Tlemcen Car electronics

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achraf16 02/05/2012 19h09

bon soir,
J ai besoin d'aide concernant ce problème, j ai une laguna2 1.9 dci au garage avec calculateur bosch "0 281 010 556" HS, j ai acheté a la casse un calculateur d'une scenic1ph2 1.9dci bosch "0 281 001 934", j'ai fai le swap des 29f400, la voiture a démarré impecable, repise ok sauf que la voiture calait dés que le moteur commence a monter dans les tours, au diag j'ai la régulation du pression du carburant comme défaut, la pression du carburant au ralenti est de 700 voir 850 bar , diminue en accélération ce qui est anormal.
je pense peut etre a un problème de cartographie.
Est ce que qq un peut uploader un bon dump pour mon calculateur??

j ai oublié de préciser que j ai tenté de changer le régulateur de pression d'une autre laguna en bonne état.

dancar 02/05/2012 20h50

Bonjour,
La cartographie doit être forcément la bonne puisque la 29F400 est la même..!

ricards99 02/05/2012 21h26

as tu verifié le hardware si c'est le meme

achraf16 03/05/2012 10h15

concernant les deux calculateurs aucune différence, les deux sont des edc 15c3. si quelque'un peut partager une cartographie valable pour ce modèle, ca sera trés gentil .
Merci d'avance.

smt 03/05/2012 15h11

quel code moteur tu a
ou quelle puissance dci 10hp ou 120hp?

smt 03/05/2012 15h18

essaye ça
 
essaye ces deux fichier

achraf16 05/05/2012 23h10

Resalut,
je viens de tester le dump de smt et toujours pareil, donc je neglige la cartographie, dans le bloc mesures j ai la pression du rail au ralenti trés elevée, prés de 760bar, quand a l'accélération la pression baisse vers 300 bars et le moteur fini par caler, si comme si le calculateur demande au régulateur de pression de bloquer le retour et ce dernier réagit contrairement.
Que pensez vous??

verdi 06/05/2012 02h08

1 pièce(s) jointe(s)
tien essai sa et poste le resultat renault 1,9dci 0281 010 556 103 736 2720

dell 66 06/05/2012 04h56

Bonjour, voir fichier joint a ouvrir avec abode reader pour le lire une fois decompressé mot de passe en mp,

avec ta reference calculateur= EDC16C3

mot de passe idem a l'autre post , df013 correspond a ta panne mise en mode degradé

achraf16 06/05/2012 09h20

Bonjour,
Je commence par vous remercier pour vos réponses, comme dit mafiaK1ry061, je dois avoir un problème de logique mais la je trouve pas le bon régulateur a monter puisque j 'ai récupéré mon nouveau ecu a la casse, avec clip je vois pas comment entrer et boulverser cette stratégie.
Sur quel élément d'aprés vous dois je agir dans ce cas?

je reviens de vouveau pour remercier mafiaK1ry061 pour son conseil en or , j ai mis la bonne pompe et c parti.
Merci pour tout le monde.
Bonne nuit.


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