Réadaptation ECU injection - Land cruiser
 

Salut à tous,

Je suis à la recherche de la procédure de réadaptation d'un ECU d'occasion pour un Toyota Land cruiser de 1998.

La prise diagnostic est une 22 voies dans le compartiment moteur.

L'ECU est un Denso (bien que cela ne doit pas être important pour la procédure) et le moteur est 1KZ-TE (3L TD).

A priori, il existerai une procédure en shuntant un fil à la masse pendant 30 mn, sous contact, ou bien un mode commande via l'outil de diagnostic.

Merci d'avance

j’ai déjà effectué un remplacement de calculateur sur véhicule équivalent et la procédure est très simple, tu dois remettre le contact avec toutes les clés pendant 10 secondes tu coupes tu attends une minute et c’est tout.
j’ai oublié de préciser qu’il faut rendre l’eeprom vierge car ce que j’ai expliqué était pour un calculateur neuf

Salut bkprog13,

Merci de ta participation.

Là, l'ECU ne sera pas neuf et à priori, il n'y a de clear qui se fait.

si tu peux poster la ref ou l’eeprom quand tu l’auras on essaiera de virginiser.
@+

En joint les photos.

Je sais que ce n'est pas trop visible côté PCB;

Je n'ai pas encore l'ECU,mais le garagiste m'a énoncé certains composants, mais rien de concret.