Tlemcen Car electronics

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charifcharif 11/12/2012 08h49

peugeot 308 2012
 
bonjour tlm
avec diag box j'ai fait un diag sur une peugeot 308 année 2012 essence ;le ventilateur moteur tourne en permanence en deuxième vitesse des que la voiture démarre dans le boitier ou il y a le thermostat et le capteur de température fluide de refroidissement il y a une fiche avec 5 fils ;la continuité jusque au calculateur moteur est bonne et diag box me donne ce défaut
P023A commande de l'actionneur débrayage pompe a eau moteur
dans mesure paramètre j'ai la température moteur qui s'affiche correcte
j'ai pas pu réglé le problème

ramaz 11/12/2012 09h03

salut

je pense que c'est la résistance fric qui se met par défaut en deuxième vitesse !?

ramaz 11/12/2012 09h10

Zones suspectes Actionneur de pompe à eau
Calculateur contrôle moteur (étage de puissance)

charifcharif 11/12/2012 09h17

merci ramaz
ou se trouve Actionneur de pompe à eau

ramaz 11/12/2012 09h28

quel moteur?

je ne comprend pas non plus la définition :Actionneur de pompe à eau ?c'est une pompe à eau classique !?

mouss35500 12/12/2012 06h59

bonjour
votre voiture et toujour sous garanti constricteur ?

prodiag 12/12/2012 07h32

bjr
 
j ai le meme cas sur une 207 2011 moteur bmw le problème si la pipe d eau il feux la changé
bon chance :37:

charifcharif 12/12/2012 09h44

j'ai changer la pipe il y a 1 mois et maintenant un autre problème
la voiture a 41000

j-sky 12/12/2012 11h37

Regarde tes fusibles sur le BSM (boitier fusible moteur)
de mémoire, c'est le F5 ou F21.
ça arrive qu'il grille
Si tu regardes sur le schéma, la pompe à eau est reliée directement au calculateur moteur mais en fait, il fait juste passerelle pour l'alim entre BSM et pompe à eau
remplace ton fusible grillé et s'il regrille, ça veut dire que la pompe à eau est en court circuit

charifcharif 12/12/2012 11h50

les fusible sont ok
j'ai auto data 38 ;mais j'ai pas trouver de pompe
quel soft utilise tu ;et merci

Malfra90 16/12/2012 08h54

salut je bossse chez psa sur les nouveau moteur DV6€6 mais c'est la meme chose coté ref que sur ton ep6.

en faite ce n'est pas ta pompe a eau qui est commander mais ta boite a eau. il n'y a plus de thermosta classique mais des actionneur qui s'ouvre et ce ferme en fonction de ce que veu ton calculo donc a voir de ce coté la ou peu etre une mise a jour calculo qui corrigerais ce bug

maitresox 16/12/2012 10h14

Bonjour,
En regardant sur service box, j'ai vu que certaine 308 étaient en campagne de rappel.
Assure toi que ce n'est pas le cas de la tienne.
Maitresox

manudiag 23/12/2012 20h32

j ai eu un soucis sur une 207 moteur EP , defaut P023a apres controle les valeur de temperature dans le calculo moteur etais bonne:d , la temperature tableau de bord dans le rouge et les ventilo moteur tourne a pleine vitesse des la mise en route :@
c etait le BSM hs , tu as quoi marque de bsm et quelle ref

manudiag

charifcharif 24/12/2012 08h29

je n'ai plus la voiture

Wayne 08/02/2013 23h19

En effet ton type de motorisation doit être un EP6CDTX ou un EP6CDT avec une pompe à eau débrayable, il arrive parfois que celle ci entraîner par la courroie d'accessoire ne reviennent pas en place mais le calculateur possèdent un mode de secours qui fait tourner en permanance les ventilateur pour eviter la casse moteur.. il existe actuellement une compagne de rappelle pour certain modèle de véhicule qui possède les moteur ci-dessus et tu doit être dans ce cas...


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