C5 Off
 

Salut les amis,

qlq1 peut maidé pour un off d'une C5 2002 HDI 110ch RHZ

le client ila porté 2 ECU Bosch EDC15C2
0 281 110 594
0 281 011 132

la qu'elle é pour la C5 ??

merci

personne cé urgent......

Bonjour,

Le 0 281 011 132 serait un 406 2.2l HDI
Le 0 281 110 394 semble inconnu

Jé trouvé un flash 29F400BT je les injecter sur l'ECU 0 281 011 132 avec kwp la voiture démare en mode dégrader é rien ne march sur le tableau de bord, elle rest toujour en mode ECHO

Combien de broche ton calculateur ?

Ta ref n'existe pas 0281110394

Envoi le nombre de broches et le code clé stp

le calculo a 3 broche,
quel code? es que le code pin

Oui code transpondeur ex 4BC3

Tu as le calculateur d'origine ou c'est de la récup ?

Code pin : EAJ5
calculo c'est de la récup

As tu un boitier de C5 en état ? et donne le numéro

Ouvre le tu doit avoir deux transfo carré bleu à l'interieur

ci joint un kit avec ton code clé, ouvre et ferme les portes avec la tele comande avant de demarrer

merci, je test ca é je te rendre la réponse...

regarde surtout les 2 transfo bleu à gauche

sur le calculateur d'injection? si cé le cas il ya i transfo

Jé esseyé le kit, mé la voiture ne démarre pas

Si un transfo démarre pas, il en faut deux.

Fait un screen stp

Voici l'image du calculo

Pas compatible il te faut à gauche deux transfo

Obligé sur 2.2 normalement

Merci de poster le resultat

pas encor mon amis, jé esseye boco de dump la mém chose, le client il ma dit que le calculo 0 280 011 132 cé lui de la voiture, é il y a un autre garagiste qui la voulé le mettre on off il a sauté le 29f400 + 5p08 é que la panne de la voiture ca reviene d'une coupure de fil.

Le dump que tu a envoyer je lé programmé avec le kwp é le superpro mém resultat

Un kit du numéro de ton boitier.

95p08 avec code clé et en off

La voiture démarre en mode dégrader é rien ne marche sur le compteur, jé désactivé le mode echo avec pps mé tj mém prblm rien ne marche sauf l'aiguille de huil é gasoil

merci encor

t'as mis quel dump la off ou l'autre

jé programmé le off....

Met l'autre avec le code clé

c'est normal que tu n'est pas le tableau de bord

Sinon comme je te l'ai déja dit il te faut un calculateur de c5 avec deux transfo. La gestion est pas la même. Celui que tu utilise proviens d'une 406 je pense.

mém chose mon amis rien sur le compteur

Stp, trouve un calculateur de c5

Tu utilise un de 406 c'est pour ça que cela ne fonctionne pas.

vous avez raison electronique-auto.com , j'ai eu le meme problème avec une 307 peugeot avec un ecu edc15c2 3c de xsara tout deux 2l

comment savoire la compatibilité entre les edc15c2 3c ?
MERCI

Bonsoir,

Il n'y as pas de compatibilité, C5 2.2 sur C5 2.2 c'est tout

By thierry

Salut,
j'ai toujour le default suivant dans BSI
Abscence de communication avec le calculateur moteur.

Je te le redit encore une fois, trouve un boitier de c5 2.2 spt

On n'avancera pas sinon

Le calculateur d'une seul transo bleu cé le calculo d'origine de la voiture prcq jé conné cette voiture je lé réparer ca fait bien logtemp le prblm cé que un autre garagistre il a modifier le flash d'origin 29F400 é le 5P08 par contre la panne cété pas le calculo

C'est une C5 2.0 HDI RHZ pas 2.2

Ok,

Donc trouve un ecu de c5 2.0 rhz alors

On change le pin code à l’intérieur c'est tout y'a pas plus à faire.

Imoff pas possible sur ce modèle. Tu perd toutes les fonctions du tableau de bord. Plus de compte tour etc.....

Ecoute mon ami, la voiture elle démar avec un off avc dash HS, mé elle ne démar pas avec un dump programmé avc code pin
je sui sur qe le prblm revien d'un movais flash

ca ve dir un vierge pour BSI est pour ECU est transpondeur vierge apré ca en applique un télécodege avc pps.

non pas possible qu'un calculateur soit mal programmé, commence par travailler avec un boitier ok et le bon pin code à l'interieur. Vérifie sur le bsi est d'origine. et le numéro de série à l’intérieur. T'as peut être un pb de communication entre le bsi et le calculateur.

Regarde ton réseaux. Si en can ou canvan , si la bague reçois bien le code clé, et la bsi aussi.