Mégane 1 K4M
 

Bonjour tout le monde, petit problème j'ai une Mégane 1 phase2 de 2000 avec un K4M qui tourne sur 2 cyl . Pas d'allumage cyl 1et4 bobine inversé avec cyl 2et 3 pas de changement. Si vous avez des pistes ou des schémas je suis preneur. Merci

Salut Gary, tu as essayé d'inverser les bougies aussi ? Prise de compression ?

Si tu veux je peux regarder demain au taff vin en MP!

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ok merci. les compressions changerons pas les etincelles (elles ont etaient prise quand meme et OK), bougies neuves

salut, contrôle continuité faisceau bobine vers ecu, si ok alors mosfet hs dans ecu

Hello idem pour moi comme tonton bk continuité ecu si ok calculateur malade sans doute un sirius 32...

Salut l'ami
Calculateur fatigué c'est une panne connu sur ce moteur

Hello une panne connu car les gens ne font pas les entretien bougie ...

Salut

Exactement !
Si l’écartement bougie est trop important, l’intensité bobine est plus forte, du coup le calculateur doit aussi forcer plus je pense


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salut Déjà eu le problème et s était le calculateur moteur

Salut idem calculateur déjà changé pour ce problème

Salut,
Si t as la continuité entre ecu et bibine alors vérifie bien l isolation du fil sinon mosfet hs tu peux faire aussi une comparaison entre les 2 mosfet (résistance)

Bonjour petit retour donc
recontrôle des bobines ( résistances primaires et secondaires) = ok
Contrôle des continuité du faisceau =ok (au multimètres et a la lampe témoin )
Controle (pour etre sur ) du signal au bobine 1 et 4 = rien
Résultat Ecu hs
Remplacement calculateur vendredi fonctionne nickel
Merci tout le monde de votre aide