Megane 1 DTI pas de voyant antidem !? (résolu)
 

bonsoir un petit probleme la voiture ne démarre plus ! le voyant d'antidem est absent ! il s'allume si je l'active avec WOW sinon il est toujours éteins ! si vous avez une piste ?? merci d'avance
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Slt il faut aller avec clip dans antidem /commande il y a des fonctions spéciale essaie de voir .@+

merci , le voyant préchauffage clignote !, l'écu communique en diag et antidem activé !!ds les parametres , j'aurai un clip demain
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Slt l ami jp sa va dit voir moi sur megane dti je fais un off je coupe le fils 20 il et rouge et blanc si ta un uch et que rien n'a été surprimer immo sais que l uch et simplement corrompu à cause du froid..

salut l'ami ca me parle il faisait - 10 ! l'immo n'a pas etait supprimé il réponds au diag avec wow , j'aurai un clip demain, quelle procedure ?? d'aprés toi
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slt greg tu veux pas dire le file 59 pour l'immo et le 26 pour le témoin injection

Peu être aussi je pense qui la Ps de off que l uch et corrompu à cause du froid il faut clip et le code à 8 chiffre mais sa va pas marcher longtemps..

---------- Post added at 10:13 PM ---------- Previous post was at 10:09 PM ----------

Slt mon ami amor sa va tranquille..

Salut la led d antidémarrage ne s'allume car il n y as pas de clé apprise dans l uch contrôle avec la clip , tu peut apprendre à nouveau les clé avec le code à 8 chiffres

avec wow il y a des clé apprises , ds l'UCH autorisation de démarrage oui , ... mode 2
ds l'écu antidem actif code clé valide non !!
la centralisation fonctionne avec la seconde clé seulement mais pareil le voyant préchauffage clignote toujours pas de led antidem je refait avec clip demain
merci

Salut,
c'est scenic 1 ph 2 ?

Si tu coupe le contact et tu attend une petite minute environ la led d antidémarrage clignote t elle ?

non mégane 1 dti

non justement , j'amais la led ni en fixe ni en clignotante , ell s'allume quand je lance test de la lampe avec wow oui , ca veux dire elle n'est pas grillée !
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megane 1 ph 1, donc pas d'uch mais un ucbic et code dépannage à 4 chiffres.
donc controler les alim +12 permanent en entrée de l'ucbic et si tout ok alors ucbic hs

Tu pense que c'est un ubic moi j'aurai dit uch 1.9 dti phase 2..

Megane 1 dti phase 1 ou phase 2 comme l à demandé nowen.
Sur phase 1 c est un UCBIC et sur phase 2 uch siemens

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Megane 1 dti phase 1 ou phase 2 comme l à demandé nowen.
Sur phase 1 c est un UCBIC et sur phase 2 uch siemens fonctionnement différent

Avec CLIP sur phase 1 tu peut configurer avec ou sans antidémarrage et la led s éteint au tableau de bord

Oui je sais a voir demain ce que jp nous dit j'ai déjà fais des scenic 1 phase 1 avec uch...

megane 1 dti de 2000 moteur f9q 736 inj BOSCH MSA 15 clé ronde
unité d'interconnection ! peut etre pas UCH !?
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Alors tu peu avoir les 2 mais je me répète j'ai déjà eu megane scenic avec ancienne calandre avec uch j'en ai même fais 3 sure et certain avec msa et uch siemens...

de 2000 alors c'est phase 2 donc uch.
et donc si c'est une megane 1 ph 2, regardes ton fusible de marche arrière et/ou d'essuie glace arrière, si bloqué par le gel et mis en route le fusible pète et l'alim que protège ce fusible est une alim pour l'antidem de l'uch. vu les températures le matin en ce moment je pense que c'est une bonne piste.

boite a fusible habitacle ou compartiment moteur ??

Sur l uch je pense... Si y parle de l immo

oui coté habitacle à coté de l'uch

Quasi sûre demain tu verra tous et fusible de bon et lumière éteinte..

faut que j'enleve chaque fusibles ! pas testables a la lampe temoin !! grr !
lumieres eteintes !!

Le voyant immo éteint tu verra je suis quasi sûre on verra avec la clip..

faut tout chercher pour vous, lol :wink_ancien:
fusible 19 (marche arrière)

https://zupimages.net/up/18/09/8xm0.png

https://zupimages.net/up/18/09/gkb4.png

immo led,,,,controlle cete fusible 5Amp,,,,,

salut non 15 A il est bon le jus y arrive, j'ai récupérer le clip je diag demain avec , ce qui est sure il est passé en type 2 !
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Il et comrompu..

salut, c'est possible !, qu'elle solution sltp ?

Ben remettre le code mais tu c'est sa va revenir..

et l'immo off tu as la procedure ?
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Je pense que tu a un 0281010077 1 plug l ami..

BOSCH MSA 15 , je trouverai la ref demain
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J'en ai fais un y a 5 minute j'ai pris un calculateur 0281010077 couper la pin 26 et répartie avec le siens..

quel logiciel materiel ?? tu ne fait pas que couper le 26 sur l'éprom ! il faut y acceder trappe ??

Immo off sur le dump de l eeprom ensuite tu écrit sur une 24c04wp avec un programme et tu verrouillé l écriture ensuite tu ressoude et tu lève la patte 7 et tu la soude à la 8 mais les default qui viendront tu les verra plus faut effacer les default avant de faire le off sinon je te poste un dump..

Le truc jp sais que sa revendra sinon faut changer l uch..

Voyons injections clignotants c’est normal car il attend la réception du code antidem, au faite regarde à côté de la batterie le fusible de puissance de 30 À sur le joue d’aille gauche à défaut UCH HS
Par OBD avec ecutool tu extrait le code à 8 chiffres tu mets une occasion tu fait un vierge avec le même outil et tu fais l’apprentissage toujours avec ecutool avec le code extraits au paravant et c’est reparti,


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ou un off calculateur et fini les ânerie..