Programmation Clef HF Peugeot 106
 

Bonjour à tous,

tout d'abord, je m'excuse si je fais doublon, mais je n'est rien trouver qui corresponds a ma question.

J'ai une peugeot 106 phase 2 :auto: avec des télécommande HF.

Quand j'ai acheter la voiture, la centralisation ne fonctionnais plus, il n'y avait plus le bouton dans le plip, j'en ai souder des neuf, changer la boite et c'est reparti. Mais voila, la télécommande a pris l'eau est totalement HS...

Comme j'ai diagbox en v7.47 et que j'ai réussi à reprogrammer mon abs, et aussi différent capteurs en suivant des tutos je me suis lancé dans l'achat de clé vierge chinoise Ne73 ID46 pcf7961. J'ai mon code VIN et aussi mon PIN pour les clefs. Déjà, est ce bien adapté au véhicule ?

Rien a faire, d'ailleurs il ne m'as jamais demandé le PIN... Et puis quand je démarre diagbox, bizarrement un bas a droite il y a 5 points qui peuvent être vert ou rouge, si j'ai bien compris cela correspond au clef enregistré et ils sont tous rouges.

j'ai donc acheter un boitier de centralisation de saxo d'occasion, j'ai remplacer le mien, j'ai synchroniser la clef, fait 3 ou 4 essais, ouverture fermeture (cool, ça marche :14:) et le lendemain en allant au bureau que dale !!!! PFFF

Donc, voilà j'arrive avec toutes mes questions :

Les 5 points rouges y sont il pour quelques choses?
Peut on tout réinitialiser ? ou supprimer des clefs ? ai je le matériel nécessaire pour reprogrammer des clefs ? est ce que je ne risque pas de déprogrammer celle qui fonctionne (pour le démarrage), et de me retrouver bloqué ?

J'ai trouver plein de procédure, mais a chaque fois il est question de BSI, or, sauf si j'ai pas bien compris (ce qui est très possible, je suis pas spécialiste, mais juste un humble bricoleur, sans prétention) ; les 106 phase 2 ne sont pas multiplexer en non pas de bsi (d'ailleur je le vois pas dans PP2000), il y a un ecu avec obd 2, un transpondeur autour du neiman/clef et un boitier qui "dialogue" entre la clef et l'ecu et un boitier de centralisation derrière la boite a fusible avec le recepteur HF.

Voilà, j'espère avoir été assez claire et complet.

je remercie par avance, a ceux qui voudront bien m'aider

Salut ,
Pour commencer , mets a jour diagbox!
Concernant les clés , combien dois tu réapprendre ?
Quel est ton interface , full chip ou pas etc...
D’autres membres viendront poser leur pierre à l’édifice.


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Bonsoir maximin,

merci d'avoir pris le temps de me lire et de répondre.

La mise a jour ne sert pas pour ajouté des véhicule plus récent ? N'étant pas n'on plus informaticien, et vu qu'il a fallu monter une machine XP virtuelle y touti quanti, j'avoue que je désactive la fonction internet, pour surtout que le logiciel ne se mette pas a jour, étant donnée que je penses que c'est limite niveau législatif, même si c'est juste pour réparer ma voiture perso.

Idéalement, si je pouvais reprogrammer ma clef actuelle et programmer les deux clones, ça serai top !

Niveau interface, c'est un clone full chip firmware 921815C je n'en sais pas plus.

merci.

Salut,

Il me semble que tu sois pas en mesure de mettre de clé chinoise sur ta 106.
Essaie de récupérer des clés de 106 d’occassion, tu précodes un T5 pour PSA, tu remets la telécommande d’occas, tu réaffectes tes clés. Ensuite tu apprends les télécommandes avec PP2000.
Sur ma saxo, c’est que j’ai fait, sinon c’est 160€ la tête de clé en origine chez Citron.


