probleme sur 406 2.0 HDI
 

salut, j'ai une 406 hdi RHZ le probleme es quand j'appeui sur le frein le moteur arréter je verifier le cablage et changer le contacteur de pedale de frein mais tjr le probleme à vs Ms

Bonjour, peux tu reformuler ta phrase car c'est incompréhensible et nous noter les défauts

406 2.0 HDI RHZ le probleme quand je freiner le moteur arrêté

Je traduit:
Calage moteur lors de l'appui sur la pédale de frein

Vérifie l'état des platines de feu arrière et la conformité des ampoules (modèle, puissance...)
Vérifie les masses des feux arrière
ça ressemble à un retour de masse quand tu freine et qui perturbe le calculateur moteur

bonjour, et quand tu allume les phares ?
c pareil ou c seulement quand tu freine ?
tu as d'autres symptômes ?
contrôle les masses batterie =>châssis
a+

Le moteur pas à pas ,sur moteur essence...!!!! c'est un 2L hdi RHZ :11:

Calage moteur lors de l'appui sur la pédale de frein et et quand je allume les phares/feux de positions normale et des fois le moteur calé ts seul :35:

ton filtre a gasoil ?

le moteur démarrer un quart de tour après 2s ou 1min.. Ça dépond arrêté ts seul et des fois il n’arrêt pas mes quand je freiné moteur cal

un DIESEL :ban:

vérifie ton faisceau , feux , sinon bsi , calculateur

Je vérifier ts le câblage et bsi aussi , même le calculateur. (ts ça après lavage :/)
à 2m1 nchalah

tu veut dire que tu as laver le moteur ?

oui je laver la voiteur int et ext et le moteur aussi. avant ça aucun defaut

probleme sur 406 2.0 HDI
 

Déconnectes le connecteur du calculateur ABS et souffles le

bonjour, l'intérieur au karcher
sa explique
souffle bsi les boites a fusibles et relais
la broche du calculo comme déjà dit
il faut secher partout
a+