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Réparation 807
Bonjour à tous,
J'ai acheté une 807 2l HDI de 2002 tout juste roulante pour la remettre en état. Pour l'instant elle ne démarre qu'en poussant, mon fils vient la semaine prochaine avec un PP 2000 pour voir ça. Elle est clean tant extérieur qu'intérieur et je pense avoir une bonne voiture une fois remise en état. Pour l'instant je fais la mécanique " classique", freins, rotules et quelques bricoles. Je pense purger les circuits de refroidissement ( le liquide ressemble à de la boue, c'est juste de l'eau) et de freins, ( la aussi la couleur du liquide est étrange ). Avez vous des conseils à me donner sur ces purges ou sur tout autre chose, c'est une voiture que je ne connais pas. |
Citation:
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Merci de ta réponse Maza, pour le démarreur, il tourne, il tourne plutôt bien même.
Pour la purge du circuit de refroidissement, je sais qu'il existe des produits pour nettoyer le circuit, pensez vous que c'est efficace? |
1 pièce(s) jointe(s)
J'ai passé au PP 2000, voila ce que j'ai qui me semble un problème
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1 pièce(s) jointe(s)
La par contre je sais pas si les valeurs sont correctes.
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Bonjour pas de controle de dtc? Tu parle de l'injecteur N°2 ?
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Oui, je pense que l'injecteur 2 est mal. DCT, c'est quoi ?
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Citation:
et bien les codes défauts. Si 'tas passé la PP, y'a t-il des défauts qui remontent. Cordialement |
bonjour
pour la valeur de l 'injecteur 2 les injecteurs 1 et 2 corrigent l'un par rapport a l'autre l'ijecteur 3 et 4 aussi la valeur maxi entre deux injecteurs est de 5 ( exemple -1 et +5 cela fait six de difference) tu peu avoir un voir deux injecteurs , l'ideal est de faire un controle de fuite injecteurs et eventuellement d'inverser les injecteurs pour le diag |
Oui , pas mal de défauts, mais une fois effacés il ne m'est resté que défaut ABS/ ESP. En cherchant dans les paramètres, il y aurait un défaut de capteur d'angle.
Et ensuite défaut de chauffage additionnel, rien qui empêche de démarrer. |
sur edc15c2 il faut que tout t'est injecteur au ralentit soit entre -1 et +1 au dela ils ne sont pas bon,tu peut les nettoyer avec 1 litre de pretrole a chauffage et 20cl d'essence dans 1/2 plein de reservoir,tu auras surement du mieux apres 50 kms
ton egr n'est pas bonne elle est vu au ralentit a 95% ouvert=grande ouverte elle devrait etre a 5% donc totalement fermé c'est pour cela que ton debimetre voit 371 au lieux de 500 mg/c |
Merci à tous de vous intéresser à mon cas.
Pour l'instant mon soucis est de démonter l'injecteur 2, j'attends les outils. |
1 pièce(s) jointe(s)
et à 2500 tr/mn
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salut
nettoyage circuit admission /egr (démontage complet ) permutes les injecteurs 2 a la place du 4 et vis versa codage injecteur , adaptation egr et refais un diag et post ---------- Post added at 21h52 ---------- Previous post was at 21h44 ---------- -Bardahlbardahl.fr › fr-fr › automobile › additifs › moteur-diesel Nettoyant injecteurs Diesel. ref. 11551 -STP Nettoyant Radiateur |
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Merci pour ton aide. |
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