Clio 3 avec clé ( codage DAE et UCH )
 

Salut a tous,

Un taf qui devait être simple et rapide devient un boulet.

On m'a appelé pour coder une DAE qui venait d'être mis en place sur une clio III avec clé.

Impossible de coder cette DAE car l'UCH est vierge.

Et comme vous l'aurez compris pas de code ISK ni de PIN pour résoudre ce problème.

Est-il possible de récupérer ce qu'il faut dans l'ancienne DAE ?

Pour info je possède Renolink ( je suis une bille avec ce soft) et j'ai également EasyRenault.

Merci.

Bonjour.
Sauf erreur de ma part, sans isk ou pin pas moyen de faire apprentissage des clefs et la suite
Solution de facilité en faire la demande en concession ?
.


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Salut

Clio 3 tu auras pas le pin, c’est codage en ligne.

Bizarre quand même, tu as pas fait une fausse manipulation, car ça part pas comme ca


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On m'a demandé de passer pour faire un apprentissage de la DAE rien de plus.

Normalement tu vierginises la DAE tu coupes le contact et tu démarres .

Bonsoir après ta manip énoncer .il faut aussi débrancher/rebrancher la batterie pour finir l'apprentissage.

Bonsoir Pimo,

Cela a également été fait .

Slt elle pue cet histoire renolink à fais des ravage...

Salut akasa67,

Pour cette intervention j'ai utilisé EasyRenault , il n'est pas réputé pour faire des ravages.

Par contre Renolink oui.

slt!
c quoi comme motorisation? Tu pourras peut être récupérer isk dans ecu moteur en fonction du type de calculateur dessus.
++

Salut Tidus97,

l'ECU monte dessus est un Siemens SIM32

Poste alors flash etc de lecu moteur ont devrait solutionner sa

Je vais extraire les fichiers demain.

Quel informations pouvons nous extraire de la DAE d'origine ?

Avec l ecu moteur , tu devrais pouvoir récupérer le code pin pour faire apprentissage clé, et ensuite procédure pour de.
Tout devrait rentrer dans l ordre

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Salut. L Uch n est pas devenu vierge toute seule !

Ça sert à rien de t occuper de cette DAE alors que tu as une Uch vierge. Tu travail pas dans le bon sens.


Et accessoirement dire renolink tue mais pas easy je suis septique parce qu il me semble qu ils ont de grosse base commune.

Cela dit pour ce cas précis je ne pense pas que ce soit un problème de tool.

Salut jah83,

Il est sur qu'il n'est pas devenu vierge tout seul.

Je suis intervenu sur le véhicule avec la nouvelle DAE monté.

Après ce qui c'est passé avant je ne pourrais te le dire.

Non mais ton client oui....

Enfin bref à ce stade deux solutions. Soit t arrives à avoir isk pour apprentissage soit direction Renault net

slt lit flash si tu a écutool tu récupére isk et tu fait apprentissage uch avec isk aprés tu passe a la dae

Salut Abdel93,

Je ne possède pas encore RET .

Je crois qu'on peut extraire le tout au Ktag.

Je pense https://youtu.be/XtvYQgVVfY4

Salut, je viens de tenter une lecture avec KESS cela ne fonctionne pas du moins dans ma situation.

Effectivement j'ai une erreur qui s'affiche avec KESS: code de sécurité non prêt

Est-ce que c'est dû au fait que la clé et l'UCH ne sois plus reconnu.

Je vais essayer au Ktag

Slt l ami ont a parler de ktag et non kess..

Salut l'ami effectivement on a parlé de Ktag.

J'ai quand même tester avec Kess car le protocole était présent dessus :ballchain:

Salut , bon j'ai quand même un souci.

Impossible de faire la lecture avec kTAG ni avec Fgtech .

C'est dingue.

Pourtant il répond lors du diag.

Petite question , quel informations est dans l'eeprom 95160 ?

Salut

Dans la 95160 tu as pas mal d’informations, notamment le codage ( vin, immo ect )


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Salut, on devrait également trouvé l'ISK ou pas ?

Salut

Oui, mais pas dans ton cas puis ce que l’uch est vierge.

Si dump vierge ou corrompue tu auras rien.

La faudrait réinjecter un dump, poste les références, j’ai 2 clio 3 en ce moment sur le parc qui doivent partir a la casse.

Si c’est même uch je peux t’envoyer un dump pour te dépanner au pire


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Voici le dump de l'eeprom 95160 qui vient du calculateur moteur SIM32.

Salut

Ah c’est un essence, je regarde ton dump demain


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C est son uch qui est vierge pas ecu moteur

Voici le dump du Flash que j'ai pu faire avec FGTECH.

Merci

test ca

il y a trois solution commence par test avec le premier , puis le deuxieme, puis le troiseme. si toujours pas Ok tu peux essayer de permuter , la tu as le complet normalement mais souvent le high and low sont pas dans l ordre

Bonjour
Avec ton vin j ai reçu un pin à 12 chiffres si sa peut aider

Salut,

Oui je veux bien.

Bonsoir zingilingiling,

Voici ce que je trouve:

ISK: 1E7EC55846A3
PIN: 866354B626FE

Cdt.

Je suis chez moi et d'ici je peux rien faire.....demain je regarde de nouveau ....pour confirmé lolo

C est le bon ç est le même que celui que je lui ai mis....

Salut,

Lorsque je fais l'apprentissage du ISK et du pin,
J'ai ce message d'erreur qui s'affiche en rouge.

7F3112 sub fonction Not supportés

Salut zing, sous Renolink possible que ce soit car tu ne le fais pas ds les bonnes conditions, as tu essayé contact coupé ? Avec contact ? Porte conducteur ouverte, fermé etc... Et pense à branché un chargeur !

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Salut zav_ze_best,

Est-ce que la procédure indique qu'il faut mette le pied derrière la tête ...

On va essayer avec la porte ouverte.

Cela ne fonctionne pas.

Impossible de rentrer quoique ce soit dans cette UCH.

Avec porte ouverte, fermée , contact ou sans..

Est-ce qu'une personne aurait 1 dump provenant d'un UCH avec comme numéro :

8200652284 ?

Merci