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marcm 30/07/2025 14h18

Mini moteur N14 JCW petits soucis
 
Bonjour

j'ai 2 soucis principaux sur une Mini de 2008 (c'est le moteur N14):
1 le ralenti est plutot instable et
2 le ventilateur se déclenche et ne s'arrete plus.

pour le 1: pompe HP neuve et filtre pompe réservoir changé. couvre culasse neuf. tube d'air sur couvre culasse en bon état et pas de fuites visibles.
Avez vous des pistes pour avancer ?

pour le 2: il faut deconnecter le relais. sinon le ventilateur ne s'arrete pas (ou je n'ai jamais été assez patient). Savez vous où se trouvent les sondes de température à vérifier ? d'autres idées ?

Merci

Pilouf 31/07/2025 05h48

Salut,

Tu as mis un coup de valise et fais une vérif des données en temps réel ??

marcm 31/07/2025 16h55

Je n'ai pas de valise spécifique BMW Mini. J'ai utilisé VCDS et il n'y a pas de défaut OBD II. :(

---------- Post added at 17h55 ---------- Previous post was at 17h53 ----------

J'ai vérifié les sondes lambda. et ça semble correct. Le solenoid est chinois mais neuf et pas mieux... je ne sais pas trop quoi mesurer pour avancer.

jcb31100 31/07/2025 18h49

bjr
passe la valise ,meme multimarque ,pour eviter de changer les pieces inutilement .

marcm 01/08/2025 14h08

je l'ai fait. et il n'y a pas de défaut.
ce que je souhaiterai, c'est des conseils sur quelles mesures pourraient me guider. si qqn a des idées. je n'en n'ai plus


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