Quel programmeur pour 95320
Bonjour à tous,
Voici mon premier topic sur le forum. Je cherche à reset l'eeprom de mon calculateur d'airbag. Il s'agit d'un Autoliv de peugeot 307. L'eeprom est une 95320. J'ai acheté 2 programmeur sur aliexpress pour des dizaines d'euros. le premier un EZP2019, après avoir dessoudé l'eeprom je me rends compte que ce programmeur ne lit pas les puces qui commencent par 95x (RIP) Le deuxième du coup, un Minpro 100E, alors apparemment il devrait lire les puces 95x notamment 95320. Problème, le logiciel est vraiment en chinois, du coup incompréhensible, et surtout pour la partie log, impossible de comprendre ce qui est fait ou qui est erroné. J'ai testé plusieurs actions, ça semble écrire. Mais quand je lis et relis après l’écriture. Le contenu reste rempli de FF FF FF FF ... Du coup je m'en remets à vous. Est-ce que je rate quelque chose avec le MinPro 100E ou un problème de compatibilité... Sinon quel programmeur me conseillez vous pour 10-20€ si existant. Ou alors dernière possibilité si un membre a ce qu'il faut dans la métropole lilloise, je pourrais lui apporter l'eeprom contre rétribution bien-sur. Merci d'avance. |
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Je possède le modèle EZP2010 et il fonctionne parfaitement ,pour le programme tu peux le mettre en anglais (part exemple en modifiant le fichier config.ini DefaultLanguage =English |
@jah83
Oui je sais bien. Avant de passer a l'écriture. J'ai essayé a maintes reprises de récupérer le contenu. Sans réussite... Alors effectivement j'ai pris un risque. @Samsara L'eeprom est une 95320. Le ezp2019 ne lit pas de 95x D'ailleurs aucun soucis de langue pour ezp, le soft est dispo en anglais. En revanche pour le minpro 100e le soft n'existe qu'en mandarin.... D'ailleurs concernant le minpro, la fiche technique annonce qu'il peut lire les 95x mais sur le boîtier il est écrit 950x. Curieux. |
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Bonsoir,
25320 ou 95320 c'est la même chose. Ton programmateur ne fera pas la différence. Mes effectivement, si tu a essayer d'écrire comme sa ton dump est très certainement corrumpu. |
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@Samsara & @mrbrad
Merci pour l'info sur les deux références équivalentes :D Bon j'ai à nouveau dessoudé l'eeprom. Mais je dois avoir deux yeux gauches. Il n'existe pas de 25320 dans EZP2019 Dans MinPro100E je trouve quelques références, mais après lecture (peu importe la référence choisie) le contenu reste toujours le même FF FF J'ai ajouté des screenshots au cas où vous auriez plus d'informations. |
Je pense plutôt que tu ne lis pas ce qui est écrit
https://luckyretail.com/Uploadfile/2...2/233182-5.jpg Il faut absolument bien nettoyer les pattes de la mémoire avant lecture et être sûr de la qualité de l'adaptateur ZIF, sinon il faut un adaptateur SOIC to DIP où tu soudes la mémoire directement https://images-na.ssl-images-amazon....7L._SX385_.jpg |
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salut
je dirais même 2 yeux gauche crever |
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AH !
Je pouvais chercher 100ans ... il restait de la colle sur la partie supérieure des pattes de l'eeprom :peep: Apres un nouveau nettoyage, je récupère enfin des informations. Du coup, je n'ai pas du écrire grand chose lors de mes précédentes tentatives si les connexions ne se faisaient pas. :2: J'ai donc fait un dump fonctionnel :) J'ai comparé rapidement à plusieurs dump téléchargés à droite à gauche, ça me semble bon. Le dump vous parait-il correct ? Je regarde pour le clear avec Airbag Universal Repair 2011 V2 de mon coté, mais ça m'aiderai pas mal si vous pouvez le clear afin que je puisse comparer avec mon resultat. :22: PS : Est-il normal que je ne puisse pas ouvrir les PJ des messages ? |
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Un ENORME Merci @volavka et ceux déjà cités précédemment
ça fonctionne !! :peace: :yo::17: |
vous pouvez utiliser le wellon qui est excellent
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Refait plusieurs lectures, renomme les différents et compare les fichiers pour confirmer qu'ils sont exactes, il existe quelques logiciels pour comparer automatiquement les fichiers si le programme de ton outil ne le fais pas |
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