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Bonjour Rallyeman,

merci de ta réponse, mais c'est quoi pré-coder un T5 ? peux tu détailler un peu plus ? Je fais la différence entre le transpondeur (petit aimant dans la clef qui au contact de la bobine du Neimann déverrouille le calculateur, l'anti démarrage) ça j'en ai un qui fonctionne et le plip qui est l'émetteur HF avec le récepteur HF qui ce trouve dans le boitier de centralisation derrière la boite a fusible.

merci

Salut vu que tu ne sais pas ce que le précode signifie
Un peu d’aide te fera du bien

Il te faut un T5 ou si tu préfère un PCF 7935 c’est la même chose

Il doit être identifié comme ID33
Peugeot
Facile à trouver sur le net pour 5/10euros

https://www.ebay.fr/itm/203031567030


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

Salut,
C’est ça, le transpondeur est la petite pièce qui sert pour l’anti-démarrage. C’est du PCF7931 en ID33 d’origine que tu peux remplacer par un T5 précodé pour que tu puisse l’affecter au véhicule.
Et la partie télécommande, tu réutilises celle que tu veux, il faut seulement la réapprendre en cas de nouvelle venue.
Si tu veux, passe moi ton adresse en mp et je t’envoie un T5 précodé. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f195bfb7f2.jpg


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Salut , clone ton tronspendeur T5 avec zed bull et installe un kit centralisation chinois le tout pour moins de 50 euros.

Bonjour
LOL ! mettre à jour diagbox pour une 106 ?? ca changera quoi.

---------- Post added at 15h11 ---------- Previous post was at 15h09 ----------

C'est ce que j'avais fait pour la saxo, j'avais un kit qui trainait.
Les clés SX9 complètes ne se trouvent plus pour ce véhicule.
ca marche très bien

Je te parle d un kit universelle ,tu mettras dans la clè un tronspendeur T5 ou pcf7931programmè avec ton pp2000, suis le lien

https://www.cars-auto.fr/fr/106/238-...ugeot-106.html

Bonjour a tous,

d'abord un grand merci pour tous de vos réponses.

Rallyeman, merci de ta proposition, j'en prends bien note, si vraiment je suis coincé, mais j'aimerai bien y arrivé seule (enfin avec votre aide très précieuse ��), car si dans quelques temps j'ai un soucis, je voudrai pas encore t'embêter.

Alors faisons un petit point. :
- pas d'intérêt pour une 106 de mettre diagbox à jour
- Mon clone chinois n'est pas compatible avec la 106
- diagbox ne peut pas me servir a reprogrammer les transpondeur ID33
- il me faut soit un handy baby soit un Zed bull
- un transpondeur ID33
- Un kit de centralisation universel

je me permet de revenir sur le Handy baby et le Zed Bull, avec quelques questions :

- handy baby : autonome, plus chère, ne donne pas le code PIN, mais c'est lire la fréquence de l'émetteur et donc vérifier que la télécommande HF émet bien.

- Zed bull : nécessite un pc sous windows XP, économique, donne le PIN, me ne sais pas dire si le plip HF émet.

C'est bien cela ? Le quel me conseillez vous ? Sachant que même si Handy baby, plus kit avec 2 télécommandes et 2 ID33 et 2 tailles de l'emprunte coute a peu près le prix d'une seule clef chez Psa.

Merci

Hello
Passe d'abord par la case présentation stp.
Ton clone est compatible, suffit de commander un transpondeur et de le mettre dans la clé lors de la programmation avec le bon PIN

encore une question, en suivant le liens du transpondeur ID33, je me suis aperçu que celui ci était préconisé pour 106 jusqu'en 2000 or la mienne est de 2001 et je retombe la dessus :

https://www.ebay.fr/itm/TRANSPONDEUR...MAAOSw4GVYMxqw

soit un pcf 7936 qui se programmerai avec PP2000.

N'y a t il pas un rpport avec mes 5 point rouge en bas de diagbox ?

