laguna 1 1.9 dci ne démarre pas
 

salut a tous, je suis bloqué sur une laguna 1.9dci caculateur edc15c3 qui ne démarre pas , en faisant le diagnostique tout a l'air normal pression carburant mésurée au dela de 200 bar, le capteur régime moteur , antidémarrage ok aussi
le problème les injecteurs ne sont pas commandés la continuité des fils est ok ,
le calculateur a l'air en bn état.
besoin de quelque conseil concernant les injecteurs et leurs alimentations.
Merci

si tes injecteurs ne sont pas commandés tu dois avoir un def&aaut
y a pas 50 trucs qui empeche le demarrage
capteur point mort haut
pression rail
ecu non deverouillé
si t as u probleme commande injecteurs ca se vois au diag
un truc du style etage de commande ou autre
ou pire,injecteurs grippés

poste un screen de ton diag si tu peux

salut fufounet a raison def inj= def ecu il y a quand meme quelques truc en plus a verifier si l air entre et ressort du moteur c est a dire debitmetre d air hs ça demarre et ça cale entrée air partiellement bouché (chiffon ect) pas de def et pas de demmarage echappement bouché meme resultat pas forcement de def vanne egr completement hs (clapet cassé ) pareil souvent pas de def enfin distribution bien calé et compression moteur

---------- Post added at 18h13 ---------- Previous post was at 18h12 ----------

rectification def injecteur =remonté def ecu

Bonsoir.Je suppose que tu as controlé tous les fusibles BSM et BSI

La voiture demarre avec star pilote et cale sinon ps de defaut concernant les injecteurs je posterais la liste des defaut qui sont du au debranchements des fiches. Autre chose sur la pin 1 des injecteurs g une tension qui varie sous demarreur par contre le fil 2 rien aucune tension.

debranche 1 injecteur lance le moteur si un def remonte l ecu controle tres bien les lignes inj il faut chercher un prob en amont genre alim ecu

debranche un injecteur et essaye de demarrer,si tas un defaut injecteur CO vas y les debloquer

salut, j'ai remarqué un truc que lorsque je débranche les fiches des injecteurs je n'aurais rien comme defaut mm si je lance le démarreur... sinon le calage est bon et les capteurs pression carburant , régime moteur fonctionnent parfaitement.
ce que je trouve bizarre et non logique le faite que sur les fiches des injecteurs je trouve uniquement le pin 1 alimenté d'une tension de 6 volt et quand je lance le démarreur cette valeur varie par contre rien sur le pin 2 aucune alimentation

j'ai eu le même problème c'été
Les injecteurs grippés

salut a tous, je reviens sur le sujet de la laguna donc voila pour résumer:
on a réparé le faisceau electrique
on a changé le calculateur le problème lors de la lecture du flash29f400bt bcp de données ont été effacées :/
donc je me demande si c possible de trouver le numéro bosch adequat du calculateur selon le numéro vin
Merci d'avance

allez voir le relais Tachy

bjr, normalement j'ai trouvé la référence exacte bosch 0281001997 est ce que quelqu'un peut m'envoyer le fichier flash ??
merci d'avance

Pas d'aide ??? :s

bonsoir a tous, jusqu'au la je galère avec la laguna donc apparement j'ai un problème avec l'antidémarrage je poste ci dessous une photo

ah ben oui ca peut pas demarrer....

---------- Post added at 16h40 ---------- Previous post was at 16h39 ----------

t as pas besoin de regarder la flash
verifie si ton uch recois le code cle d abord

G deja verifié coté uch la clé est bien valide antidemarrage non actif sinon dans le calculateur moteur que g l'antidemarage actif et puis si quelqu'un peut me confirmer c'est le numero bosch 0281001934 est bien d'une laguna 1 1.9 dci et si c le cas est possible de poster un flash correspondant et un dump d'epprom 95p08 vierge.
Merci d'avance

Slt l ami bon je viens de voir ton post tous vite quel motorisations la laguna c'est laguna 2 ou une dci...

C une laguna 1 ph 2 1.9 dci type b56w année 2000 et non multiplixé.

D'accord donc y a un boîtier décodeur qui a un fil de liaison jusqu'à la borne A 2g le fil vert et blanc du calculateur moteur si la continuité et bonne je ferai un vierge de l eeprom..

Salut l'ami tout d'abord je tiens a te remercier pr ton aide sinon je dois preciser quelques trucs:
Les photos publiées ou l'antidemarrage actif sont d'un autre calculateur mais les données sont les memes
Avec le calculateur ori pas de pb antidemarrage
Donc ma question est ce que le calculateur multiplixé fonctionne sur cette voiture ou nn ?
Autre chose lors de la lecture des données et suite a une mauvaise manipulation g perdu la cartographie origine donc je me demande si c possible de trouver la cartographie origine selon le numéro de chassis ???
Je tiens a préciser que la voiture ne demarre pas car les injecteurs ne sont pas commandés
Merci de ton aide
les photos publiées ci dessous du calculateur ori et dump epprom ori

Slt alors il et bien inactif

oui sinon j'ai toujours ce problème les injecteurs ne sont pas commandé g 6v volts contact mis et 1 volt sous démarreur :/ et je ne peux accéder au calculateur moteur qu'avec l'autocom :s
des idées svp

bonjour, pas de d'aide sur ce sujet ? :/