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samauto 03/08/2013 10h50

Renault Modus 1.5 dci 6 Grosse fumée noire
 
Bonjour,

Depuis quelques temps mon MODUS 1.5 DCI fume énormément noir en 1ere et 2nde.
Une fois lancé, plus rien, la voiture avance normalement.

Aucun défaut au diag.
Vanne EGR neuve.
Pas de jeu dans le turbo.

Est ce que quelqu'un a une idée?

jphp 03/08/2013 11h35

salut,
fumée noir c un manque d'air, si le turbo pousse bien, reste a verifier les conduites
et l'intercooler, présence d'huile autour des colliers
bon weekend

h tech 04/08/2013 00h09

n'oubliez ps les injecteur si la orme de jet n'est pas comforme ca provoque ce probleme ainsi que la pompe hp, fait un test de capacite de pompe

yakoub 04/08/2013 00h56

ver-fi le mano de pression de carbron

yakoub 04/08/2013 00h59

dsl ver fi rondel de lsngctouer

samauto 06/08/2013 10h33

Bonjour,

pas de présence d'huile, intercooler et durites d'air propres et libres.

Comment procéder pour tester les injecteurs et la pompe?

MachOne 11/08/2013 23h21

tu fait un test de débit sur les durites de retour avec la méthode des bouteilles et des durites, la bouteille qui a le plus de gasoil est signe d'un injecteur gripper, pareil pour celle ou y'en a le moins peut signifier un injecteur qui pisse, après il faut que tu trouve les valeur exact du débit de tes injecteurs sur les durites de retour sur un temps donné, renseigne toi sur le net perso moi je ne les connais pas

MachOne 11/08/2013 23h26

2 pièce(s) jointe(s)
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1376259755

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1376259836

j'ai retrouver des photos d'un test que j'avais fait sur ma 330

MachOne 11/08/2013 23h36

1 pièce(s) jointe(s)
tu débranche tes durites de retour ( en vert ) et tu branche à la place tes durites qui vont au bouteilles ( en rouge )

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1376260567

samauto 12/08/2013 09h36

OK, merci pour ces infos

Je viens de rebrancher la voiture et au diag ça ressort "Défaut capteur vanne recyclage des gaz" alors que la vanne egr est neuve

Est ce qu'il faut faire un apprentissage de la nouvelle vanne?

Si oui, comment?

MachOne 12/08/2013 11h04

en cliquant sur le bouton thank's

nowen 12/08/2013 20h52

Citation:

Envoyé par samauto (Message 128399)
alors que la vanne egr est neuve
Est ce qu'il faut faire un apprentissage de la nouvelle vanne?
Si oui, comment?

oui et comme ça:
avec la clip en mode diagnostic puis effacement et là tu choisi "effacement adaptatif egr"
et là ta vanne neuve est apprise par ton calculateur

mom13 12/08/2013 22h55

et si apres apprentissage ça fume toujours rechange ta vanne et prend la d une autre marque j ai deja eu le coup fait stylo jtd vanne pierbug neuve hs ..:07:.

samauto 13/08/2013 14h29

bonjour,

J'ai procédé comme vous me l'avez indiqué. Effacement des adaptatifs EGR puis Enregistrement de la vanne EGR.
Jusque là pas de problème. Je redémarre la voiture, elle cale toute seule au bout de 5 minute

Je redémarre et la laisse chauffer, je fais un tours avec et là rebelote grosse fumée noire et plus de pêche. Obligé de relâcher l’accélérateur et de ré accélérer pour que ça reparte.
Une fois rentré je fais de nouveau une lecture et de nouveau "Défaut capteur position vanne de recyclage des gaz"

Quoi faire???

PS : Pendant la phase de réadaptation, j'entends bien la vanne EGR se calibrer

jphp 13/08/2013 15h08

contrôle le faisceaux sur la vanne EGR, sinon c un bug
ou une mauvaise adaptation,
alors fait
effacer mémoire d'adaptation
a+


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