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sawadogo2 08/07/2012 21h05

Au secour
 
Bonsoir à tous j'ai une audi Q7 qui ne demarre pas enfin ça démarre si on l'aspire avec du start pilote,une fois démarrer pas de souci ça roule propre,pas de défaut en mémoire,les bougies de préchauff ok coté carburant nikel filtre changer.Je cherche des données qui va me permettre avec vag-com d'augmenter le débit de démarrage,le fameu code d'accès.Aider moi à grandir
Merci d'avance

mimodiag 08/07/2012 21h35

je pence qu'il doit y a voir un injecteur qui ne va pas regarder t'es paramétre et les debit d'injection

mick711 08/07/2012 21h36

Donc un V6 TDI quel code moteur ?
Y a t'il des code défaut en mémoire si oui lesquels ?
En lecture paramètre au démarrage les valeurs lu sont elles conforme ?
Pourquoi augmenter le débit de démarrage ?
Et surtout que c'est il passé ? Panne soudaine , la voiture c'est mise a démarrer de moins en moins bien, elle a combien de kilomètre le carburant est le bon pas de l'essence ...........

verdi 08/07/2012 22h26

vérifier le retour des injecteurs pour voir si tu n'a pas une chutte de pression au demarrage qui te cré ce probléme

sawadogo2 09/07/2012 10h28

Bonjour et merci de vos propositions,en effet le véhicule à commencer par démarrer difficilement,et ce drégrader de plus en plus,j'ai changer le filtre à gasoil,les bougies, les pompes basse pression,rien actuellement impossible de démarrer sauf avec du star pilote.
Le véhicule à juste 100 mille km,pour les paramètres au démarrarge les injecteurs ne donnent rien,mais une fois démarrer ça indique 0,5 à 09,ça varie selon l'injecteur.
Merci

sawadogo2 09/07/2012 11h35

Juste une précision,je palais du débit,c'est pour savoir si je pouvais changer les codes injecteurs sans changer les injecteurs,les fameux codes IMA,pour le moment c'est les codes d'origine qui est different de IMA.Est-il possible de résoudre mon souci avec cette méthode?
A+

rrguillaume 09/07/2012 11h44

Salut a tu verifier tes collecteur d admission souvent il se fissure la dessus il y a des action de rappel et prise en charge quand tu roule fort ca fume noir derriere ? bon courage

sawadogo2 09/07/2012 11h58

Merci je vais jeter un coup d’œil la dessus

sawadogo2 09/07/2012 16h28

Bonsoir,pas du coté collecteur tout est bon,je reste toujours suspendu à tous

rrguillaume 09/07/2012 16h37

aurais tu plus de renseignement année ect merci

sawadogo2 09/07/2012 17h42

Année 2006 pas de code défaut mais demarrage impossible sauf avec star pilote.
Moteur BUG

sawadogo2 09/07/2012 21h22

1 pièce(s) jointe(s)
Voici des captures d'écran pour être un peu plus précis,l'image Q7-1 et 2 sont en position démarrage le moteure tourne mais ne démarre pas,le 3 et 4 le moteur est au ralenti avec star pilote,je me pose la question si la pompe n'est HS.

progoto 09/07/2012 22h44

q7
 
Citation:

Envoyé par sawadogo2 (Message 77515)
Voici des captures d'écran pour être un peu plus précis,l'image Q7-1 et 2 sont en position démarrage le moteure tourne mais ne démarre pas,le 3 et 4 le moteur est au ralenti avec star pilote,je me pose la question si la pompe n'est HS.

salut , ta pompe c est quoi comme type marque réf :2:ect , donne plus de détails sur ta pompe , je suis pas sure que c'est les mém en 2006 , je pense q'elle est en securité

sawadogo2 09/07/2012 22h49

Je parle de la pompe haute pression et c'est Bosch en CR

progoto 09/07/2012 22h57

q7
 
Citation:

Envoyé par sawadogo2 (Message 77529)
Je parle de la pompe haute pression et c'est Bosch en CR

re , cr xxxxxxxx stp , tu a demonter ta pompe .


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