Voyant service, risque colmatage FAP 1.6 HDi
 

Hello Les Amis,

JÂ’ai un petit soucis sur un C4 Picasso.

J’ai le voyant service allumé avec le message “Risque de Colmatage FAP”

J’avais dans les codes défaut moteur le P1351.
Les 4 bougies de pré-chauffage était HS. J’ai remplacé les 4, plus aucun code défaut dans le calculateur moteur.
Un défaut est restant dans le BSI : Le F000 (le fameux)

JÂ’ai toujours le voyant service et le message Ã* chaque démarrage.
J’ai regardé le taux de colmatage du FAP 80%, le niveau d’additif est OK la pompe d’additif fonctionne.

Je me suis dit que j’allais faire une régénération forcé impossible elle n’aboutit pas au bout de 10 minutes j’ai le message « problème lors de la régénération ».

En pieces jointes les capture d’ecran de Diagbox après un roulage de 15/20 km après une tentative de régénération.

Pourquoi dans la lecture des paramètres l’additivation est impossible ?

Merci d’avance pour vos lumières

Oups je ne sais pas pourquoi il y a des caractères bizarre dans mon message, je ne sais pas si c’est du à l’Iphone

salut,

texte illisible et photos trop petites , impossible d'aider dans ces conditions!lol

https://www.dropbox.com/sh/2mqdsgj07...DIaCqc_Ba?dl=0



Tu verras mieux la :)

Le forum m’a pourri la qualité lol

80% ca commence a faire...:47:
Essaye de télécoder nouveau FAP et de retenter une régénération forcée.
Si ca ne marche pas t'es bon pour remplacer le FAP

Bonjour,

Ton FAP doit probablement être à bout de souffle.
A ce stage, j'opterai pour un nettoyage manuel. EGR dans la foulée...
Et bien entendu les RAZ via l'outil de diag...

slt

tu as combien de masse de suie dans le FAP parce que je vois pas toute les données la.

Il y a 124g

Fais un remplacement de fap au diag et remplissage du réservoir aussi au diag. Et tout tes problèmes disparaitront. Le problème vient de ta quantité d additif injectée dans ton fap.

non je parlé de suie pas de l'additif présent dans le filtre .On doit ce contente de ces données en sachant que tu as déjà tenté un apprentissage de changement fap je suppose ? c'est pour ça que tu est à 11% de charge ?avant tu était à 80 c'est bien ça

Encore 1,5l d’additif.

J’ai tenté de faire plusieurs générations forcées à l’arrêt et en roulage, ça c’est toujours fini sur «*Problème lors la la régénération*» jamais sur régénération OK ou Non OK.

Pas encore programmé un nouveau FAP.

Fais nouveau FAP

J’étais bien à 80% avant les teste de régénération forcée.

Je telecode un nouveau FAP demain et je vous tiens au courant.
Après le telecodage de nouveau FAP je fais une regénération forcée ?

Ok super si tu as réussi à obtenir 11% rien qu'en faisant régénération déjà c'est pas mal .Donc maintenant essai de faire réinitialiser le fap en faisant croire à un changement après un petit décrassage sur l'autoroute en poussant les rapports et ça devrai le faire .

Est ce que le message risque colmatage n'est pas du au fait que la tentative de régénération ne se fait pas à cause du roulage en ville par exemple.

ou bien apparait il seulement quand on atteint un taux de colmatage de 80% ?