Clio 3 1,5dci 70cv
 

Bonjour les amis,

J'ai un soucis avec ma Clio 3,
Au ralenti le moteur on dirait qu'elle a des coupures..
Ou comme des raté...
J'ai changer les 4 injecteurs, filtre à gasoil, vidange, rien ni fait...
Mon aiguille des tours minutes et fixe oscille pas...
Quelqu'un aurais déjà euh ce problème ?
Merci

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Salut

Des défauts ? Style fonction régulation pression rail ?

De la limaille dans le filtre gasoil ?

Souvent soucis regulateur ou pompe.

Controle la consigne de pression gasoil et la pression reel deja, voir si il y a pas d’écart


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut ,
Si tous les contrôles qu'on dit de faire sont ok , voir pour tester un autre écu.
J'ai déjà eu le problème sur un Kangoo.

Apprentissage injecteurs fais? Sinon j'insiste aussi sur lescontroles cité ci-dessus

Slt, j'ai tout fait, à un point où j'en et ma claque...

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 21h41 ---------- Previous post was at 21h40 ----------

Oui apprentissage fait... Donc calculateur pour vous ? Est si je fessait une mise à jour ?

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 21h42 ---------- Previous post was at 21h41 ----------

Salut,
Alors filtre à gasoil je l'est cassé pas de limaille dedans...
J'ai regardé les valeurs elle allaire correcte..
Quand tu dit régulateur de pompe ? Ces un capteur ces sa ?
Merci

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Bonjour,
Qu'est ce qui t'as conduit au remplacement des injecteurs ?
Le véhicule avait il déjà les coupures moteur ?
Quels défauts remontent au diag ?
Pour info j'ai déjà eu sur Kangoo dernièrement un diag ou aucun DTC ne remontait concernant le régulateur de pression de GO. Il ne jouait plus son rôle et ça se voyait aux mesures.
Sur clio 3 il arrive aussi le problème écu qui au diag faut apparaître DTC concernant régulateur de pression.
Peux tu poster ton rapport de diag ?
Merci

Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk

Salut,

J'ai aucun défaut au diag, le moteur avais des ratés..
J'ai fait un test des retours et c'était pas bon.
Donc j'ai changé les 4 injecteurs.
Mais le problème de ralenti j'ai toujours le problème,
Oui je vais refaire un diag ce soir ou cette après-midi et je le poste.

Merci.

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Salut,

Coupure intermittent de regime moteur, ou capteur pmh/aac fatigué ou regulateur de pression pompe HP.
t'as changer trop de piece pour rien, dommage, c'est un sujet deja abordé ici X fois.

@+

Salut,

Merci de ta réponse et ton aide, mais je n'avais pas que ce problème, pédale à fond elle secoué, depuis le changement injecteur plus rien,.. Je vais changer ces capteur aussi on va voir j'espère soucis sera réglé [emoji16]
Merci.

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Salut

Deja fait une mise a jour du calculateur, ensuite en mesure paramètres graphique ( j’insiste sur le graphique ! )
Met pression rail et consigne
Tours/min et consigne

Controle que les courbes se suivent et pas de chute.

Si tout ca ok, controle compressions moteurs ferait pas de mal.

Combien de km il a ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut,
Oui je vais regarder pour la maj, Renault le fait comme ça ?

Elle a 250mil km..

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Salut

L’idéal est de prendre rdv, après ça dépend des garages.

Après la dessus relativement rapide, c’est pas les clio 5 ou megane 4 [emoji28]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hahaha ces clair mais si je trouve la carto maj je peut le flash moi même aussi je pense..

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

salut, contrôle calage avec pige vilo et acc, modèle 70ch a la clavette vilo alors personne le fait au changement courroie, quelques millimètres décalé sur les 3 vis poulie acc font mauvais ralenti

Salut,
Essaie un actuateur de débit, c’est la pièce avec la prise marron sur la pompe d’injection.
2 vis torx de 25, c’est rapide a changer.
Moi, ca coupais et reprenais sans caler uniquement au ralenti sur une modus.
A+


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk