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Ugmolow · 19/10/2021, 13h39

Bonjour les amis,

J'ai un soucis avec ma Clio 3,
Au ralenti le moteur on dirait qu'elle a des coupures..
Ou comme des raté...
J'ai changer les 4 injecteurs, filtre à gasoil, vidange, rien ni fait...
Mon aiguille des tours minutes et fixe oscille pas...
Quelqu'un aurais déjà euh ce problème ?
Merci

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Jock66 · 19/10/2021, 17h27

Salut

Des défauts ? Style fonction régulation pression rail ?

De la limaille dans le filtre gasoil ?

Souvent soucis regulateur ou pompe.

Controle la consigne de pression gasoil et la pression reel deja, voir si il y a pas d’écart

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uncleseb · 19/10/2021, 19h09

Salut ,
Si tous les contrôles qu'on dit de faire sont ok , voir pour tester un autre écu.
J'ai déjà eu le problème sur un Kangoo.

Ecom · 19/10/2021, 19h53

Apprentissage injecteurs fais? Sinon j'insiste aussi sur lescontroles cité ci-dessus

Ugmolow · 19/10/2021, 22h42

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut ,

Si tous les contrôles qu'on dit de faire sont ok , voir pour tester un autre écu.

J'ai déjà eu le problème sur un Kangoo.

Slt, j'ai tout fait, à un point où j'en et ma claque...

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---------- Post added at 21h41 ---------- Previous post was at 21h40 ----------

Citation:

Envoyé par Ecom

Apprentissage injecteurs fais? Sinon j'insiste aussi sur lescontroles cité ci-dessus

Oui apprentissage fait... Donc calculateur pour vous ? Est si je fessait une mise à jour ?

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---------- Post added at 21h42 ---------- Previous post was at 21h41 ----------

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Des défauts ? Style fonction régulation pression rail ?

De la limaille dans le filtre gasoil ?

Souvent soucis regulateur ou pompe.

Controle la consigne de pression gasoil et la pression reel deja, voir si il y a pas d’écart

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Salut,
Alors filtre à gasoil je l'est cassé pas de limaille dedans...
J'ai regardé les valeurs elle allaire correcte..
Quand tu dit régulateur de pompe ? Ces un capteur ces sa ?
Merci

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zefirin · 20/10/2021, 03h53

Bonjour,
Qu'est ce qui t'as conduit au remplacement des injecteurs ?
Le véhicule avait il déjà les coupures moteur ?
Quels défauts remontent au diag ?
Pour info j'ai déjà eu sur Kangoo dernièrement un diag ou aucun DTC ne remontait concernant le régulateur de pression de GO. Il ne jouait plus son rôle et ça se voyait aux mesures.
Sur clio 3 il arrive aussi le problème écu qui au diag faut apparaître DTC concernant régulateur de pression.
Peux tu poster ton rapport de diag ?
Merci

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Ugmolow · 20/10/2021, 07h27

Citation:

Envoyé par zefirin

Bonjour,
Qu'est ce qui t'as conduit au remplacement des injecteurs ?
Le véhicule avait il déjà les coupures moteur ?
Quels défauts remontent au diag ?
Pour info j'ai déjà eu sur Kangoo dernièrement un diag ou aucun DTC ne remontait concernant le régulateur de pression de GO. Il ne jouait plus son rôle et ça se voyait aux mesures.
Sur clio 3 il arrive aussi le problème écu qui au diag faut apparaître DTC concernant régulateur de pression.
Peux tu poster ton rapport de diag ?
Merci

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Salut,

J'ai aucun défaut au diag, le moteur avais des ratés..
J'ai fait un test des retours et c'était pas bon.
Donc j'ai changé les 4 injecteurs.
Mais le problème de ralenti j'ai toujours le problème,
Oui je vais refaire un diag ce soir ou cette après-midi et je le poste.

Merci.

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sadna · 20/10/2021, 13h11

Salut,

Coupure intermittent de regime moteur, ou capteur pmh/aac fatigué ou regulateur de pression pompe HP.
t'as changer trop de piece pour rien, dommage, c'est un sujet deja abordé ici X fois.

@+

Ugmolow · 20/10/2021, 16h20

Citation:

Envoyé par sadna

Salut,

Coupure intermittent de regime moteur, ou capteur pmh/aac fatigué ou regulateur de pression pompe HP.
t'as changer trop de piece pour rien, dommage, c'est un sujet deja abordé ici X fois.

