moteur dci qui tremble après changement turbo
 

Bonjour,

Voila mon problème, j'ai un espace 4 1.9 dci 130.000km au retour de vacance après 1.500km de route j’entends comme un petit bruit de turbine à l’accélération. Me disant que cela n’était rien j'ai continuée et après quelque kilomètre mon turbo ma lâché.

Après intervention de la dépanneuse appelé par l’assurance Je décide donc de la rapatrié chez moi et de changer le turbo moi même.

En démontant le turbo j'ai remarqué que les hélices était un peu abimées,
Je remonte le nouveau turbo et quand je démarre le moteur tremble comme ci la voiture tournais sur trois cylindres. Je l'ai passé au diag Bosch pensant que c'était peut-être un injecteur mais il ne me trouve rien.

J'ai donc 2 questions, la première est avez une idée de la cause de la casse turbo sachant qu'il n'a même pas 40.000km et la 2ième
savez vous pourquoi mon moteur tremble? on m'a parler de bielle rétrécie a cause de la fuite d'huile

Merci d'avance

post ton diag, pour y voir un peu plus clair...

salut
si ton moteur c'est emballé tu peu avoir un injecteur qui est un peu fondu au bout et qui ne débite plus ou une bielle un peu tordue et qui te provoque un déséquilibre . pour être sur prendre les compressions
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en imprime écran?

j'ai presque le meme probleme sur une clio2 dci qui tremble grave,mais en désserant un peu un boulon d'un injecteur,la préssion gazoil diminue a 140 bars at le moteur se stabilise a mérveille.j'ai changé ts les injecteurs,régulateur de debit,capteur hp,capteur de clequetis...mais le probleme persiste.
au paramétres je vois que la préssion varie entre 190 et 260 bars.consigne 230 bars.
ca me rend fou....

de quel année est il ton véhicule, car beaucoup savent ici que dans les début les Dci ont eût des problèmes très sérieux, entre autre les turbos, les coussinets de bielles, et je t’épargne les vannes Egr...donc essai d'être precis sur ce qui te préoccupe...

Le moteur tremble comme s'il allé caller? Le moteur s'est emballer ou il a été arreté à temp?

mon moteur date de 2003 (la pire version) donc le moteur ne s'est pas emballé il c'est arrêté tout seul et quand j'ai réessayé de le redémarrer il à eu du mal et calait puis une grossssse fuite d'huile a terre. et après changement du turbo le moteur tremble fort j'ai tester les injecteur sachant qu'ils ont moins de 15.000km et il sont OK

Bonsoir

Pour avoir vu la meme panne que toi recemment, je pense que des morceaux de ton turbo son passer dans ton moteur et t on abimer un piston. tu teste en debranchant les injecteurs moteur tournant et tu regarde l impact que ca peut avoir... Lorsque tu auras localiser l injecteur qui ne change rien au comportement moteur en le debranchant. Tu les inverse et tu recommence. Si la panne se réitére sur le meme piston, c est que ton piston a pris un coup dans la gueule :-(
Voila...

a mon avis, le vehicule a commencé a refoulé au moment de la panne turbo. va faloir nettoyer tout le circuit d admission avant toute chose.Mais t avais un diag à nous faire partager on pourrais t aider un peu plus...

merci Momodiag35,

J'ai utilisé ta technique, j'ai débranché les injecteurs un par un et
le cylindre numéro 3 ne faisait aucun changement ou pratiquement pas, ensuite j'ai inter-changer les injecteurs entre-eux et c'était le même résultat donc je pense que sa vient du moteur à l’intérieur.

As-tu changé ton piston toi meme?

On m'a parler de problème de bielle, je voulais savoir si il était possible de tester la compression du piston avec le can clip ou le bosch kts?

je vous envoi le diag demain sans fautes

Non tu ne peut pas tester le taux de compression avec le diag clip ou autre? Il te faut un compressiometre,a mon avi ta une bielle de decendu ou un morceau qui ta endomager ton cylindre ou et soupape, il va falloir ouvrire ,, et evite le debranchement d'injecteur moteur tournant tu peut descendre une bielle par un afflux de gasoil non controle

chez renault sur les 1.9dci si le turbo et cassé il change le moteur complet et pour toi il faut relever les compressions et peut-etre deposer la culasse apres pour voir l'etat des cylindres et ségmentaton .

salut,casse turbo chez renault souvent c'est l'echangeur du turbo intercooler appeles le comme tu veux qui est encrassé ,un nettoyage s'impose . Ppour les tremblements essaie catalyseur débranché crdlt