Tdb sapin noël polo
 

Bonsoir tous le monde

Demain je rentre une polo 5

Le client l’a acheter tel quel apparement
Je l’ai juste aperçu ce soir
Il me la dépose demain

Problème
Sapin de noël au tdb
Plein de voyants allumés
fap abs préchauffage direction etc
Ecran central hs tous noir
Direction assistée qui durci par moment


Il a démonter le compteur
il y avait du scotch pour cacher les voyants allumés

Je précise que le vehicule démarre et roule

D’après ce qu’il ma dit pas de dialogue avec abs

Quelqu’un
A t’il deja eu ce cas

Je posterai demain le rapport du vcds des que le vehicule sera rentrée

Merci a tous







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Je ne sais pas si c'est une coïncidence mais tdb sapin et pas de communication abs sa me fait penser à un tentative de rajeunissement du véhicule!
Du scotch pour cacher les voyants sa sent mauvais en general.

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j'avoue que j'y ai pensez aussi c'est pourquoi je lui ai demander l’historique mais acheter dans cette etat

question peut etre bête mais l’immo off sur certain ecu peut t'il aussi engendrez ce genre de default
a mon avis de forte chance pour que ce soit ecu pcr la dedans

demain je la passe au vcds j'en saurez deja un peut plus

Slt peut-être abs pas codé dans le compteur ??

Il faut que tu postes ton diag afin d'y voir un peu plus clair, car les causes sont énormes pour les sapin de noel

Slt
Non tico ,si abs n est pas codé ,tu peux quand même communiqué.
Je pense que Mohammed a raison,tu dois avoir la flash de compteur corrompu,ou ecu avec différents hw et sw te fais cela.

Bon courage skeuf...dommage que noël viens passer ,ca aurais fais une belle deco pour noël :-)

Oui je pense que c’est possible
Mais comment avoir le bon hw sw si on a plus l’ori


Tou a fait gg
Sa aurait fait joli sur la cheminée


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Hello,
Juste pour dire, le client qui demonte son TdB pour voir du chatterton sur les voyants, déjà il est pas novice.

Non il ne l’ai pas

Mais de nos jours tous le monde a une connaissance qui bricole un minimum
Ou pense savoir bricoler

Deja le faite de mettre le contact est que certains voyants ne s’affiche pas m’auraient mis la puce a l’oreille


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---------- Post added at 09h19 ---------- Previous post was at 09h17 ----------

Je pense qu’il a voulu changer le lcd
Vue quil est hs
C’est la quil a vue ke chatterton


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Sisi je pense bien sinon tu pourrais jamais codé un d'occasion =)
Moi je parlé plutôt du sapin de Noël en faites =) mais bon évidemment si il est hs en même temps =)

D’apres mes recherche
Lorsqu’il essaye faire dash et que sa plante perte du codage abs dans le dash

Donc possible aussi que le codage soit manquant dans le dash

Deja vue sur golf 6
Par contre je dialoguer avec le bloc abs






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Tu as sûrement plusieurs problèmes,
Au tdb tu as l'information vitesse afficher ?

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Voici les photo du tdb
avant démarrage
Juste a la mise du contact

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0e74a7e0a9.jpg

Voici la photo véhicule démarrer

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...083a612cf1.jpg

Je précise que le vouant frein a main et préchauffage clignote il ne sont pas fixe




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et voici le rappor du vcds

lecture dash au smok a l'air ok
les donner non pas l'air corrompu

L'aiguille du dash varie lorsque tu demarre et avance avec la voiture ?

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Bonjour,

Pas de défauts sur le réseau can? L'ABS communique?

Non l'abs ne communique pas il l'as dit plus haut et c'est écrit dans le rapport VCDS

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j'ai pas rouler avec le vehicule pour voir

deja vue la gueule de l'aiguille du compte tours sa donne un idee

salut vue les codes défauts que tu as releve je vois u0155 et u 0121
pas de com avs dash et abs regard tes communications s ils ont bien 60ohms

Pour répondre à Mohamed

L’aiguille de vitesse ne monte pas en roulant
Elle reste a 0




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L'aiguille du compte tour et celle du kilometrage son differentes les infos sont envoyé pas different calculateurs.

Compte tour: Ecu injection

Vitessse donc kilometrage: ABS

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L’aiguille de vitesse ne monte pas en roulant
Elle reste a 0

l'aiguille compte tour elle monte bien mais toujours avec son décalage a mon avis mal remonter

Ok donc sa confirme ce que je pensé pas d'antidem dans ton ABS ce qui fait que tu peut demarrer même si il est totalement débrancher.

Pour confirmé tu peut le debrancher et tester le demarrage.

Deuxiement le fait que l'aiguille reste a 0 et que tu ne dialogue pas avec l'ABS.

Tu peut être un problème d'alim (+) et masse verifie si tu as une tension
En montant l'apc

Si oui verifie ton CAN ,
Test la continuité


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Dans la semaine je clone le compteur
J’attend d’avoir le nouveau
La suite au prochaine épisode


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salut,
je pense qu’avec le clone tu vas juste recup l’afficheur.
T’a peut-être un choc sur l’abs et un defap mal fait sur cette voiture

Deja l’afficheur sera une bonne chose ensuite je verrai l’histoire du bloc abs qui ne dialogue plus

Je contrôlerai l’alimentation du bloc pour commencer




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A premiere vue, t'as un probleme de defap, de non communication ABS et de CAN, et un probleme de regulateur battérie,
As tu déja essayé de reinitialisé le calclulo en debrachant la batterie et lié les deux bornes pendant quelques secondes (30 s)

Salut a tous une mauvaise defap
Peut elle engendre ce genre de défaut ( pas de com abs ) ?

Je verrais bien sil a eter toucher
Ecu DCM3.7 s’il a était ouvert ou pas ?



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