bruit claquement Scenic 1.9 dci 130
 

Bonsoir tout le monde
J ai un Scenic de 2007 1.9 dci 130 200000 kms
Le problème un claquement on dirait métallique a la decceleration entre 2000 et 1000 tours/min.j ai replacè deux injecteurs 1 et 2 taux de retour bon pour les quatres ,pas de code défaut ,ça pourrait être quoi a votre avis
Merci de vos suggestions .

Salut, Le coussinet de bielle peut être !

Slt comme juju coussinet ta pas une vidéo

Slt Akasa ,le bruit surgit seulement a charge ,souvent en quatrième ou 5 eme rapport on lâchant l accélérateur entre 2000 et 1000 tours bruit de casserole régulier difficile de prendre une vidéo...

A jai deja entendu essaye d écouter si pas pret de la vannr egr ..

En complément la voiture fume un peu a l accélération et j ai remarquè que les injecteurs montès dessus a 6 lettres alors on origine c est du 7 lettres ,j ai vu ça on essayant de les programès ,j ai rajoutè la lettre A pour valider.
La voiture est arrivèe comme ça,
Pour ta remarque la vanne egr émit du bruit quand elle est en défaut?

J'ai vue 2 scenic 130 un vieu bruit pourrit pret de la vanne

Salut, les bruits se ressemblent mais pas les pannes, avec ce type de bruit sur scenic, j'ai vu poulie damper, volant moteur et recement un sale bruit quand je demarre puis ça s'arrete, on dirait les ailettes du turbo mais j'ai pas encore vérifié.

Salut tu peu verifier aussi le jeu de la turbine du turbo
si elle as du jeu quand tu monte dans les tours ca va mais des que tu relache ca fait du bruit de frotement

as verifier ca prend pas longtemps

Une piste de plus, poulie alternateur...
 

Salut,

Tu as déjà pas mal de pistes à contrôler.
Perso, dans ce genre de bruit de "casseroles" qui s'entend plutôt sur des régimes bas, les 2 choses que je contrôle c'est la damper et la poulie débrayable d'alternateur. C'est rapide à faire et très souvent l'une des 2 est HS.

---------- Post added at 05h56 ---------- Previous post was at 05h53 ----------

Tu as l'historique des réparation ?
Tu parles des références d'injecteurs mais tu as vérifié qu'ils correspondent bien au moteur ?