Golf 4 tdi 90 ch
 

Bjr j'ai un petit problème avec une golf 4 tdi 90 ch de 1998 que j'ai acheté moteur hs depuis que j'ai changé le moteur elle a du mal à démarrer sof si je débranche la sonde de température la elle démarre très bien j'ai même essayé de la remplacer par une autre sonde même problème j'ai déjà eu ce problème y'a quelques années j'ai ramené la voiture chez un gars qui faisait la reprogrammation et ils a régler le problèm et je ne c pas ce qu'il a fait comme reprog à l'époque je connaissais rien en reprog aujourd'hui je me débrouille pas mal j'ai plusieurs appareils de diag/reprog vcds, vag k commender, vagtacho, mpps, kess,.. Ex... J'aimerais bien savoir comment faire pour réglé le problème et si y'a quelques chose qui faut supprimer dans la carto ou ou autre si quelqu'un a une idée ou une manipulation à faire je suis preneur merci d'avance

Hello t'es bougie fonctionne ta regarde ton prechauffage et ok a la mise sous contact..

salut

tu as un injecteur pilote
post un diag vcds avant de toucher l'ecu

regler la pompe injection avec le graphique vcds
https://youtu.be/MEguZWbEE9g

Salut j'ai eu le même soucis sur une seat Toledo 1,6 90 . C'était le relais 109 et il y a le 104 de mémoire . J'avais aussi remplacé la sonde de température d'eau et le problème était toujours pareille . Regarde par la . C'est sûrement un soucis de préchauffage

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Oui les 4 bougie ok

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Je vais essayer de voire la vidéo avec traduction pour essayer de comprendre

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J'ai aussi remplacé le relais par un autre pour voir et tjr pareil

regardes si tu as remplacer par le même moteur
tu as le 90 ch et 110 ch

https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_IV

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commences par poster log autoscan vcds

Le gasoil arrive bien au injecteurs ?

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Oui c bien un 90ch j'ai récupéré le moteur d'une golf que j'ai acheter pas chère pour récupérer des pièces elle est de 1999 et la voiture que j'ai actuellement elle et de 1998

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Oui j'ai tout essayé reste juste le problème de la sonde

regarder le numéro moteur que tu trouveras gravé sur le plan de joint entre boîte et moteur
post log scan vcds

Salut,

Problème de démarrage à froid, à chaud ?
Quel type moteur ?

Possible problème démarreur qui ne tourne pas assez vite,
batterie en bon état ?

Salut, c est un probleme connu sur tdi de ces annees. Si tu debranche la sonde et quelle demarre direct c est pas un probleme de demarreur.
J avais fait une reprog sur la mienne pour resoudre le probleme. Y en a qui code l ecu en mode boite auto pour améliorer un peu le demarrage

Salut,

Ah bon ce n'est pas un problème de démarreur ?
Et pour toi pourquoi ça démarre quand tu débranches la sonde de temp ?

Un probleme de soft moteur moteur, sa le faisait sur les tdi 90 et 110 ( sans injecteur pompe) de 1998 et 1999 voir 2000 mais 2001 plus de probleme

Salut. Ça a continuer bien plus longtemps que ça et même sur les gznrertion d après .
Ingénieur bien trop optimiste sur leur Map de démarrage a chaud