Question culasse nissan Navara.
 

Bonjour à tous,

Comme dit dans le titre je me questionne sur une culasse montée sur un nissan Navara de 2003 moteur 2.5 TD (Y25DDTI).

Le joint de culasse a volé.
J'ai fait éprouvé la culasse , elle est passée à l'épreuve et a été surfacé (très peu).

En revanche j'ai des fentes entre les soupapes d'échappement sur tout les cylindres. (Voir photo)

Je sais que ces moteurs ne sont pas d'une fiabilité légendaire donc je m'en remet à vous pour savoir si HS ou si je ne prends pas trop de risques à la remontée comme ça.

Je sais que certains moteur Nissan ont tendance à voilé au niveau du bloc , je crois que c'était sur le 2.8L . Savez vous si ce moteur à ce problème aussi?

Merci par avance.
Jon.
:yo:Pièce jointe 77505

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Salut,

oui j'ai déjà eu çà sur une culasse de ce type, voilée et HS.

Salut,

Merci, donc pour toi culasse HS?

:yo:

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Salut WJon,

La culasse est HS

Sur certains moteur Kubota ça arrive souvent ( machinisme TP et parc et jardins ) fendue entre le siège de la soupape d'échappement et l'ouverture pour la bougie de préchauffage !

salut pour moi si la culasse a passée l'épreuve comme cà c'est bon tu peux la remonter c'est souvent ce genre de fentes si l'épreuve et ok c'est ok
@

Salut
Je confirme culasse hs.

---------- Post added at 16h35 ---------- Previous post was at 16h32 ----------

Tu peux controler tes fissures avec ca aussi:

https://www.manitou-parts.com/detect...es-781572.html

---------- Post added at 16h37 ---------- Previous post was at 16h35 ----------

J ai fais pas mal engins tp aussi,
J ai eu le cas a plusieurs reprise.
Une fois j ai essayé ,6moins plus tard le moteur est revenue :(

salut alors toi mets thanks quand je dit que la culasse est bonne a remonter
et tu dit culasse HS !!en mm temps !?
la culasse a passée l'epreuve donc c'est bon !
soit le gars qui fait les épreuves s'est planté soit la culasse est bonne ?
perso si ca passe l'épreuve c'est ok on remonte
@

Bonjour, le problème de l épreuve est la température d essais , a froid ça peu etre bon et a chaud avec la dilatation rien ne va plus .
quand a la profondeur de la fissure seul une radio fera le départage .
si la fissure dépasse la profondeur des sièges c est mort .
les sièges ne risquent pas de tomber car ils sont emprisonner par une gorge dans l alu en fusion lors de la coulée , seul les sièges de réparation risquent de bouger

Merci à tous pour vos réponses.
Je partage quand même beaucoup l'avis de Michel concernant les températures d'essai à l'épreuve, et la dilatation me fais vraiment peur.

Malgré tout je prends en considération toute vos remarques et aussi les futurs à venir.

J'ai contacté un amis et lundi je il va me prêter une règle qui va bien pour contrôler le plan de joint côté bloc car ce point la m'inquiète aussi.




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---------- Post added at 14h05 ---------- Previous post was at 14h02 ----------

Re l'ami,

Je suis ok aussi sur le fait qu'elle soit passée à l'épreuve, si cela avait été un xud ou autre antiquités dans le genre je ne me serais même pas poser la question. Mais pardon pour l'expression, ce moteur à quand même la réputation d'être une merde et c'est ce qui m'inquiète... Je déteste les retours...

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le bloc il est en fonte la dessus il ne bouge pas !remonte ta culasse ok a l'épreuve et controle bien si rien n'a provoqué la surchauffe qui fait partir le joint de culasse ! radiateur ventilo coupleur themostat etc il faut que ca refroidisse
ca va marcher
@

Petite info aussi,
Le moteur à 1an et demi et c'est un moteur reconditionnées.
Mais franchement les amis je n'ai jamais vu un moteur aussi gras que ça après un an et demi

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pour moi reconditionnes ne veux absolument rien dire !!
j'en ai refait des moteurs en VL en poids lourds en TP c'est quoi au juste reconditionner un moteur !?
c'est pas un ordinateur !!
@

C'est les dire du client l'ami, je suppose que cela veut dire refait a neuf , contrôle de tout le plans de joint, jeux , ovalisation...
Remis à neuf quoi.

Mais si c'est un moteur remis à neuf il y a un an et demi... Ça fait peur.

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c'est un particulier ou entreprise ??

Un particulier .

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