probleme seat alteaxl
 

salut tout le monde


voila j'ai un souci sur une seat altea 1.9tdi 105 BXE, le client a changer la vanne egr , l electrovanne de pilotage pneumatique, injecteurs mais il a toujours le souci.
La voiture au debut quand elle est froid toune nickel, il suffit qu elle roule un moment puis elle commence a deconner fumée noir, changement bruit moteur et accoup.
le probleme vient pour moi de la vanne egr pneumatique comme si elle etait malgerer, je dit bien comme ci ou bien comme ci les tuyau pneumatique de la grande electrovanne etait inversée du genre le caplet , le turbo et vane egr etaient inversé du coup quand jaccelere cest comme ci il s ouvrait a la place de se fermé. j'ai eu un doute j'ai cloner le calculateur mais toujours pareil
Mais j'ai controler les tuyau sont a leur place.
pas de dtc au moment du probleme et quand je bouche le tuyau de la vanne egr plus de fumée elle tourne nickel

pensez vous que cest la vanne egr ? sachant qu elle bouge bien sur place en accelerant et meme en tirant avec une pompe il n' y a pas de fuite?
probleme du fichier?

quelqu un a deja eu ce probleme?

merci d'avance

Salut, tu as la cartographie qui est dans la voiture pour voir ?
Les durite turbo sont en bon état et bien fixés ?
As tu essayé de remplacer les durites de dépression ?

d'apparence les durites non rien, par contre plein de calamine sur la durite en sortie du papillon

Hello nettoye papillon fais une plaque egr

ce qui me semble bizzare cest quelle est neuve apres c est comme ci elle resté ouverte.

si je la supprime du calculateur + je bloque l'arrivé pneumatique ca devrai le faire sans plaque vu qu elle reste fermé?

Oui à moin que sa force au niveau du cata et quel s'ouvre déjà eu des cas ...

re sache que tu avais raison cata bouché et turbo hs