probleme clio 3 1.5 DCI .. de l'aide SVP
 

Bonjour a tous
Sur ma clio 3 1.5 dci 90CH année 2010 ... ya un voyant "Panne de l'injection" avec le voyant stop et il s'allume juste aprés avoir depasser a chaque fois les 2500tr/m ..
alors j'ai fais des diag au scanner et le probleme c'estait " regulateur de pression gasoil " donc ya ceux qui me disent k le probleme est du des injecteurs .. et d'autres disent le probleme cé le Mano-HP .. et ceratin (ki m'ont fais le plus peur ) m'ont k la pompe ki est bousié :( .. sachant qu'elle na pas de probleme de démarrage
svp aidez moi .. je suis perdu .. mercii

Slt Mr JUBARCH je te conseil de mettre un avatar et pour votre problème le régulateur de préssion se trouve au pompe haute pression avant fais un petit nettoyage a ce régulateur et si sa marche pas ésseye de le changer bonne chance

Merci extradiag .. donc d'aprés vous le probleme c'est le regulateur Hp .. donc le probleme c'est pas au niveau de la pompe ??

salut jubarh mis une avatre et donne le code default complet

cher shasse comment faire pour changer mon avatar ??

salut, je pense plus que c'est ta pompe HP qui est à remplacer. elle ne monte pas assez en pression. pour le verifier monte un regulateur en volant et débranche tes injecteurs, branche ton outil diag et controle la pression lorsque tu actionne le demarreur, tu dois arrivé au environ des 1200 bars si tu as moi change ta pompe

avant toute chose dans ton cas on donne les def on precise pour identifier ton système d'injection (delphi ou siemens continental) et on verifie le circuit basse pression
(etat tuyaux,prise d'air,filtre a gazoil,carburant)

salut, on dirait un injecteur, si elle marche correctement, sur delphi c les injecteurs qui regule la pression rail
donne le code défaut, pression trop faible
et trop élevée
a+

Il me semble que c est du delphi dessus ??

salut change ton regulateur et si le preblem revient chnage la pompe complet avec un nettouyage de reservoir

Il faut qui regarde dans le réservoir et filtre si il a de la limaille de fer
Faire un test de la pompe hp avec le branchement de l imv de test comme expliquer plus haut vérifier la basse pression
Apres ça peut être autre chose ton diag est t il le bon ?
Il peut y avoir autre chose

salut a tous .. mercii pour vos repenses..
hier j'ai essayé de netoyer le regulateur HP .. et malheureusement j'ai trouver un grand nombre de limailles de fer .. et aprés netoyage et meme en le remplaçant par un autre ( regulateur) ça n'a rien donné toujour le méme message "panne de l'injection"
ensuite j'ai essayé des injecteurs en parfait etat.. et toujours le méme probleme ...
mes amis apparement apparement c'est la pompe qui est a remplacer !! non ??
"toujour ya manque de tirage "

salut, haiii
ca la pompe les tuyaut les injo, le reservoir tout quoi
courage
a+

Slt vous avez dis que ta trouver un grand nombre de limailles de fer donc ta un problème en pompe et aussi vérifiez vos injecteurs :07:

Il faut tout mais tout nettoyer !