Hdi 1.6
 

Bonjour pour tlm,
Jai un probleme dans mon moteur 1.6 HDI, un message d"erreur "pression dhuile moteur insuffisante" la voiture demmare le matin a 1/4 de tour mais quand elle chauffe (90 deg) ce message vient et ensuite le fameus STOP sur le tableau de bord, lavoiture cal a bas regime et ne veu plus demmare, il faut attendre jusqua le refroidissement du moteur ( environ 40 mn) elle demmare normale et ensuite rebolot, jai faid le vidange et le changement du filtre 3jours avant
ça veu dire koi ce message SVP:6:

as-tu un capteur de temoin d'huile sur le carter?

oui
le niveau d huile est correcte

soit ta crépine commence a ce colmater du a une fuite du joint par feu d'un injecteur

soit tu a mal mis ton filtre a huile , il y a un petit téton sur le filtre a bien mettre en place

dans la cloche , je serai toi je brancherai un mano assez vite quand même pour verifier la

préssion

pression d huile
 

salut tout le monde,j ai deja eu des soucis sur les 1.6, probleme de filtres a huile sur c modele et baisse de pression d huile a chaud du a la pompe,t sert pas de ta voiture t en que ta pas pris la pression d huile et tien nous au courant

pression d'huile
 

slt ton symptome est inquitant pour ton moteur comme dit plus haut contrôle ta pression d'huile si ta pas le matos vite vue + ou - ouvre ton bouchon d'huile cache culbuteur regarde si ta l'hubrification au aac
j'ai eu un soucis du style.. coupure moteur aléatoirement ct le capteur pression d'huile hs aucun default au diag seul indice le rd4 qui annoncer le manque de pression d'huile

Merci pour tlm pour les reponses,
En tout cas la voiture est dans mon garage, jatend mon rendez-vous le dimanche inchallah pour le diagnostique et la reparation,

Cette panne est due après une intervention sur le moteur, plusieurs erreurs apparaitre sur le tableau de bord (système antipollution defaiant , system de freinage defaiant ) et le plus grave le message de pression moteur insuffisante mais ce dernier viens juste a chaut , jai changé le filtre dhuile mais sans resultat
En plus de ça un bruit de tic tac dans le moteur surtout en accélération
Perte de puissance et fummé bleu
La voiture parfois calle et ne demmare pas tout de suite, il faut attendre jusqua la refroidissement
Je sais pas si ses anomalies sont liées a un seul probleme ou bien plusieurs panne sur le moteur
Il faus attendre le dimanche inchallah mais je suis curieux de savoir dou viens ce case de tete
Jattend vos reponses

un classique sur ces moteur pompe a l'huile hs ou crépine bouché comme précise damdam plus haut..........

Merci Prinzo,
Mais prkoi ce probleme viens seulement quand le moteur est chaud? je pense q une pompe dhuile ou crepine HS doit etre HS a caud ou bien a froid, peu etre la viscosité dhuile qui delate a chaud ou le capteur de pression qui deconé avec la temperature ou bien je sais pas,, je sais pas bien la mecanique
Concernant les autres anomalies, kache suggestion ?? quelqun mas dis que les injecteurs HS

en premier faut trouvé la causse de ce manque de pression d'huile qui peut être fatale pour le moteur....

Tu as raison Prinzo, la bonne lubrification et primordial pour le moteur
mais peu etre les autre anomalie qui provoque cet erreur ou bien on peu resourdre le probleme par combinaison des autres panne, et balak le tout est en chaine???
Injection, fummé, frein, antipollution pression dhuile, demmare le matin avec 1/4 de toure et callage, suivi par cesser de redemmarer , je sais pas c koi tous sa mais vraiment jai peur que tout mon moteur est HS

pour ta fumée c'est peut être ton turbo qui a déjà été touché du a ton manque de préssion

d'huile ( si il y a )

un classique sur ces moteurs pourris. j'ai eu le même problème moi aussi cause: début de coulage vilebrequin touché; ça causerais la chute de pression d'huile et le son du tic tac a l'accélération. désolé si c'est le cas.

Merci Hakim,
C koi ton problem de vilbrequn? sa veu dire la bielle?
Et combien le coup de reparation et de piece ?
merci davance