---------- Post added at 16h36 ---------- Previous post was at 16h30 ----------

@.Price :

je fais ma présentation ici :

https://www.tlemcen-electronic.com/f...postcount=1674

Je pensais être conforme au règlement du forum ; mais si ce n'est pas le bonne endroit, je m'en excuse, et dis moi ou dois je le faire ? merci

Comme boudu sauvé des eaux
C’est un id46 et pas un ID33
Donc code pin et programme le direct avec diagbox


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

@POCOYO,

merci de ta réponse, mais aurai tu un tuto pour diagbox ? car dans toutes procédure que je trouve il parle du BSI.

Quid de mes points rouge en bas ? j'ai lu sur le net que cela correspondrai au nombres de clef enregistrable (rouge = plein ; vert = libre) ? peut on en effacer ?

Je pense pas que ça ai une incidence car quand tu programme ça efface les clés précédentes
Et pour le tuto tu suis les indications du diagbox
Entrer le pin
Nombre de clé etc...

Plus rapide c’est avec ds150 Delphi

Bonne continuation


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

@POCOYO,


comme celui là ? Et celui là ferai ID33 et ID46 ?


https://fr.aliexpress.com/item/99966...E&gclsrc=aw.ds

Non t’éloigne pas le TP id46 n’est pas un ID33 precode
C’est une autre famille de PCF
Tu avais bien tout saisi dans ton message

Un id46 et roulez jeunesse


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

---------- Post added at 14h22 ---------- Previous post was at 14h20 ----------


Delphi c’est bien pour les possesseurs de code pin sur PSA
A toi de voir sinon diagbox [emoji30]


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

ma femme a aussi une 106 (oui, je sais encore ; mais plus personne ne veux de ces voitures, et je les trouve, agréable, fiable, économique et on peu encore faire sa mécanique dessus facilement)

trève de bla, j'ai ouvert toutes les clés sur les transpondeurs c'est écrit PCF7931A ou PCF7931AS ce qui correspondrai a du ID33 mais pourtant, j'ai bien un code pin pour chaque voiture... et qund je fais des recherches il parle de DUMP et non de diagbox... Bref plus je creuse plus je m'enfonce... Vu que la voiture démarre, pourquoi la centralisation ne veux plus rien savoir.

En gros :

Comment reprogramme-t-on les ID 33 ? zed-bull ? delphi ? Diagbox
Comment activé la centralisation des porte via la télécommande HF ? j'ai deja essayer (ouvrir porte avec la clé et cliquer 2 fois sur la télécommande gros bouton avant 10 s), mais sans succès

merci

Allez ont repart en pénitence

Donc les première 106 c’est ID33
Les plus récentes c’est id46

Si les télécommandes ne fonctionnent plus un kit a 35e sur le net de l’huile de coude est c’est réglé

Pour le reste entre les modes fixe et crypto des ID40 qui sont des id33
Ou id44 etc... il y a les fixe et les crypto
En ce qui concerne les dump c’est encore autre chose

Et il vrai que à Marseille ont trouve plus de la vrai bouillabaisse à l’ancienne

Un Aspro ne sera pas de refus à ce rythme


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

merci de ta patience POCOYO,

donc ma télécommande qui c'est arrêter du jour au lendemain, c'est pas de bol... Poubelle
je remplace par le kit gentiment proposer plus haut par MOUS25. ca OK !

Maintenant, je penses que je pêche sur le transpondeur Pré-codé. Cela veux dire que si je prends celui du liens que tu m'as proposer sur e-bay, il y a besoin de rien ? A quoi sert le zed-bull ou handy baby ? c'est là que le bas blesse pour moi...

encore désolé d'insister mais c'est pas claire. En tout cas merci de prendre le temps de m'expliquer...

Pas besoin de racheter un zed-bull si t'as diagbox.
106 ph2 c'est a coup sûr du ID46.
T'en commandes un, tu le mets dans la clé et tu le codes normal avec diagbox comme décrit.

