injecteurs C4 picaso
 

Bonjour,
voila ,
mon bon voisin et tomber en panne avec son picaso 1.6;
il ont rapatrier la voiture et ont changer injecteur 4,
le soucis la voiture tourne mal et au bout un moment tourne sur 3 cylindres,
il ne veut plus retourner dans se garage,
pour ma part j'ai regarder la correction des injecteurs et je trouve cela,
je et pas démonter pour regarder si le codage correspond au codage des injecteurs memorisé,
voila je vous remercie,

Salut, tu as fait ou quelqu'un a fait un Diag déjà ou pas ?

Salut

Faudrait donner un peu plus d infos lol Picasso 1.6
Ecu bosch , ecu SID ??
Calibration faite en roulant avec la procédure ???
Des devins du diag sur TE mdr

Bonjour;
Merci de la réponse,
la voiture et tomber en panne et à était rapatrié,
le garage qui à fait la réparation à fait un diag, et changer injecteur 4
pour ma part j'ai juste regardé au diag les correction,
voila je et rien fait de plus,

Ok bas fait un diag et donne nous les codes erreurs qui ressortent alors et on pourra certainement t'aidé un peut plus car là :-(

Bonjour,
pour se qui calculateur, HDI SID807 REF673438
Pour se qui et apprentissage et calibration , je ne sais pas, la personne ne connais rien en mécanique;
se que j'ai constater au démarrage il tourne âpres peut " rond " et ensuite il tourne sur trois cylindre et le claquement vient du cylindre 4;
voila, je vais voir si je vais faire quelque chose,

Encore une fois fait un Diag avec DiagBox ou autre voir même avec AutoCom, Delphi ou quoi que ce soit et donne nous les codes erreurs 'il y en a ?!? Sans ça on ne peut pas t'aidé plus !!!

Bonjour,
J'ai fait un diag avec Diagbox, il y à aucun code erreurs;
je vais voir pour qu'il recontacte le garage,

L ecu sid il y’a des adaptations à faire en roulant, plusieurs post sur te déjà là dessus avec la procédure :-)

Salut

Effectivement une vraie galère là dessus faut rouler en 3/4/5 ou 6 a 3000 tr et relacher en ligne droite sur du plat jusqu’à tomber a 1500 tr et ça un paket de fois.

Tu as un compteur dans le calculateur pour voir le nombres de fois que les injecteurs ont fait un cycle d’apprentissage, il en faut de memoire 6 ou 8 minimum


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour,
merci de vos réponse,
je doute que adaptations en roulant à était faite,
pour ma part je et jamais fait la manipulation, j'ai DIABOX 7.57 et 9.96,
la question et ou trouver un endroit pour faire cela,

rien a voir avec diagbox les gars ont raison

tu laisse chauffé vite le vehicule tu parle sur une autoroute pas tres loins ou voie rapide quand elle est deserte tu met la 5 eme 3000 tour et tu lache la pedale d'accelerateur sans toucher au frein jusqua 1200 tr , tu repete la procedure plusieur fois
procedure dangereuse tu passe de 140 150 à 70kmh donc fait le quand cest vide pas de circulation tu le repete au moins une bonne dizaine de fois
bon courage

Voilà, si ça peut t'aider
[IMG]<a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/2YP1Rxp/Apprentissagedynamiquedesinjecteurs-PICL.jpg" alt="Apprentissagedynamiquedesinjecteurs-PICL" border="0"></a>[/IMG]

---------- Post added at 06:28 AM ---------- Previous post was at 06:27 AM ----------

[IMG]https://i.ibb.co/2YP1Rxp/Apprentissa...teurs-PICL.jpg[/IMG]

Bonjour,
juste pour faire un retour,
le véhicule et repartit au garage, je ne vais pas jouer sur la route,
merci à vous;

Bonjour, je pense que l'injecteur qu'il lui ont mis est défectueux. C'est souvent des injecteurs reconditionné, j'en ai fait l'expérience.