs le petit moteur du verrou a cramé, donc comme la personne etait pressé un emulateur lui a ete posé j'ai tout remonté et c bon sa demarre .
Bkfkm les freres.

du coup toi tu à demonté l'ezs et l'elv et tu as sous traité??
combien de temps tu a mis a démonté tout ca??

Bigorno91 19/07/2017 21h30

Wai j'ai sous traité, faut compter 1h30 2h pour demonter et autant pour remonter mais attention moi jai du retirer la colonne de direction complete vu que l'elv etait bloqué verouillé.

everson29 19/07/2017 21h39

je pense aussi qu'il faut aussi faire baisser la colonne quand la colonne n'est pas verrouillé
pas trop galère au niveau du volant airbag et contacteur ?

Bigorno91 19/07/2017 21h58

Depose habillage combiné
Bloc Airbag et commande au volant
Volant
Souflet et contacteur tournant
Les 4 vis torx mal de la colonne
Et la vis torx au niveau de la rotule de la colonne de direction.
Faire des reperes sur la colones en haut et en bas a la depose du volant et faire un repere au contacteur tournant pour pas le bousiller au braquage.

Sorast97 11/08/2017 11h44

il faut changer le neman et il ya une procedure chez mb


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