Les 2 compères zbull et son acolyte handy B servent à coder ou préparer des TP
Dans ton cas et pour éviter que la moutarde te monte au nez

Tu peux faire simple juste aller chez un collègue qui maîtrise le jeu et faire des doubles directement sans pi code ni vin de Bordeaux

En ce qui concerne la télécommande celle vendu sur eBay ont une porte de 500 mètres pour la plupart de quoi centraliser le voleur en pleine action

Facile à installer sur ton modèle

Allez je reprend une aspirine avec du coca [emoji15]


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

merci D.Price,

mais sur le transpondeur de mes clefs c'est écrit 7931..et pas 7936. Elles sont de 2001, mais on m'a expliquer que parfois les véhicules étaient produites en 2000 et restaient à dormir sur un parking, car a priori les 206 étaient plus attractive a l'époque. Donc j'aimerai bien connaitre la procédure pour l'ID33 et j'acheterai un ID de chaque et ferai l'essai. Meme si pour l'instant mon clone chinois en 7936, n'as pas été reconnu.

Si c’est écris 7931 tu prend des id33
Et ton pincode et tu programme
Avec ton diagbox


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

Super merci POYOCO,

le premier probleme est rosolu, il faut des transpondeur ID33,
existe t il un tuto quelque part pour la programmation de clef sans BSI avec DiagBOX ? Car dans tous ceux que j'ai trouvé il rentre dans le bsi.

merci

Oui tu trouve cette fonction pas à pas dans diagbox ce sera avec PP2000
Le programme ancien de psa sur diagbox pour ton modèle


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

---------- Post added at 15h44 ---------- Previous post was at 15h42 ----------


Je laisse en images la procédure dans ta messagerie privé


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

1000 mercis POCOYO !!!

je commande transpondeur et kit de centralisation et je vous tiens au courant.

encore merci a tous pour votre aide !

Salut à tous ,
faut il pas changer la fréquence dans le bsi ?


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Nein Freudon y a pas sur cette titine


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

Hello,

Il n'y a jamais eu de 106/saxo en ID46, elles n'ont jamais eu de BSI.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...21977685db.jpg
A bon [emoji15]


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.

Hello,

Oui oui je confirme que ça n'a jamais existé ! Il n'y a jamais eu de BSI sur saxo 106, uniquement immobox avec 93c ID33 . En tout cas en France.

Donne moi une immat' ou un vin d'une saxo que tu aurai vu en ID46 pour voir?

Il y a eu des télécommandes sur les dernière génération qui ressemble exactement a une télécommande de xsara picasso mais elles étaient vendu sans transpondeur, le transpondeur était dans une clé simple (id33) et la télécommande était utilisé comme un porte clé.

la mienne de 2003

Hello,

Envoi moi ton vin ou immat en MP.

Salut,

En regardant les 106 restylée en plip HF, je trouve ça sur le service box.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...62fc735979.jpg


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Salut,

Gawel à chacun de tes messages tu remercies ceux qui t'aident, c'est bien mais tu as aussi le bouton THANKS.

Je t'envoie le permis aussi

Bonjour,

je suis toujours dans l'attente des transpondeur ID33, et je cherchais si je pouvais trouver des émetteurs HF compatible ID33, et c'est compliqué. J'ai commander et recu le kit de remplacement et la qualité des clef fais peur quand on demarre la voiture, le boitier ce déforme. Par contre les ID46, ne valent pas très cher, et mes copie chinoise font plus costaude...Du coup je me demandais, si on ne pouvais pas convertir les ID33 et ID46...

Je m'explique un peu :
Il n'y a pas de BSI sur les 106, donc soit c'est le transpondeur qui est autour du neiman qui lit l'ID46 soit c'est le boitier noir sous la colonne de direction, qu'en pensez vous ? On voit bien, dans la doc de rallyeman, que le récepteur HF dans la centralisation est la même ?
A votre avis, c'est possible, faudrait faire quoi comme modif ?

merci

Le récepteur HF est intégré au boitier de centralisation, qui a 9 voies. il est sous la boite à fusibles habitacle
Le transpondeur c'est la "puce" dans la clé, le ID33 ou ID46 si tu préfère.

---------- Post added at 15h05 ---------- Previous post was at 15h04 ----------

Et non on ne peut convertir un transpondeur X en Y