A3 8p 3.2 v6 Urgent
 

Bonsoir les amie

J’ai un gros problème assez urgent je suis actuellement a l’étranger avec une audi a3 3.2 v6 et j’ai un bateau demain matin mais la voiture refuse de démarrer.

J’ai remarqué que la pompe essence ne se lance pas j’ai vérifié fusible et relais tout est bon et quand je branche un + sur la pompe essence elle démarre. Sa c’est passer après que le carrossier a débrancher la batterie et mis le + et - ensemble pour vider l’électricité dans le véhicule.
Actuellement reda fait des recherches pour moi mais si quelqu’un a une idée merci de votre aide

Salam laisse en direct et met un interrupteur qui sort sous le siège arrière sa te permet de rentrer avec la voiture si tu trouve pas la panne d’ici demain

Bon courage


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

Oui merci c’est se qui est prévu mais après j’ai 1000 km a faire et elle fait un bruit bisar comme de l’aire qui fuit

Peut être ton tuyau de retour de carburant vers le réservoir qui envoi de l’air
Tu devrais pouvoir rentrer hormis ce bruit désagréable


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

La voiture fini par couper quand on accélère !!!

---------- Post added at 07:58 PM ---------- Previous post was at 07:53 PM ----------

Le relais de pompe à carburant se lance pas quand je mes le contacte !

Le relais est peut être HS suite à la manipulation du fameux Carossier
Ou la pompe donne des signes de fin de vie


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

J’ai essayer un autre relais qui fonctionne et c’est pareille.
J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs

Salut tu as décelé un problème de communication avec un diag ? post nous le scan.
Sinon ça ressemble à un problème d alimentation, tous les fusibles controlés ?

Salut,

Envoie le VIN stp ...

Salut Boris a raison je suis devant le pc. Envoie nous sa on regarde

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

salut

"J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs"

post le diag complet (log auto scan)

Bon en espérant que j'ai le bon schéma,

Sur le connecteur de la pompe borne 1 = 12v?? (a mon avis tu les a pas)
borne 1 = 12v??
A tu 12v a la borne 5 et 1 du relais d’amorçage?
Boitier multifonction fil numéro 10 violet connecteur A = 12v??
Tu as aussi un relais dans le boitier multifonction est il bon??
Et regarde ton contacteur de position de pédale de frein, si il est hs il te bloque tout

Normalement, tu as un calculateur pompe à carburant sous le siège arr droit.
Fusible F10 est-il alimenté et OK :

>
https://i.ibb.co/SBx3JRh/A97-12429.png

connecteur de pompe a carburant borne 5 doit etre a la masse
Et surtout regarde si ta pompe est ok

C'est un A3 de quelle année ?

---------- Post added at 22h37 ---------- Previous post was at 22h35 ----------

Ok , c'est un 8P, oublie ce que j'ai dit . J'avais pas vu dans le titre .