Seat 1.4 tdi perte de puissance
 

Bonjour, j'ai besoin d'aide sur une Seat Cordoba 1.4 TDI moteur Bnm.

J'ai plusieurs côde defaut boîtier papillon egr et l'électrovanne qui sont encore circuit. Voici les côde defaut en photo.

17849- soupape de recyclage de gaz d'échappement,coupure /court-circuit à la masse

17957- électrovanne de pression de sur l'alimentation, coupure /court-circuit à la masse

17557- moteur volet turbulateur d'admission, coupure /court-circuit à la masse

J'avais même véhicule sur le parc j'ai remplacé l'électrovanne et le boîtier papillon egr pareille

J'ai contrôlé fusible et le faisceau moteur j'ai de la continuité de partout.

J'ai même cloner le calculateur moteur c'est toujours pareil.

L'alimentation des de l'électrovanne et du boîtier papillon EGR vient directement la boîte à fusible compartiment habitacle fusible 14.
J'ai bien de l'alimentation sur le fusible et qui est bon.

Le seul problème je n'ai pas de continuité sur la fiche de l'électrovanne la broche numéro 2 c'est une masse et en amont sur le faisceau, j'ai R57 Chauffage du reniflard du carter moteur que je ne trouve pas c'est quoi.

Merci a touts

salut momo59490
refaire les mesures de continuité .... suivant le schéma ! ! !
la commande (GND) de électrovanne de sural .... dérive du 62 du calculo ! ! !
salutations

code defaut sechema
y68 ert y28 electrovane
y179 egr papillon

aza tu vois sur ton schémas je suis parti du capteur arbre a cam c'est a dire b4.7sur ton schémas
j'ai de la continuer de partout du capteur fiche 1 jusqu'à fiche 3,4 électrovanne et 2 papillon .

et tout les 61,62 qui vont 5,6 fiche électrovanne jai de la continué aussi .
et 81,75 qui vont au 3,4 j'ai de continuité.
pour la masse qui sort du 1 papillon j'ai aussi de continuité

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[QUOTE=momo59490;961247]Bonjour, j'ai besoin d'aide sur une Seat Cordoba 1.4 TDI moteur Bnm.

J'ai plusieurs côde defaut boîtier papillon egr et l'électrovanne qui sont encore circuit. Voici les côde defaut en photo.

17849- soupape de recyclage de gaz d'échappement,coupure /court-circuit à la masse

17957- électrovanne de pression de sur l'alimentation, coupure /court-circuit à la masse

17557- moteur volet turbulateur d'admission, coupure /court-circuit à la masse

J'avais même véhicule sur le parc j'ai remplacé l'électrovanne et le boîtier papillon egr pareille

J'ai contrôlé fusible et le faisceau moteur j'ai de la continuité de partout.

J'ai même cloner le calculateur moteur c'est toujours pareil.

L'alimentation des de l'électrovanne et du boîtier papillon EGR vient directement la boîte à fusible compartiment habitacle fusible 14.
J'ai bien de l'alimentation sur le fusible et qui est bon.

bizarroïde comme-même ! ! !
t'a tous changer ! ! !
isole 17557- moteur volet turbulateur d'admission (enlever la fiche )
.... refait lecture DTC
remarque : les images sont illisibles

J'ai changé l'électrovanne le boîtier papillon qui fonctionne avec le egr.

Toute la continuité des fils et bonne je ne comprenais plusieurs fois.
J'ai même remplacer le calculateur moteur.

Bonjour,

Vérifier l'alimentation (+) sur les éléments en défaut. La tension doit être identique à la tension batterie. Faire la même chose pour les masses. Ces contrôles se font sur les connecteurs et ceux-ci doivent être branchés.

Condition de mesure: contact mis ou mieux moteur au ralentit

Il est possible qu'un seul élément soit défectueux et qui perturbe les autres.

Bon courage

Merci pour ton aide toto
J'avais déjà remplacer, les 3 élément en même temp egr papillon, électrovane.
Pareille j'ai pas encore repris les mesure moteur demmarer.
Je vais rencontroler