@+

Salut,

Merci de ta réponse et ton aide, mais je n'avais pas que ce problème, pédale à fond elle secoué, depuis le changement injecteur plus rien,.. Je vais changer ces capteur aussi on va voir j'espère soucis sera réglé [emoji16]
Merci.

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Jock66 · 20/10/2021, 17h42

Salut

Deja fait une mise a jour du calculateur, ensuite en mesure paramètres graphique ( j’insiste sur le graphique ! )
Met pression rail et consigne
Tours/min et consigne

Controle que les courbes se suivent et pas de chute.

Si tout ca ok, controle compressions moteurs ferait pas de mal.

Combien de km il a ?

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Ugmolow · 20/10/2021, 19h16

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Deja fait une mise a jour du calculateur, ensuite en mesure paramètres graphique ( j’insiste sur le graphique ! )
Met pression rail et consigne
Tours/min et consigne

Controle que les courbes se suivent et pas de chute.

Si tout ca ok, controle compressions moteurs ferait pas de mal.

Combien de km il a ?

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Salut,
Oui je vais regarder pour la maj, Renault le fait comme ça ?

Elle a 250mil km..

Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

Jock66 · 20/10/2021, 19h29

Salut

L’idéal est de prendre rdv, après ça dépend des garages.

Après la dessus relativement rapide, c’est pas les clio 5 ou megane 4 [emoji28]

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Ugmolow · 20/10/2021, 20h11

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

L’idéal est de prendre rdv, après ça dépend des garages.

Après la dessus relativement rapide, c’est pas les clio 5 ou megane 4 [emoji28]

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Hahaha ces clair mais si je trouve la carto maj je peut le flash moi même aussi je pense..

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bkprog13 · 20/10/2021, 20h39

salut, contrôle calage avec pige vilo et acc, modèle 70ch a la clavette vilo alors personne le fait au changement courroie, quelques millimètres décalé sur les 3 vis poulie acc font mauvais ralenti

Rallyeman · 20/10/2021, 21h19

Salut,
Essaie un actuateur de débit, c’est la pièce avec la prise marron sur la pompe d’injection.
2 vis torx de 25, c’est rapide a changer.
Moi, ca coupais et reprenais sans caler uniquement au ralenti sur une modus.
A+

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19/10/2021, 13h39	#1
Ugmolow Membre attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: France bas Rhin Messages: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 7	Clio 3 1,5dci 70cv Bonjour les amis, J'ai un soucis avec ma Clio 3, Au ralenti le moteur on dirait qu'elle a des coupures.. Ou comme des raté... J'ai changer les 4 injecteurs, filtre à gasoil, vidange, rien ni fait... Mon aiguille des tours minutes et fixe oscille pas... Quelqu'un aurais déjà euh ce problème ? Merci Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

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19/10/2021, 19h53	#4
Ecom Membre attaché Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: ORLÉANS(45) Âge: 42 Messages: 409 Thanks: 356 Thanked 522 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 10	Apprentissage injecteurs fais? Sinon j'insiste aussi sur lescontroles cité ci-dessus

20/10/2021, 03h53	#6
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 560 Thanks: 1 116 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour, Qu'est ce qui t'as conduit au remplacement des injecteurs ? Le véhicule avait il déjà les coupures moteur ? Quels défauts remontent au diag ? Pour info j'ai déjà eu sur Kangoo dernièrement un diag ou aucun DTC ne remontait concernant le régulateur de pression de GO. Il ne jouait plus son rôle et ça se voyait aux mesures. Sur clio 3 il arrive aussi le problème écu qui au diag faut apparaître DTC concernant régulateur de pression. Peux tu poster ton rapport de diag ? Merci Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk

20/10/2021, 13h11	#8
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Coupure intermittent de regime moteur, ou capteur pmh/aac fatigué ou regulateur de pression pompe HP. t'as changer trop de piece pour rien, dommage, c'est un sujet deja abordé ici X fois. @+

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Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 569 Thanks: 1 985 Thanked 4 933 Times in 2 802 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Deja fait une mise a jour du calculateur, ensuite en mesure paramètres graphique ( j’insiste sur le graphique ! ) Met pression rail et consigne Tours/min et consigne Controle que les courbes se suivent et pas de chute. Si tout ca ok, controle compressions moteurs ferait pas de mal. Combien de km il a ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 569 Thanks: 1 985 Thanked 4 933 Times in 2 802 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut L’idéal est de prendre rdv, après ça dépend des garages. Après la dessus relativement rapide, c’est pas les clio 5 ou megane 4 [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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