DTC off
 

Bonjour,

Est il possible de me supprimer le DTC P0606 dans le dump joint venant d'un SID801A vitara 2.0 HDI ?

Assez urgent !

Merci au participants

Salut je peut te faire ça mais tantôt mdr

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Salut,

J'ai pas tout compris, mdr

Je vais voir pour te le faire mais pour demain peut-être

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Je viens de regarder avec mtx remover ça fonctionne pas malheureusement

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Y a cas tout coder comme il faut plutôt que d essayer de masquer des problèmes

Salut bassh,

Suis d'accord avec toi mais quand même le garage de la marque n'arrive pas à rentrer dedans, tu fais comment ?
Je vois pas trop de solution......

Salut
P0606
Tu as un problème interne avec ton ecu.

Salut ggvaniou,

Suis d'accord avec toi mais c'est le troisième que je test et toujour le même code ...

Tu fais un off sur le fichier original,
Ou le même fichier pour les 3?

Salut remet la flash d’origine sans faire de off, fais une lecture de défauts même si ça démarre pas pour voir si le défaut reviens.

Salut Mook31,

Déjà fait et le même défaut revient !

ggvaniou,

Oui, c'est le même fichier pour tous, déjà fait plusieurs et jamais eu ce problème.

salut, vérifier masse batterie caisse moteur

salut,

Si c'est un des fichiers qui est altéré qui te créé ce défaut, tu pourras cloner sur autant d'ECMs que tu veux et tu auras toujours le même défaut.

salut

c'est un moteur DW10 psa 2l hdi
essayer avec diagbox , voir qu'est ce qu'il dit , voir aussi SZ Viewer
voir immo et ecu moteur pour diag
peut être une mise a jour

Formator, j'était sure de mes fichiers, testé sur d'autres.

Je viens de trouver, l'ecu sur le véhicule n'était pas d'origine, le deuxième fourni par le client c'est basé sur celui du véhicule et moi j'en avais un de 307, idem, ils ressortaient tous le code P0606. Bien entendu, le client venait d'acheter le véhicule et personne ne lui à dit que l'ecu était changé .....
En cherchant j'en ai trouvé un qui se monte sur le véhicule et la tout fonctionne.

Merci aux participants

salut,
çà c'est de la panne de visselard !!!
bravo pour avoir trouvé ...

Salut GAD,

Eh oui, le plus fort c'est que c'est toujours sur des véhicules pas très courant dans mon secteur !
30 ans de diag encore mis à rudes épreuves ....

Une chose est sure, je me coucherai moi bête ce soir !