kangoo mux
 

salut les gars

j'ai un souci sur une kangoo, je n'ai pas la commande de la DA.
La dessus , elle vient du calculateur moteur normalement? j'ai changé le calculateur moteur car il avait un probleme de puissance, elle depassé pas les 3000 tours, du coup j'ai fait un vierge sur le calculateur moteur, j'ai recupere la puissance mais pas de DA. aucun default, j'ai fais le test actionneur de la commande DA mais il me met un message requete je sais plus quoi.

qui aurais le schéma ou qui a eu deja le cas? quelqu un a le visu pour ce modele car sur les liens du forum iso est corrompu

quelqu un aurait il une flash d'origine?


merci d'avance
pour info fusible relai tous est ok.

Salut regarde dans les options DA elect est bien telecodè (AVEC direction assistè )

Bonjour,

Voici un schéma

Si ça peut aider

toto tu as que ca comme shema, tu as pas le pilotage du relai?

je pense que mon souci viens de la flash du dcm1.2 j'ai trifouiller sur clip ou renolink mais j'arrive pas à voir la configuration ecu. renolink diag meme pas dessus donc j'ai pas la possiblité de modifier


quelqu un aurait il une flash de kangoo 1.5dci avec turbo normalement c est une 85 , je reconfirme ca demain

salut fais une mise a jour avec dvd reprog et clip

Bonjour,

Voici d'autres schémas.

A+

j'ai changé le kit de demarrage 1.5 dci 85cv le meme meme et j'ai les defaults suivants:

DF095 information de vitesse can actif ( peut etre due au compteur debranché?)
DF029 circuit commande relais groupe DA
DF150 circuit actuateur turbocompresseur alors que l'electrovanne est fonctionnel, elle est bridée à 3000tr

est ce une masse manquante?? quelqu un a deja eu ça?

Salut as tu verifiè gros fusible 70 A ,ouvre le capot du relais et shunte le , as tu testè deja ta DA en directe?

Heller la dae sais ok maintenant avec le nouveau kit ??

---------- Post added at 08:15 PM ---------- Previous post was at 08:10 PM ----------

Attention aussi y a des drôle de bricoleur parfois et tu te retrouve sans dae y a la masse prise sur la boîte prêt des thermoplongeur du coup ta le + sur le moteur mais pas de masse hein contrôle bien

oui fusible ok et quand je shunte le relai ca marche.
ok greg mais moi j'ai pas le +12

---------- Post added at 20h21 ---------- Previous post was at 20h19 ----------

et le rapport avec l electrovanne de turbo? j'ai pas compris pourquoi c est en rapport

Donc la c est quasi sûr que ta DA n est pas configurer presente dans les options ou bien configurer SANS DA ELECT ,si tu as Autel c est 2 minutes.

daccord oui j'ai autel mais je comprend pas
si j'ai le default DF029 circuit commande relais groupe DA c est que la da est configuré ...
pompe electrohydraulique

Bonjour,

Peux tu nous faire parvenir l'année du véhicule, son type APV et le type moteur avec son indice.

Je t'ai fais parvenir des schémas avec la version électrique et non hydroélectrique.

tu est revenu donc au point de depart , 3000t elle se fou en secu apparemment

branche bien tout , efface tes default refais un log voir se que ca redis

oui donc 1.5 dci 85cv k9k718
oui on repart comme au debut kis2a

j'ai verifier la commande electrovanne venant de l'ecu en m2 ok, j'ai vu que l'autre fil de l'electovanne vient d'un petit relai j, je l'ai changer mais toujours pareil

masse boite de vitesse serrer, j'ai une nouvelle info du proprio elle à été accidenté à l'avant coté boite