probleme de perte de puissance sur citroen evasion 2l hdi 136ch
 

salut les amis, quelqu'un aurait-il une idée sur la cause d'un probleme de perte de puissance sur citroen evasion 2l hdi 136ch ...aucun voyant allumé, aucun defaut au diag, (pas de pression turbo) la wesgate n'est pas grippé, la vanne egr est bonne, les durite turbo ne sont pas fissuré, les electovanne turbo est egr sont bonne, le swirl n'est pas cassé mais ne bouge pas comme il le devrai, les papillon ne sont pas bloqué, l'echangeur n'est pas cassé, le capteur suralimentation turbo est bon........... QUI A UNE IDEE

Ta valeur de debimetre est bonne?

oui,ce n'est pas un probleme de debimetre

lorsque j'accelere, la durite de turbo qui va à l'echangeur ne gonfle pas;;;;; comme si le turbo ne marchai pas.

Tu trouveras pas de réponse à tes questions dans ce message mais heuuu, c'est quoi le rapport avec les tutos, t'es pas dans la bonne section :peace:

quel moteur as tu car je ne connais pas de 2.0 136cv sur Evasion
c'est soit le 2.0 110cv ou 2.2 136cv

PS: ton post n'est pas au bon endroit car ce n'est pas un tuto

Désole si mon poste n'est pas posté au bonne endroit,
Moi aussi je n'avais jamais vu de 2.0l 136 sur c model mais je suis formel .
C bien sa cylindré.
Commen basculer cette discutions sur la bonne rubrique

Salut Bilauto inverse tes électrovanes egr/ turbo si c'est toujours les meme connecteur comme sur 307 110 cv car j'ai eu le cas j'avait pas de défaut mais par contre elect turbo fonctionnait tres peu cdlt.

tu entends le turbo souffler au moins ? A mon avis tu dois avoir la durite de l'échangeur couper juste apés le turbo..

salut
je pencherais plus vers une dépression pas bonne ou un électrovanne qui fuit
@++++

Salut les amis, le turbo siffle, les electrovanne on été remplacer, la wesgate pas grippé, l'echangeur pas percé, les tuyaux également.la durite turbo impecable, le capteur suralim turbo impecable.il ne reste pas grand chose mais bon!!!!

as tu controler ton circuit de depression au mano ? cmbien tu as ? et surtout combien de temps elle tiens ? as tu une reserve de vide ?

tony76

Salut regarde en sortie d échangeur si tu as de l air qui sors en puissance car sur ma 607 j ai eu deux pannes une fois mon échangeur encrasse et une fois mon radiateur d huile bouche avec comme panne perte de puissance il faudrait lire tes valeurs consigne et tes valeurs releves

problème de variateur du turbo qui grippe

slt virifier la sortie d echhapment virifier votre catalaseure