Problème movano 2.5 cdti 2008
 

Salut a tous

J ai un petit soucis avec mon movano et j aimerais avoir votre aide.

Donc le movano sent le gasoil non brulé, il fume constamment que se soit a l' arrêt comme en roulant.

J ai fait contrôler les 4 injecteurs et R.A.S, collecteur admission neuf, joint injecteur et collecteur neuf, test de compression OK

(le movano c est celui qui n est pas équiper de vanne EGR ni de débitmetre d air)

Merci pour votre aide

---------- Post added at 21h49 ---------- Previous post was at 21h42 ----------

ps: il demarre au quart de tour

Salut

personne n'a touché a la cartographie ???
IL y a un fap dessus ???
Référence moteur ???
Diagnostique avec opcom par ex effectué ???

---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h54 ----------

Couleur de la fumée ???

Merci pour ta réponce rapide,
alors pour la carto perso je n' y est pas toucher mais je ne sais pas si l ancien proprio avait tenter quelque chose parceque le vehicule je l avait acheter il demarrait pas mais j' y est pense mais je n est pas de contact pour me re injecter une carto origine

il n' y as pas de FAP et la reference moteur: g9u 754

Non pas de OP-COM juste delphi...

La fumée est blanche, je ferais une video du problème

salut

fumé blanche = vapeur eau ldr
donc probablement joint de culasse
ou micro fissure culasse

---------- Post added at 13h46 ---------- Previous post was at 13h43 ----------

voir aussi si il y a pas de passage ldr ( collecteur admission )
prés d'une tubulure admission

Je n est aucune consommation d eau, et la compression de chaque cylindre est niquel.
La fumée sent le gasoil non brulé

---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h34 ----------

ps: j ai plus l impression qu un injecteur debite plus que les autres...

Salut,

le problème était il présent avant l'intervention ?

Comme l'a demandé zenata, même avec Delphi, que donne la lecture des DTC (de tous les calculateurs) ?

Je ne peus pas dire si le probleme etait presents avant je l est acheter il demarrai pas,
delphi ne me donne aucune erreur

---------- Post added at 18h10 ---------- Previous post was at 18h08 ----------

ps: il demarre au quart de tour et aucun probleme de puissance...

Salut,

Tu as accès aux corrections d'injecteurs, en lecture de paramètres ?
Les injecteurs ont été contrôlés par un professionnel ? Si oui, il aurait surement détecté un problème dessus.

Il faudrait voir aussi ce que tu entends par fumée et dans quelles circonstances il fume (à froid, à chaud, tout le temps... beaucoup, pas beaucoup...)

Tu as fait quoi pour qu'il démarre ? Parce que ce n'est pas ça qui l'empêchait de démarrer...

Faudrait déjà être sur que la fumée est bien du a une mauvaise combustion de gasoil et non pas une consommation d'huile.

Après si aucune erreur ne remonte au diag, soit DTC OFF, soit carto touchée, soit problème purement mécanique (turbo/joint de queues de soupapes/racleur)

---------- Post added at 19h02 ---------- Previous post was at 19h00 ----------

PS : ou pas le bon outil de diag

merci pour vos réponses, j ai commander op-com sa sera mieux pour les diags.

Je ferais une vidéo sa sera plus simple pour voir la densité et la couleur de la fumée.
Aucune surconsommation d huile, le turbo j ai contrôler si il y avait du jeu et rien.
Pour la correction des injecteurs je regarderais demain si j y est accès avec delphi, et il fume tous le temps, le plus fou c est qu' il tourne parfaitement, démarre au quart de tour, il a toute sa puissance, aucune conso de liquide de refroidissement et ni d huile, juste il pu le gasoil non brulé

salut
en premier
vérifies que les injecteurs correspondent au type moteur
voir aussi si le codage des injecteurs

les moteurs G9U bcp de soucis
cpt PMH / injecteurs fuyards

Post le dump de la flash
avec mpps /Bosh EDC15C3

je vais re regarde sa en regardant le codage des injecteurs, j ai commande OP-COM pour mieu travailler

---------- Post added at 14h27 ---------- Previous post was at 14h24 ----------

Merde j ai pas mpps, si vraiment il le faut je vais le commander..