[TUTO A CLASSER] Distribution moteur 2.3 SOFIM
Bonjour a tous
Voici une distribution sur moteur SOFIM 2.3 JTD 120ch 2007 à 2019 monté sur DUCATO 250 - 290 -299 code moteur F1AE ca peut ressembler aux renault master / IVeco ( je n'ai pas d'infos .. ) NOTA 1 : la pompe HP peut gripper sur la pompe a eau, si grippage, il faut tout deposer, sinon tout va bien NOTA 2 : pas besoin de decrocher le moteur pour la manip ! sinon la pompe a eau s enleve sans toucher a la HP Pour commencer, deposer le phare Avant droit enlever la vis du cache qui est sous le phare et le decliper enlever les 2 vis du cache qui est sur le dessus du phare et le decliper deposer le phare ( 3 vis) lever le vehicule, deposer la roue AVD + pareboue vidanger le circuit de LDR par ce tuyau https://nsa40.casimages.com/img/2020...4958176265.jpg Ensuite, deposer le bocal de LDR https://nsa40.casimages.com/img/2020...4957490658.jpg enlever l'araignée (support de bocal) 3 vis M8 (clé 13) https://nsa40.casimages.com/img/2020...4957661811.jpg pour enlever le cache de distri sans probleme, il faut decaler le bocal de Liquide de direction assistée ( DA) et surtout enlever le bocal de lave glace (il est loin, mais il gene pour enlever / monter le cache) declipser le clip jaune https://nsa40.casimages.com/img/2020...4957917899.jpg deposer la courroie accessoire ( clé 15 mm longue) https://nsa40.casimages.com/img/2020...4150387827.jpg deposer les 2 galets d'accessoire ( clé allen 6 mm + clé plate 15 mm) enlever la poulie damper ( 4 vis M8, clé de 11mm) et enfin, déposer le cache distri https://nsa40.casimages.com/img/2020...4958675369.jpg et voila la bete ... https://nsa40.casimages.com/img/2020...4958925698.jpg celui de la photo n'as pas la clim, il faut deposer le compresseur de clim sans le débrancher le hic, sur ce moteur, la pompe a eau, tient la pompe a injection, et des fois, la pompe HP, peut rester sur place mais ca arrive que la pompe HP reste grippée sur la pompe a eau, la, pas le choix, déposer la pompe a eau + pompe HP ... :32: photo de la pompe a eau https://nsa40.casimages.com/img/2020...4959186187.jpg tracer au blanco le repere villo ( trait sur pignon + courroie + carter) tracer au blanco le repere ACT ( trait sur pignon + courroie + carter) pas de calage pour la pompe HP deposer la courroie de distri deposer les 2 galets de distri et maintenant : ensemble pompe a eau + pompe HP https://nsa40.casimages.com/img/2020...4959752484.jpg corrossion entre pompe eau et pompe HP ca fait raler ... https://nsa40.casimages.com/img/2020...2500152607.jpg pompe HP bien bien grippée j'ai du limer le carte de la pompe a eau ... sinon, ca passait pas ( curieux, car j ai eu le meme moteur sans probleme) https://nsa40.casimages.com/img/2020...5001316321.jpg pour deposer la pompe la poulie HP voici le schema de l'outil maison https://nsa40.casimages.com/img/2020...5001567015.png https://nsa40.casimages.com/img/2020...0249591069.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020...5000264114.jpg utiliser l'outil, et extraire le pignon https://nsa40.casimages.com/img/2020...5000527442.jpg devisser toutes les vis de la pompe HP, si elle sort sans forcer, laisser la sur place et devisser le reste sinon deposer le bloc complet .. https://nsa40.casimages.com/img/2020...5000791861.jpg et vous pouvez tout remonter dans l'ordre inverse a part la pompe, tout le reste est tres simple |
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