probleme frein a main scenic 2
 

salut tout le monde

quelqu un a deja changer le moteur frein a main sur scenic 2 car ya 2 mois j ai reussi a refaire fonctionner le frein a main avec launch aucun probleme apres j avais regarder sous le siege si pas de fils couper mais rien d apparent.
aujourdhui il a toujours le meme probleme frein bloque avec une default sur le tableau bord frein a main oblige j ai refait un dig avec trust j avais pas prit mon materiel
il me donne le meme toujours le meme probleme moteur frein a main en voulant l actionner avec le diag la procedure ce lance et conclu avec succes sauf qu il a aucune reaction, le frein a main ne s est pas mit.

je pense a un probleme de moteur frein qu a un probleme de calculateur frein a main

vous en pensez quoi ? quelqu un a deja changer les moteur?


merci d avance

salut sur scenic 2 ce n'est pas electrique il ni a pas de moteurs sur les etriers !
un cable sur les etriers !!
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oui tu as raison jphp mais je penser a botier le block a l arriere tu la deja changer toi sur une scenic?

il a quoi comme defauts en tout ? dans tous les calculateurs post le diag comlplet
il y a une procedure d'apprentissage frein de park
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Slt l ami idem pour moi poste le dtc

Salut contrôle ton faisceau qui va au moteur du frei parking et calculateur

salut mon amis j ai eu toujours des problem avec le frain de parking son demontage est tres facil par foi c pas le bloc arier qui defaillant c la manette de parkin

avant de tout démonter ! post le diag complet on va t'éviter des heures et des pieces aussi qui coutes un bras !
peut etre ?? c'est toi qui vois
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par foi quand c la période d hiver ya de l eaux qui rentre dans le conecteur du boityer de parking car il relier au resaux CAN un fil du resaux can qui ne ce contacte pas en ce retrouve avec message FRIN DE PARKIN DEFAILLENT et du coup pas d info activer ou desactiver brf en tout cas sa reparation n est pas deficil

tien si sa peut te servire

premierement merci pour vos reponses je l ai poster ici car cetait par urgent urgent

pour vous repondre le diag trust donne des dtc B... je sais plus quoi donc j ai pas prit de screen car cest pas des dtc ordinaire mais sans souci je pourrais vous le fournir demain

daccord joujou mais tu la deja changer sur une scenic 2 parceque tout les probleme que j ai connu c est soit la manette soit les fil sous le siege

sazlut mon amis ou je l ai deja changer plusur foi mais souvant problem d eaux dan le contacteur ou fesaux des foi problem mechanique tien garde ici https://www.facebook.com/mamai.joujo...251676570/?t=3
https://www.facebook.com/mamai.joujo...091651386/?t=9 c moi en perconne

Salut,

En bossant de cette manière j'ai du mal à voir votre rentabilité ...

Et le diag sert à quoi du coup ??

Vous ne travaillez pas dans un garage c'est impossible, ce genre de méthode piquée sur caradisiac c'est du bricolage de personnes n'ayant aucune notion de diagnostic ! Le genre de personnes qui espèrent que leurs pannes c'est bien celle du post trouvé sur le net en tapant sur google leurs symptômes !

Si vous cogitez de cette manière, je vous déconseille d'aller sur doctissimo, vous ressortirez du site persuadé d'avoir un cancer du pancréas doublée d'une conjonctivite purulente aiguë ... :willy_nilly:

Poste nous s'il te plait un diag fait si possible avec un vrai outil de diag, qui nous permet de t'aider, en attendant patientons avant d'imaginer tout et n'importe quoi et polluer le post avec des bêtises ...

Merci, et on attend de tes nouvelles

EDIT :
PS : @Martinn pourquoi poster dans le café du forum ?

salut

Le probleme sur les scenic 2 est le moteur de frein éléctrique qui se met en defaut et ou ne fonctionne plus je ne voit pas en quoi c une betise ?Je ne lui ai pas dit de le changer mais de le controler donc aucune dépense juste un peu de main d'oeuvre on lui as demander de poster les dtc peut etre il as pas de clip?toi qui bosse dans un garage donne lui les éventuel possibilité de panne!!!

Salut,

Je dit seulement de ne pas partir dans tous les sens ...

Un qui dit : contrôle ton faisceau, l'autre démonte la manette de frein de park, pour après dire c'est le contacteur !

Avec toutes vos pistes il a perdu 1h30 a faire vos contrôles dans tout les sens, et en mobilisant peut être un pont !

Moi je dit juste que un diag en bonne et due forme sur le park, ça évite de perdre du temps et de bloquer un pont pour rien, mais je vois peut être trop la notion de rentabilité et peut être que pour toi le temps est gratuit ou ne vaut pas grand chose

Parce que je trouve que les suppositions ne font pas avancer (cf. je cite "on lui as demander de poster les dtc peut etre il as pas de clip?") si tu avait poussé tes recherches, tu aurait vu ceci : https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=81178

Et en passant les éventuelles possibilités de panne sur un Scenic II ? Autant commencer par ce qui va bien sur ces modèles, on gagnera un temps fou, ce sera plus rapide :10:

Je pense que si martin avait la clip sous la main il aurait poster les dtc après lui seul nous le dira après les controles font partie du diag et ce n'est pas avec les dtc que tu trouvera la pannes en 2 mn et pour l'instant on parle de ce qui va pas sur son scenic c pour cela qu'il a poster son message après libre a toi de parler en privé de ce qui va bien.

merci pour vos reponses

pour te repondre mat37 je l ai poster ici parceque cetait pas urgent cetait pour avoir une idee de la chose
pour te repondre encore oui jai clip relis mon premier poste j ai dit que la javais que ca sous la main mais la je te poste les dtc peut etre que tu va comprendre les dtc trust

je viens avec un element enplus la voiture etait sur un pont et comme il n y avais pas de batterie et qu au lieu de tirer sur la poigne dans le coffre ils ont retirer le frein en déboîtant le bloc.

voici le diag

Slt l'ami change le boîtier arrière côté passage cest la maladie Scenic ;)

oui comme j ai dit ils ont desassembler le bloc et essayer de deverouiller le frein a main

bonjour Martinn
moi je pense que la réponse est dans ta question

il me donne le même toujours le mème problème moteur frein a main en voulant l actionner avec le diag la procédure ce lance et conclu avec succès sauf qu il a aucune réaction, le frein a main ne s est pas mit.

je pense a un problème de moteur frein

alors démonte le frein de parc regarde les câble si il sont bien connecté et
le moteur du frein de parc