J'ai fait une couille... PCR2.1
 

Hello tlm

BO
on fallait bien que ça arrive un jour. Mais c'est entièrement de ma faute !

JE voulais faire un EGRoff sur un 1.6 TDI, donc lecture en obd pas de soucis. JE modifie mon fichier et c'est là que j'ai fait la connerie. Il y a 2 protocole, un pour unlock les map et l'autre quand c'est déjà fait. Erreur d'inatention j'ai choisi le 2eme... A 99% erreur et ECU locked.

Je me suis donc connecté en bench, fait un backup complet et essayé de réecrire le flash d'origine. Ca plant& à 4% et depuis plus de comm... ça sent bon la brique.

J4ai essayé en boot avec ktag pas ok, avec fosflash en boot j'ai reussi à unlock les map mais tjs pas de communication. J'ai essayé de lire le password mais idem pas de comm...

C'est mort ou y'a moyen de faire qque chose? Ca saoul car ce n'est pas la 1ere que je fais mais là c'est vraiment une erreur de manip !

J’ai réussi à communiquer en boot avec FF
Avant de faire une autre connerie
Voilà ce que ça affiche. Que me conseillez vous?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7ee5234d39.jpg

Voila ce que j'ai a dispo a date niveau fichier

A priori il m’indique erreur de password. Est-il possible de l’extraire avec mes fichiers?

Salut,
Quand tu as lu tes fichiers la première fois, il ne t'a pas proposé de sauvegarder ton mot de passe ?

Non il ne m’a rien demandé

Salut

Plus qu’à l envoyé chez un pro pour restoration :-(

Oui ça ça serait la dernière solution évidemment. À voir si j’arrive à m’en sortir avec un peu d’aide :)

---------- Post added at 19h45 ---------- Previous post was at 19h37 ----------

Au pire j’ai trouvé un calculo avec même ref même hw et sw
Faudrait juste transférer l’immo (s’il n’est pas corrompue)

foxflash, n'on pas de SAV pour un fichier reconstruit

J’en doute

Ta essayer de lire eeprom et de la réécrire je savais même pas qui avais 2 mode

J’arrive à lire l’eprom mais je l’ai lu après ma mésaventure. Je pense qu’il faut reconstruire l’eprom avant de la réécrire

salut ou vierge et tu repro en ligne si tu connais quelqu'un qui a des acces

Salutation, je n'ai pas le tool sous la mains mais en boot tu dois avoir un outils pour lire le pass ? je check demain sur mon fox.

De memoire, en bench t'es obligé de faire l'unlock avant de faire quoi que ce soit, enfin il le detecte tout seul et te le propose il me semble. Perso quand j'ai l'option bench je préfère ça que l'obd sauf si l'ecu est chiant a sortir.

@snatch: je ne connais personne dans mon entourage qui fait cela.

Sinon il y a bien un protocole pour lire le password mais ça ne fonctionne pas, pas de communication.