206 avec BoschME7.4.4 que j'ai planté :16:
 

Bonsoir à tous,

J'ai un problème pour les initiés :)
206 moteur 1L6 16s NFU, non mux, Bosch ME7.4.4

Pour passer le CT sans voyant d'injection allumé (defaut O2, je roule à l'ethanol) j'ai cru bon de supprimer les sondes O2
Sauvegarde avec Kess : l'eeprom 95160, le ST10 et la Flash AM29F40BB

J'ai donc fait la modif avec Lambda Remover 2017 puis reinjecté la carto, impec plus de voyant, ça roule

Arrivé au CT, recalé... 10 fois la norme de CO2 préconisé :(
J'ai donc voulu retourner à la case départ et là problème :

Impossible d'ecrire la Flash d'origine dans le calculo, bloqué et plus de demarrage du coup (erreur ID generic je crois)

Je l'ai donc démonté pour passer avec KTAG, pas de souci d'ecriture des fichiers d'origine pour les 3 composants... et ça démarre pas, calculo bloqué dans PP2000

dessoudage EEPROM, lecture puis ecriture dans un autre calculo de 206 SW... Pareil :(

Et pour finir, je viens de m'apercevoir que sous Kess le calculo 206 est référencé soit M7.4.4 ou ME7.4.5 et non ME7.4.4 pour le moteur NFU alors que sur citroen C4 ou Xsara on a bien le ME7.4.4

Que puis-je faire pour réparer avec les fichier de la SW ?
Y-a plus rien dans mon fichier carto d'origin ou lambda on dirait... j'y comprends plus rien

J'ai PSA Engine Ecu Encode qui me sors une erreur sur le fichier d'eeprom de la 206, mais ok pour la SW... que faut-il faire ensuite ?

Merci à tous ceux qui pourrons elargir mes connaissances, Santé !

Salut. Envisage tu d aider les autres un jour. 10 ans de présence que des demande. T aides personne

Salut,

C'est vrai ce que tu dis, d'un autre point de vue on ne m'a pas banni de ce forum apprécié
Les quelques fois où j'ai voulu aidé quelqu'un, d'autres avaient déjà repondu avant moi... Même si je ne suis pas très actif, personne n'est obligé à me répondre
bonne journée

Slt franchement je capte pas si t'avais un voyant tu a juste a rajouté un peu d'essence c réglé. Et éthanol au contrôle technique niveau pollution ça passe nickel j'avais déjà fait le test avec ma clio 2 1.6 16v elle pollué encore moins que d'origine vu que l'éthanol a des émissions de gaz
moins polluants que les énergies fossiles . C'est du grand n'importe quoi ce que tu a fait

Quand on veut on peut.... Rassures toi t as rien d exceptionnellement pire que pas mal d autre. L l'individualisme dans toute sa splendeur. Quand c est pour vous la le temps où la motive vous la trouvez.
Puis bon t inquietes comme tu peux le constater y en a toujours pour volontairement répondre à ce type de profil puis qui après vont se plaindre de la déliquescence du forum. . C est d ailleurs souvent le même lol

Slt Jah83 je sais pas si c'est de moi que tu parle mais je ne vois pas quand est ce que je me suis plaint de la "déliquescence" de ce forum j'aide comme je peux nouveau ou ancien membre je m'enfou chacun est libre de répondre ou pas mais j'hésite pas a rappeler qu'il faut toujours aider un minimum en retour .

Alors d une, faute de frappe à cause de la correction auto. Je voulais dire leS même.

Ensuite le prends pas mal mals c est un peu naïf de répondre ne leur disant juste de participer et de penser qui vont le faire. Je suis sur que meme'pasn1 sur 10 le fera.
Soit logique. Soit tu t en fous complet et tu reste sur ton principe j aide tout le monde peu importe que'ce soit des gratteurs et que ça contribuer à décourager les autres membres corrects du forum et dans ce cas la pourquoi leur dire de participer vu qu on s en fout.
. Soit ça t'importe mais dans ce cas là pourquoi alimenter le soucis.

Je precise que ce n est pas une question de débutant ou nouveau membre. J ai beaucoup moins de mal à aider un nouveau membres avec 5 messages mais qui en a 1 de présentation, et 1 message ou il essaye d apporter son aide (qu elle soit pertinente ou pas o' s en fout) qu un membre qui est la depuis plusieurs années et qui n à jamais aider personne.

Vous leuurrez pas. Le niveau technique sur TE a fortement régressé ces dernières années suite à la fuite des pointures dans ce domaine qui ont été écœuré par ce que c est devenu. Voir donner en pâture au premier venu le fruit de son boulot c est pas très motivant.

Ouai pas faux je comprends c'est vrai que TE doit rester très technique pour les aide de débutants il y a d'autre forum .C'est sur qu'il doit y avoir du tri mais bon ça risque
de demander beaucoup de boulot au modérateurs.

Bonjour,

Désolé d'avoir declenché autant de polemique...

J'ai résolu mon problème, Immo off dans l'eeprom et la flash et c'est reparti
C'est pas ce que je voulais, mais bon

Gare avec Kess sur ce type de calculo, pas la bonne famille repertoriée pour la 206 et 307 moteur NFU

Salut
A la limite, vu le niveau de compétence sur la compréhension du fonctionnement d'un moteur (s'amuser à supprimer les lambda pour passer le ct), je crois qu'il faut mieux effectivement s'abstenir d'aider.

C est pas faux... . Encore que je préfère quelqu un qui essaye même s il dit un truc faux que celui qui n essayes même pas.

Skynet205 ne t inquietes cette polémique ne t as pas attendu pour exister tu n est qu un parmi tant d autre. C est bien à le problème d ailleurs lol