Régime moteur instable 307 1.4 hdi (8HZ)
 

Salut les amis, J'ai un problème avec une Peugeot 307 qui avait au début un problème de démarrage, et après le changement de la pompe HP par une neuve tout est entré en ordre mais j'ai constater par la suite sur les paramètres que le régime moteur et instable et varie au ralenti entre 290 et 7800 tr/min !!!!!!!!!
avez vous une explication pour ce phénomène sachant que j'ai essayé avec un autre capteur du régime moteur et également avec une autre bague (cible) du pignon vilebrequin et câblage OK !!!!!!
Après passage au PPS (Absence de défauts)!!

Salut
peut etre a tu de l aire dans la circuit d alimentation en gazoil??
Et quand tu monte la voiture en regime quel sont les symptome

d'abord Merci pour ton intérêt , pour le circuit de gasoil .... pas de soucis tout est bon Moteur très stable !!!
Concernant votre question quels sont les symptômes lors de l'accélération ...... la réponse est régime sur le panneau des paramètres toujours instable avec variation de 29X à 8XXX tr/min

Controle les retoures de gazoil d injecteur si des fois du en un qui et en defaut

controle ton regulateur de pression si elle presente des salleté.

le retour des quatre injecteurs est bon !

Régulateur neuf ! malgré ça je l'ai démonter il est propre et ne représente aucune saleté.

est ce que la pression de gazoile est constante ?? si nn verifier ton circuit de gazoile

la pression gasoil est très constante, l'écart est de 2 à 3 bar seulement, donc coté pression est OK.

je penche vers un problème au niveau du calculateur mais je n'ai pas l'intention d'en tripoter dedans vu que la voiture démarre et ne présente aucun problème apparent au client !!
le plus étonnant c'est que normalement il doit y avoir le défaut -incohérence régime moteur ACC..... non ?!

oui effectivement
autre chose verifier le reference de la pompe est ce que il est le meme ou l'equivalent si oui controle ton calculateur .

C'est la même pompe, je verrai avec le calculateur et je vous tiens au courant dès que possible.

Salut
si c est la meme pompe j ai des toute que ce soit ton ecu
a tu regarde le circuit d amdmision d air
l auto a combien de kilometre

La voiture est une 2004 avec 28X XXX kms
pas défaut du coté débitmètre .... tout est bon même sur les paramètres :001_07:

Salut

regarde tes tuyaux alimentation gasoil qui passe sous le filtre a air et ta pompette d'amorçage? Voir s 'il n'y a pas d'entaille dus aux vibrations.
Ton filtre a gasoil a été change ?

Si ce n'est pas électrique c'est mécanique .