Doblo demarrage impossible
Bonjour
Jai un fiat doblo 2008 1.3 jtd que je change un moteur .tout est en place mais demarrage impossible. Je fait un diagnostic aucun code defaut . Au contact pompe carburant donne de carburant lorsque je demarre il coupe . Le change regulateur et capteur regime moteur meme chose.jalimente directement la pompe la pression devient environ 345 bars mais pas de courant au injecteur.si quelsun de vous a ce probleme au bien si quelsun a une idee pour ca et merci |
Salut,
Les injecteurs ce sont ceux de ton ancien moteur ? La pompe HP pareil ? |
salut
regardes interrupteur choc inertie cote droit sous boite a gant sinon si il y en a pas , il faut faire un reset interrupteur choc inertie dans body computer contrôle (delphi ) avec launch ou alfaobd ou multiecuscan la prochaine fois post le scan complet ou plus d'aide |
Slt les potos de la T.E donc la on est sur un prob de démarrage Apparemment il se lance puisque que tu parles de pression bar 3 paramètres à retenir lors d'un prob de démarrage et que le moteur se lance verifier l'état du calculateur verrouiller et l'ensemble des paramètres antidemarrage ensuite le regime moteur les tours minutes et la pression gasoil verifie quelle redescends bien vers 0 à l'arrêt contact mis et quelle monte lors du demarrage
---------- Post added at 22h14 ---------- Previous post was at 22h12 ---------- Comment tu arrives à voir si l'alimentation arrive aux injecteurs? Avec quel outils de mesure? |
Hello
Regarde tes mesures paramètres , sur 1.3 jtd si le débit d'air est nul ( positionner le débimètre sur la durite d'air du turbo !! ) , l'injection sera coupé aprés 1° démarrage ou apres quelques secondes . A+ |
Salut. Équipe d un fap? Si oui vérifie ton pourcentage d usure d huile.
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aide
Citation:
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salut est ce que tu as mis la centrale moteur du véhicule ou de celui du nouveau moteur ?
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Citation:
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salut a tous
combien de temps le moteur que tu a mis ete stocker demonte une tete d injecteur voir si il n y a pas de rouille dedans |
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