Direction non verrouiller megane 2
 

Slt à tous je suis allez dépanner un collègue suite au message de direction non verrouiller j'ai déjà eu plusieurs cas etc j'ai fais donc vierge sur 2 verrou different un dump avec des FFFFF et un autre que j'avais donc normalement si corrompu je devrais ne pas avoir d après contact il me semble mais la j'en ai avec 2 diag different aucun default dans l uch etc donc je le pose la question si vraiment sa viens de lui j'ai l impression que l upc n envoie pas au démarreur d habitude on a un df002 etc mais j'ai rien la sur le verrou..

Salut mon ami

Cest quelle année ton megane 2 ?

Sur ecutool y'a une option pour l'apprentissage du verrou Vierge sur megane 2 mais phase 2 seulement, sur phase 1 cest auto coding.
Donc tenter de faire un apprentissage si phase 2 pour voir ou Sinon soucis autre part

Sais une phase 2 sais déjà les nouvel upc comme les laguna 3.. Un usm
Et le verrou et daté de 2006
https://nsa40.casimages.com/img/2019...0144500476.jpg

Slt,

Sur UPC les fusibles 11 et 18 concernent le verrou

Après tu peux essayer un autre upc,bon tu vas me dire faut en avoir un...:13:

Salut l'ami

Le verrou ori et les tiens sont identiques ?

Si j'ai bonne mémoire rien que le pcb n'est pas le meme entre phase 1 et phase 2 donc incompatible entre eux

C'est marquer pareil antivol génération 3.55 je suis sur que la voiture la a autre choses..

bonjour

megane est sensible a l'eau ,verifie q'uil y a pas de trace d'eau au niveau de la boite a fusible moteur ,regarde bien les fiches ,retourne les pour voir.

verifie que ton verrou est alimenter .

cordialement

c:'est le verrou colone .ou la boite a fusible sous le capot la bsm

Sur les 2 verrou à priori le pcb et identique version 3.55 pareil..

Bonsoir akasa67,

Est-ce que toutes les liaisons sont en ordre.

Cdt.

Slt merci à priori le verrou fonctionne je vais dire à mon collègue d aller en dessous voir l excitation au démarreur parce que tous les voyant s eteingne comme si le démarreur devais tourner..

Bonsoir akasa67,

Donc il n'y a plus de défaut mais le démarreur n'est pas activé.

S'il n'y a pas d'excitation au démarreur possible que le fusible (UPC) est mort ou bien oxydation du connecteur.

Regarde aussi le câble de masse (il me semble sur la boîte).

Cdt.

J'ai mis un câble de la masse batterie à l alternateur idem aucun default nul part et tous les fusibles OK ainsi que ceux qui sont sur le pôle + batterie je vous retien au jus.. Merci

Salut Akasa,

Alors résolu ? :driving: ou prime à la casse ?