Probleme codage abs A4
 

Bonjour,

J’ai un soucis avec une a4 8e.on m’a demandé de recodé un bloc abs d’occasion sans avoir acces a l’ancien(perdu a priori)
Du coup a l’aide de rosstech j’ai retrouver le codage
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ics_(Bosch_5.7)

Mon codage apparait bien apres avoir fait login et codage.mais des que je sort du calculateur ou que je coupe le contact le codage revient a 0000

Avez vous des idées?


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salut l’ami, quand tu fais ton codage tu coupe ensuite le contact et attends 3mn pleine.

Salut l’ami,

Effectivement j’ai pas essayer de couper le contact quelques minutes.tu code et tu coupe directement ou tu sort du calculateur avec vcds avant de couper?


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Salut,

une fois que tu as le message codage reussi tu coupe et tu attend 3 minutes comme cité par bkprog13 tu peux laisser le vcds branché pas la peine de sortir.

salut gary moi j'ai galéré avec une et la solution c'est d'attendre contact coupé ( une foi codage fait au moins 3/5 minutes

Merci les amis.je pense y retourner demain pour refaire l’essai.


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fait sa sa va marcher moi j'avais galéré je comprenais pas pourquoi les codage tellement je les ai fait je les connaissait par coeur et a la fin j'ai couper laisser et bin sa marcher ,nous l'erreur que l'on fait codage marche pas tu regarde ta tout a 0 tu refait de suite ! sans attendre

Ouai c’est exactement ca.je retrouvais zero je recommencais direct et je coupais puis remettais le contact et ainsi de suite


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salut
Si le capteur d'angle de braquage ne fonctionne pas, le codage ne sera pas accepté par vous, même si le codage est correct

L’angle de braquage reste a -2,5 mais d’apres rosstech certains calculateur bosch n’affiche pas les données en temps reel et c’est la valeur trouve dans ces cas la


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Salut gary

Le véhicule c'est quelle année ????

---------- Post added at 20h21 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8 et A4 B9 ???????????

---------- Post added at 20h22 ---------- Previous post was at 20h21 ----------

Post le log

Salut zenata,c’est une b6 de 2002


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---------- Post added at 20h28 ---------- Previous post was at 20h26 ----------

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...da3debba36.jpg


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Bosch 5.7
faire une lecture de la configuration
voir si équipé du DSTC ????

---------- Post added at 20h36 ---------- Previous post was at 20h32 ----------

Tu refais ton codage
tu prends autocom (c'est bien expliqué et guidé)
tu fais tous les étalonnages en série

Parce que ca change quoi au niveau du codage?


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1 - tu refais ton codage avec ton vcds
2 - les étalonnages avec autocom (c'est des fonctions guidés )
codage n'a rien a voir avec étalonnage

J’ai pas autocom.tu parle du capteur g85 pour l’etalonage?


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tous dépend si tu as DSTC
- étalonnage contrôlé d'angle
- compensation zéro du capteur d’accélération latérale
- compensation zéro du capteur de pression des freins
- valeur du point zéro taux de déviation

pour savoir si tu as DSTC ???
Tu trouves un contacteur de commande a l’intérieur

Salut les amis,bon je relance le truc parce que ca fonctionne pas.j’ai beau attendre meme 10min le codage saute quand meme.y’a l’esp sur la voiture mais j’ai aucun defaut dessus.juste l’angle de braquage et calculateur non codé


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C’est bon probleme resolu.c’etait le g85 qui ce calibrait pas et qui me fesait sauté le codage


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slt
tu as fait quoi pour G85 ???
Comment tu as eu ton codage pour bloc abs ???

Pour le g85 j’ai braqué plusieurs fois a fond de droite a gauche.
Pour le codage c’est les anciens abs tu peux le trouver avec le numero pr des freins avant plus motorisation et type de boite.
Tu as les infos dans la bulle sur vcds sinon sur le sote wiki rosstech


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salut
Bon travail gary01 , c'est à ça que je faisais allusion .

Effectivement c’etait bien ca merci pour l’astuce


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---------- Post added at 22h35 ---------- Previous post was at 22h34 ----------

Enfin ca et les 3min.c’est l’ensemble de vos conseils qui m’ont permis de reussir


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Salut ,
GARY01,

Le mieux le faire sur un grand parking Le soir sans trop
D’obstacle et ça va pas trop mal avec le pc a côté de toi .


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Salut l’ami,
Je pouvais pas c’etait pour un garage mais effectivement c’est la meilleur solution


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