plantage edc16cp33 nissan
 

bonjour a tous

j ai extraire le carto sur un nissan xtrail 2008 t31 2l moteur mr9,avec keesv2 et galeto v54 par precaution ,

apres reinjection le vehicule de démare pas !!!!! une histoire de fou ,

je vous joint les fichiers ,si quelqu un peut me donner un coup de main

merci

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Pièce jointe 58741

Pièce jointe 58742

cordialement

Tu a quoi comme défaut? j'ai eut le cas sur le même moteur sur un scenic, c'était les codes injecteur

Salut il y avez une clef main libre desus?

oui main libre injecteur +antidémarrage

salut
esseye ca

salut selim ! merci pour lui avec sont fichier eprom peu tu lui resortir les codes injecteur ?

C'est arriver a un menbre du forum il as du ramener le vehicule pour recoder sa clef..
A comfirme

a voir aussi mais apparemment c les codes injo qui sont barré !

selim95 merci mais sa demarre toujour pas
cdl

Salut television poste les defauts .

Code injecteur perdu imposible a remetre avec nissan consulte et vfxxxxxxxxxxxxxxxxxxx perdu
cdl

une question , et il possible et avec quelle outil peu on récupéré le code pin ? car la flash et l'éprom sont posté ???? ( si possible bien sur )

si quelqu’un sais comment sur nissan on peu récupéré le code pin car maintenant la voiture a télévision a l'antidémarrage verrouillé

personne pour me donner un coup de main
cdl

Pièce jointe 58766

bonjour

qui peut me dire ou sont stoker les codes injecteur dans le fichier eeprom

quand je veut réinjecter le fichier code injecteurs que ,j ai sauvegarder avec kess ,il me dit fichier non valide

Pièce jointe 58767

du coup default code injecteur et bcm !!!
cordialement

si tu a nissan consult, remet ta flash d'origine, injecte ce vierge et reparamettre le tout

Tien nous au courant, bon courage

Ca c'est le souci avec l'OBD sur ce type de calculateur. Les codes injecteurs disparaissent même parfois a la lecture,surtout quand la temperature est élévé.
Recodage avec valise obligé

slt, le problème qui rencontre c'est que même avec nissan consult il n'arrive pas a les re-codé

bonsoir

voila la conclution de ma connerie ........... lol

après plusieurs vérification laborieuse , l eprom et corrompu , c est après écriture des code injecteur que sa merder , pourqu oi sa cela reste un mystère kees v2 europe !!!! beaucoup octets , ont été modifier ,et impossible de reincrit le VIN et les code injecteurs , avec la valise nissan consulte,donc pas le choix retour NISSAN POUR REPROGRAMMER L EEPROM, d habitude j utilise le x17 officiel ,mais pas chance ce véhicule était pas dispo dans la liste du x17 , mais j aurais du le fait au ktag quel con................, ont cherche toujours la faciliter , la connerie reste humaine, mais la c est le ponpon pour un pro, mdr tous sa la fenantisse de démonter le calculo et le manque et un temps, voila une bonne leçon, a retenir .après ont vas prendre sa du bon coté sa fait 8 ans a mon compte , c est une 1er véhicule que ,je plante qui vas aller faire un stage chez le concessionnaire mais pas cool avant le départ en vacance , j esperre ma trop decalaler mon depart car nissan ,sont fermer dans ma region... lol .........

merci a tous les participant et surtout a selim 95 pour les MP

cordialement les amis et esperrant que d autre ne feront cette connerie au moin sa peut servir a d autre

en attendant je suis un peut dans le merde ........................... lol

Salut dans la moral de ton histoire je remarque que chez Alientech ktag 2.11 soft eu c'est un peu fréquent de corrompre les eeprom .pour exemple tricore iveco meme ecu lecture ktag et et trasdata eeprom completement différente sur la moitier des offset . Alientech donné a 000 et trasdata donné ecrite . Et meme sur sid208 pareil . Enfin esperons que nissan te depannera rapidement

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

bonjour

peut êtres une bonne nouvelle,j ai passer une partie de la nuit a éplucher ,cette p......ain de carto et le fichier eeprom,j ai trouver des incohérence!!!!! ,dans la cartographie moteur ,j ai remis les code injecteur ,je test ce matin ,le seveau fume un peut lol

salut télévision ! ba bon courage j'éspère pour toi que tu va te sortir de cette galère !! bon courage l'ami ............

salut l ami regarde ta boite mail injecte et dis moi je viens de regarder tes fichier coter flash rien a dire ca merde au niveaux de l eprom

as2ker il injecte et vroummmmmmmmmmm hi hi hi :)

salam frero nordax ont espère car mimi gars serieux et homme de parole

BON bonne nouvelle aprés reconstruction des fichiers le vehicule redémarre ,y a plus que les code injecteurs !!!!!!!!!!! ouf

oui tu a raison AS2KER desfois c'est bien de le dire sa fait plaisir pour lui !!!

merci AS2KER ,tu et toujour la ,quand ont a besoin d aide .

cordialement

content pour toi mon vieux mimi toi aussi quand je suis en galère tu es la pour moi et pour les membres du te

bonjour

quelq un peut me dire ou sont les code injecteur sur le fichier eeprom

merci

cdl

Pièce jointe 58924

salut ,

donne un code relevé sur un des injecteur pour voir si on peut trouver

code injecteur
 

Pièce jointe 58925

sur cette eeprom car l autre , j ai pas regardé

j ai OPTVSNP

GZSN5VO

2PX1226

3ESDS6D

MERCI

bonjour

qui peut dire ou sont les code injecteur dans cette eeprom ,car je vois pas !!

1ER BIAT5IF......2 7ZRKZIF......3....A I IB3WF... 4EME 7Z8RYAF

MERCI POUR VOTRE AIDE
CORDIALEMENT
Pièce jointe 58929

bonsoir

a ce que vois ,je suis pas le seule a flancher sur ce probléme de codage eeprom !!!!!

si ,vous avec une piste faite moi signe même minime , codage caractères et chifffres ASCII .............

cordialement

désolé , rien trouvé :(

merci diagnosis29 ,c est un casse téte ce codage ,sa fait 3 jours ,que je me casse la téte sur ce p ......in de codage ,et franchement !!!!!!!!!!!!!! j ai mal a la téte . j ai l impression depuis d avoir pris une bonne cuite mal de crane .

lol

cordialement

moi aussi je regarde lol une grosse galere

c'est con j'ai pas la voiture sous la main :(

injector code nissan
 

voila un fichier essayer de le injecter avec fgtech

c'est pas en envoyant en tout et pour tout juste les codes injecteur à la place de la config ecu qu'il sera moins corrompu

y a même plus de date et hw sw id dans ce fichier autant mettre ton cv en txt ..

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en revanche si tu trouve mets ces bytes dans le tout petit fichier qui fait a une trentaine de byte la je pense que sais tomber bon car normalement y a le vin et les codes injecteur de mémoir taille 2B ou 2F je ne sais plus

bonjour
sa avance doucement avec RenOLink_ j ai pu reincrire le vin avec une eeprom vierge ,mais pour le moment le reste coince

cdl

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ai si tu veut ,je te la donne cette caisse de m ...de ,je sent que ,je vais y metre le feu !!! mdr

---------- Post added at 16h49 ---------- Previous post was at 16h48 ----------

qui aurrait une eeprom origine !!!!!!!!!!!!!!